Uxin (NASDAQ:UXIN) çərşənbə axşamı birinci rübün maliyyə nəticələrini açıqladı. Şirkətin birinci rübün gəlir zəngindən transkript aşağıda verilmişdir. Bu transkript Benzinga API -ləri tərəfindən təqdim olunur. Bütün kataloqumuza real vaxt rejimində giriş üçün məsləhət almaq üçün lütfən https://www.benzinga.com/apis/ səhifəsinə daxil olun. Uxin , Çin Yeni İli bayramının mövsümi təsirinə baxmayaraq, pərakəndə əməliyyat həcmində 119% illik artım qeyd edərək 16,530 vahidə çatdı. Şirkət 7.7% sabit ümumi marjanı qorudu və xalis təşviqçi balını 68-ə yüksəltdi ki, bu da sənayedə ən yüksəklər arasındadır. Uxin , Tianjin Superstore -un fəaliyyətə başlaması və bələdiyyə hökumətləri ilə strateji tərəfdaşlıqların qurulması ilə supermağaza şəbəkəsini genişləndirməyi planlaşdırır. Gələcək perspektivlərə ikinci rübdə pərakəndə əməliyyat həcminin 18,000 vahidi keçməsi gözləntiləri, 2026-cı ilin tam ili üçün 100%-dən çox illik artım hədəfi daxildir. Rəhbərlik qısamüddətli bazar dəyişkənliyinə baxmayaraq uzunmüddətli böyümə perspektivlərinə əmindir və nağd pul səmərəliliyini və inventar dövriyyəsini qorumağa sadiqdir. Xanımlar və cənablar, dayandığınız üçün təşəkkür edirəm və 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan rüb üçün Uxin -in gəlir konfrans zənginə xoş gəlmisiniz. Hal-hazırda bütün iştirakçılar yalnız dinləmə rejimindədirlər. Rəhbərliyin hazırlanmış qeydlərindən sonra sual-cavab sessiyası olacaq. Bu günkü konfrans zəngi qeydə alınır. Əgər etirazlarınız varsa, bu vaxt əlaqəni kəsə bilərsiniz. İndi sözü bu günkü konfrans zənginin aparıcısı xanım Ali Wong -a vermək istərdim. Buyurun, Ali Wong . Təşəkkür edirəm, operator. Hər kəsə salam. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan birinci rüb üçün Uxin -in gəlir konfrans zənginə xoş gəlmisiniz. Bu gün mənimlə zəngdə qurucumuz və CEO-muz DK və CFO-muz John Lin var. DK biznes əməliyyatlarını və şirkətin əsas məqamlarını nəzərdən keçirəcək, sonra John maliyyə və rəhbərliyi müzakirə edəcək. Onların hər ikisi sonrakı sual-cavab sessiyasında suallarınızı cavablandırmaq üçün hazır olacaqlar. Davam etməzdən əvvəl, sizə xatırlatmaq istərdim ki, bu zəng, faktiki nəticələrin cari gözləntilərimizdən fərqlənməsinə səbəb ola biləcək risklərə və qeyri-müəyyənliklərə məruz qalan gələcəyə yönəlmiş bəyanatlar ehtiva edə bilər. Risk və qeyri-müəyyənliklərin ətraflı müzakirəsi üçün lütfən SEC -ə təqdim etdiyimiz sənədlərimizə müraciət edin. İndi sözü CEO-muz DK -ya verirəm. Buyurun, cənab. Hər kəsə salam və bu gün Uxin -in gəlir konfrans zənginə qoşulduğunuz üçün təşəkkür edirəm. Bu zəng vasitəsilə investorlarımızla yenidən əlaqə qurmaqdan məmnunam və davamlı marağınız və dəstəyiniz üçün minnətdarıq. Həm yerli, həm də beynəlxalq investorlarımızla əlaqəni daha yaxşı asanlaşdırmaq üçün ən son biznes yeniləmələrimizi həm Çin , həm də İngilis dillərində paylaşacağam. 