(Bloomberg) -- Dəniz yolu ilə bol təchizat əlamətləri fonunda və Çində tələbatın zəifləməsi ilə əlaqədar olaraq, dəmir filizi mart ayından bəri ilk dəfə bir ton üçün 100 dollardan aşağı düşdü. Fyuçerslər Sinqapurda bir tona görə 2.1% azalaraq 99.10 dollara düşdü və ikinci gün ardıcıl olaraq eniş yaşadı. Bu həftənin məlumatları göstərdi ki, dünyanın ən böyük dəmir filizi idxalçısı olan Çində polad istehsalı may ayında yenidən azalıb. Bundan əlavə, sabit-hcpi aktivlərə investisiyalar pandemiyadan bəri görünməmiş səviyyələrə enərək iqtisadiyyat üçün riskləri üzə çıxarıb. Citic Futures -in tədqiqatçısı Hu Yanbing dedi: “Dəmir filizinin yüksək təchizat və mövcud qiymətlərlə yüksək inventar problemləri getdikcə daha aydın görünür.” “İkincisi, ən son Çin iqtisadi məlumatları göstərir ki, həm istehlak, həm də investisiyalar gözləntiləri doğrultmayıb və qara metallar daxili makroiqtisadiyyata yüksək həssasdır.” Polad istehsalının əsas xammalı olan dəmir filizi, beş həftəlik ardıcıl enişdən sonra bu il təxminən 6% azalıb ki, bu da fevral ayından bəri ən uzun eniş zolağıdır. Çindəki tələbat şərtlərindən əlavə, treyderlər Qvineyadakı yeni Simandou mədənində istehsalın tədricən artırılmasını da izləyirlər ki, bu da təchizatı gücləndirir. Dəmir filizi, Hörmüz boğazının tezliklə yenidən açıla biləcəyinə dair əlamətlərin səbəb olduğu bu həftəki xam neft qiymətlərinin enişi ilə də zəifləmiş ola bilər. Hu -nun sözlərinə görə, bu, yük daşıma qiymətlərinin zəifləməsinə səbəb olub. Hu dedi: “Boğazın yenidən açılması ilə bağlı gözləntilər xam neft qiymətlərində kəskin enişə səbəb oldu ki, bu da okean yük daşıma qiymətlərini əhəmiyyətli dərəcədə aşağı saldı və dəmir filizi üçün xərc dəstəyini zəiflətdi.” Dəmir filizi fyuçersləri Sinqapurda saat 12:19-da bir tona görə 1.8% azalaraq 99.40 dollara düşdü. Bu kimi daha çox hekayəni bloomberg.com saytında tapa bilərsiniz.