Çinin elektrik avtomobil istehsalçısı BYD , yerli istehsala daha dərindən daxil olaraq və milli şəbəkəni dəstəkləmək üçün enerji saxlama sistemlərinə təxminən 100 milyon dollar sərmayə qoymağa hazırlaşaraq, Braziliya da akkumulyator istehsalını artırır, yüksək səviyyəli bir icraçı Reuters-ə bildirib. BYD Braziliya nın baş vitse-prezidenti Alexandre Baldy bazar ertəsi verdiyi müsahibədə bildirib ki, bu genişlənmə, 2027-ci ilin əvvəlinə qədər Braziliya da istehsal olunan avtomobillərində 50% yerli məzmun səviyyəsinə çatmaq üçün daha geniş bir təşəbbüsün bir hissəsidir. Baldy deyib: “Biz yerliləşirik ki, həqiqətən də Braziliya istehsalçısı ola bilək. Akkumulyator daha bir vacib komponentdir.” Hökumət tələblərinə cavab vermək və vergi yükünü azaltmaq üçün BYD , Bahia ştatındakı zavodunda yerli tədarükü artırır və 2030-cu ilə qədər Braziliya da ən çox satılan avtomobil markası olmağı hədəfləyir. BYD artıq ölkədə ilk beş marka arasındadır. Minik avtomobilləri üçün akkumulyator istehsalının başlanması, Camaçari , Bahia dakı əsas zavoduna 5.5 milyard real ( 1.08 milyard dollar ) sərmayə qoymaq üçün mövcud planın bir hissəsidir. Bundan əlavə, BYD avtobus akkumulyatorları istehsal edən xəttini genişləndirmək üçün 50 milyon ilə 60 milyon real arasında sərmayə qoyur. Şirkət həmçinin, dekabr ayında sənaye miqyaslı akkumulyatorları təqdim edən ilk hərracdan əvvəl, milli şəbəkə üçün elektrik enerjisi saxlamaq üçün istifadə olunan Batareya Enerji Saxlama Sistemi (BESS) üçün yeni istehsal xəttinə 500 milyon real a ( 98 milyon dollar ) qədər sərmayə qoymağa hazırlaşır. BYD tərəfindən planlaşdırılan BESS qurğuları kimi akkumulyator saxlama sistemləri, Braziliya da günəş və külək enerjisi generatorları arasında yaranan böhranı həll etmək üçün əsas hesab olunur. Bu generatorlar, milli şəbəkənin pik saatlarda onların istehsalını qəbul edə bilməməsi səbəbindən ağır itkilərə məruz qalıb və investisiyaları dayandırıb, bəzi istehsalın məhdudlaşdırılmasına səbəb olub. Baldy deyib: “Bu, həqiqətən də yeni bir akkumulyator seqmenti üçün yeni bir sərhəd açır.” BYD , BESS sərmayəsini hazırda avtobus akkumulyatorlarına fokuslanmış Manaus zavoduna istehsal xətti əlavə etmək, yoxsa başqa yerdə yeni bir obyekt tikmək üçün istifadə edəcəyinə növbəti 90 gün ərzində qərar verəcək. Çin avtomobil istehsalçısı Braziliya nın litiumla zəngin hissəsindəki sahələr üçün mineral hüquqlarına sərmayə qoysa da, akkumulyator istehsalında istifadə olunan mineralın aşağı qiymətini nəzərə alaraq, şirkətin hazırda bu sahələri inkişaf etdirmək planları yoxdur. O deyib: “Bu, bizim planlarımızda yoxdur, nə də daxili müzakirə mövzusu deyil. Biz BYD avtomobilləri üçün minik avtomobili zavodumuzu möhkəmləndirməyə və elektrik avtobus istehsal gücümüzü genişləndirmək üçün sərmayə qoymağa fokuslanmışıq.”