2026-cı ilin birinci rübündə biznesimiz güclü böyümə tempini davam etdirdi. Çin Yeni İli bayramının işlənmiş avtomobil satışlarına mövsümi təsirinə baxmayaraq, pərakəndə əməliyyat həcmi 16,530 vahidə çatdı ki, bu da illik 119% artım deməkdir. Bu, pərakəndə əməliyyat həcmimizin ardıcıl səkkizinci rübdə illik 110%-dən çox artdığını göstərir, eyni zamanda sürətli satış artımını qoruyur. İnventar dövriyyəsini təxminən 30 gündə saxladıq və ümumi marja 7.7% idi, əvvəlki rüblə müqayisədə ümumilikdə sabit qaldı. Bu rübdə xalis təşviqçi balımız daha da yaxşılaşaraq 68-ə çatdı və 65-dən yuxarı qaldı, sənayedə ən yüksəklər arasında yer almağa davam etdi. Çin -in avtomobil bazarındakı son inkişaflar investorların diqqətini xeyli cəlb etmişdir və bəzi müşahidələrimi sizinlə bölüşmək istərdim. 2026-cı ilin əvvəlindən bəri Çin -in avtomobil bazarı həqiqətən də yavaşlama yaşadı. İlk beş ayda yeni avtomobil satışları illik 20% azaldı, daxili yanma mühərriki və ya ICE avtomobil satışları həm aprel, həm də may aylarında daha böyük təzyiqlə üzləşdi, yeni ICE avtomobil satışları illik 35%-dən çox azaldı. İşlənmiş avtomobil bazarı da aprel ayından etibarən əhəmiyyətli qiymət düzəlişləri gördü, əsas işlənmiş ICE avtomobillərinin qiymətləri bir-iki ay ərzində 10%-dən 15%-ə qədər azaldı. Belə bazar şəraitində işlənmiş avtomobil pərakəndə satıcıları qiymətləndirmə, inventar dövriyyəsi, kapital səmərəliliyi və risk idarəçiliyində daha yüksək tələblərə cavab verməlidirlər. Avtomobil qiymətlərinin azalması qısamüddətli mənfəətə təzyiq yaratmasına baxmayaraq, Çin -in işlənmiş avtomobil bazarı ilin ilk beş ayında əməliyyat həcmində cüzi 2% artım əldə etdi ki, bu da yeni avtomobil bazarını əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir. Çin -də işlənmiş avtomobillərə istehlakçı qəbulu yaxşılaşmağa davam edir, xüsusilə yeni avtomobil qiymətlərindəki dalğalanmalardan və ICE avtomobillərinin qalıq dəyərlərindəki sürətli düzəlişdən sonra. Yüksək dəyərli işlənmiş avtomobillərin istehlakçılar üçün daha cəlbedici olacağı gözlənilir. Daha uzunmüddətli perspektivə baxsaq, Birləşmiş Ştatlar 2007-2009-cu illərdə qlobal maliyyə böhranı zamanı oxşar bir dövr yaşadı. Həmin dövrdə yeni avtomobil satışları təxminən 35% azaldı və bir çox yeni avtomobil dilerləri və işlənmiş avtomobil pərakəndə satıcıları işdən çıxdı. Bununla belə, aparıcı müstəqil işlənmiş avtomobil pərakəndə satıcıları tənəzzüldən daha güclü çıxdılar, illərlə davamlı satış həcmi, mənfəət və bazar payı artımı təmin etdilər. Buna görə də, sənaye düzəlişlərinin tez-tez rəqabət mənzərəsinin yenidən formalaşmasına səbəb olduğuna inanırıq. Çin -in avtomobil bazarındakı cari dəyişkənlik azaldıqdan sonra ölkənin böyük avtomobil sahibliyi bazası, inkişaf etmiş bazarlarla müqayisədə avtomobil sahibliyinə nisbətən hələ də aşağı olan istifadə əməliyyatlarının səviyyəsi və istehlakçıların sərfəli, yüksək keyfiyyətli avtomobillərə artan tələbatı işlənmiş avtomobil sənayesinin uzunmüddətli böyüməsini dəstəkləməyə davam edəcək. Son bir neçə ildə intizamlı inventar dövriyyəsi, ciddi keyfiyyət nəzarəti və üstün müştəri xidməti üzərində qurulmuş supermağaza modelimizin bu sənaye düzəlişi dövründə rəqabət üstünlüklərimizi daha da gücləndirəcəyinə və Uxin -i Çin -in işlənmiş pərakəndə sənayesinin transformasiyasından ən böyük qalib kimi çıxaracağına yüksək əminik. Bundan əlavə, Tianjin Superstore -umuz mart ayında rəsmi olaraq fəaliyyətə başladı. Şimali Çin -də ilk layihəmiz olaraq, supermağaza 3,000-dən çox avtomobili nümayiş və satış üçün yerləşdirə bilər. Tianjin Superstore -un açılışı ilə hazırda ölkə üzrə altı supermağaza fəaliyyət göstəririk. Bundan əlavə, bu yaxınlarda Chongqing və Shidajuang bələdiyyə hökumətləri ilə işlənmiş avtomobil supermağazalarına birgə sərmayə qoymaq və onları idarə etmək üçün strateji tərəfdaşlıqlar elan etdik. Ölkə üzrə supermağaza şəbəkəmiz genişlənməyə davam etdikcə, xidmət əhatəmizin, regional sinerjilərimizin və marka təsirimizin daha da güclənəcəyini, Çin -in işlənmiş avtomobil pərakəndə bazarında liderliyimizi möhkəmləndirəcəyini gözləyirik. İkinci rübə baxsaq, pərakəndə əməliyyat həcminin 18,000 vahidi keçməsini gözləyirik, güclü böyümə trayektoriyamızı davam etdiririk. Eyni zamanda, 2026-cı ilin tam ili üçün pərakəndə əməliyyat həcmində 100%-dən çox illik artım hədəfimizi təsdiqləyirik. Bununla da, maliyyə nəticələrini sizə təqdim etmək üçün sözü CFO-muza verirəm. John , buyurun. Yaxşı, təşəkkür edirəm DK və hər kəsə salam. İndi rübün maliyyə nəticələrini sizə təqdim edəcəyəm. Birinci rüb Çin Yeni İli bayramı səbəbindən işlənmiş avtomobil satışları üçün ənənəvi olaraq daha yavaş bir mövsümdür. Buna baxmayaraq, biznesimiz bu rübdə güclü performans göstərməyə davam etdi. Pərakəndə əməliyyat həcmi 16,530 vahidə çatdı ki, bu da illik 119% artım deməkdir. Mövcud supermağazalarımızda satış həcmi artmağa davam etdi, eyni zamanda yeni supermağazalar tədricən fəaliyyətə başladı. Pərakəndə əməliyyat həcmimizin gələn rüblərdə güclü böyümə trayektoriyasını qoruyacağını gözləyirik. Pərakəndə avtomobil satış gəliri 1.01 milyard RMB təşkil etdi, illik 118% artım və ardıcıl olaraq 10% azalma. Pərakəndə əməliyyat həcmindəki əhəmiyyətli artım illik pərakəndə gəlir artımının əsas sürücüsü idi. Pərakəndə avtomobillərin orta satış qiyməti və ya ASP , əvvəlki rübdə 59,000 RMB və keçən ilin eyni dövründə 62,000 RMB ilə müqayisədə 61,000 RMB idi, ümumilikdə sabit qaldı. Topdansatış biznesimizə gəlincə, birinci rübdə topdansatış əməliyyat həcmimiz 1,681 vahid idi ki, bu da illik 134% artım və ardıcıl olaraq 32% azalma deməkdir. Ümumi topdansatış gəliri 27.9 milyon RMB təşkil etdi, həm pərakəndə, həm də topdansatış birləşdirilərək. Rübdə ümumi gəlir 1.074 milyard RMB -ə çatdı, illik 113% artım və ardıcıl olaraq 10% azalma. Rübdə ümumi marja 7% idi, nisbətən sabit səviyyədə qaldı. Bu, əvvəlki rübdəki 6%-dən 0.2 faiz bəndi artım demək idi və bir il əvvəlki 7% ilə uyğun gəldi. Ümumiyyətlə, yeni açılan supermağazalar təbii olaraq daha yetkin yerlərimizdən daha aşağı ümumi marja səviyyələrində fəaliyyət göstərir. Bununla belə, yetkin supermağazalarımızdan daha böyük satış töhfəsi bu təsiri kompensasiya etdi və ümumi ümumi marjanın sabit qalmasına kömək etdi. Rübdə düzəldilmiş EBITDA zərəri 34.3 milyon RMB təşkil etdi, əvvəlki rübdə 27.2 milyon RMB ilə müqayisədə. Ardıcıl artım əsasən Çin Yeni İli bayramının satış həcminə mövsümi təsiri ilə əlaqədar idi. Keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə, düzəldilmiş EBITDA zərəri təxminən 25 milyon RMB artdı, əsasən yeni açılan supermağazalarımızın hələ də fəaliyyətlərini artırmağın erkən mərhələlərində olması səbəbindən. Və biz gələcək supermağaza genişləndirmə planımızı dəstəkləmək üçün işçi heyətinə ilkin sərmayələr də qoyduq. 2026-cı ilin ikinci rübünə baxsaq, pərakəndə əməliyyat həcminin 18,000 ilə 19,000 vahid arasında olmasını gözləyirik ki, bu da illik 73%-dən 83%-ə qədər artım deməkdir. Pərakəndə avtomobil satış gəliri, topdansatış avtomobil satış gəliri və digər gəlirlər daxil olmaqla ümumi gəlirin 1.05 milyard ilə 1.1 milyard RMB arasında olmasını gözləyirik. Bu, bu gün üçün hazırlanmış qeydlərimizi yekunlaşdırır. Hər kəsə təşəkkür edirəm. Operator. İndi sual-cavab sessiyasına başlamağa hazırıq. Təşəkkür edirəm. Sual vermək üçün lütfən telefonunuzun klaviaturasında Ulduz, sonra bir düyməsini basın. Əgər spikerfon istifadə edirsinizsə, düymələri basmadan əvvəl telefonunuzu götürməyinizi xahiş edirik. Sualınızı geri götürmək üçün lütfən Ulduz, sonra iki düyməsini basın. Bu günkü zəngdəki bütün iştirakçıların xeyrinə, əgər sualınızı rəhbərliyə Çin dilində vermək istəyirsinizsə, lütfən sualınızı dərhal İngilis dilində təkrarlayın. Və bu günkü ilk sual Deutsche Bank -dan Ben Wong -dan gəlir. Buyurun. Sualım ikinci rüb haqqındadır. Bəs niyə ikinci rübdə işlənmiş avtomobil qiymətləri azalmağa başlayır və işlənmiş avtomobillər də azalmağa başlayır, halbuki ikinci rüb birinci rüb deyil. Və ikincisi, John ikinci rübdəki təzyiqdən bəhs etdiyiniz üçün ikinci rübdə ümumi marja dəyişikliyi təxminən nə qədər idi. Təşəkkür edirəm. Yaxşı, indi Jungkook . Və. Kantian . Salam, mən John . Sualınızı cavablandıracağam. Çin -də yanvar-mart aylarında ümumi satış həcmi gözləntilərimizə uyğundur. Aprel-may aylarından etibarən ICE avtomobillərinin satış həcmində 35% azalma müşahidə edildi və işlənmiş avtomobillərin qiymətləri aprel ayından etibarən 10%-dən 15%-ə qədər azalmağa başladı. Buna görə də ikinci rübdə azalma müşahidə edirik. Aprel ayından bəri yeni avtomobil bazarında, xüsusilə ICE avtomobilləri üçün sürətli qiymət düzəlişləri gördük. Bu, işlənmiş avtomobil sənayesində ümumi marjaya da təzyiq göstərdi. Belə dəyişkən bazar şəraitində əməliyyatlarımızda daha ehtiyatlı olmuşuq. Qısamüddətli ümumi marja optimallaşdırılması üzərində sağlam inventar dövriyyəsinə üstünlük verəcəyik və nəticədə ümumi marja ikinci rübdə daha böyük təzyiqlə üzləşəcək. Əgər ICE avtomobil qiymətləri cari səviyyələrdən əhəmiyyətli dərəcədə azalmağa davam edərsə, ümumi marjamız təzyiq altında qalacaq. Lakin, iyun ayının əvvəlindən bəri gördüklərimizə əsasən, yeni avtomobil qiymətləri...