BMW Group India ölkədə ən böyük məhsul hücumlarından birini planlaşdırır, bu il 27 yeni məhsul təqdim etməklə güclü böyüməni davam etdirmək və Hindistanda ən yaxşı lüks avtomobil istehsalçısı olmaq niyyətindədir. “Danışdığımız zaman biz birinciyik... Amma açıq desək, biz birinci yeri qovmuruq. Bu, əsasən etdiyimiz işin yan məhsuludur. Diqqətimiz əsaslara yönəlib – daha yaxşı avtomobillər təqdim etmək, daha geniş portfel təklif etmək və müştərilərə istədiklərini vermək,” BMW Group India -nın prezidenti və baş icraçı direktoru Hardeep Singh Brar , yerli olaraq yığılmış MINI Countryman C -nin təqdimatında Times of India -ya bildirib. Avtomobilin qiyməti 47.5 lakh rupi dir. Vahan məlumatlarına görə, BMW hazırda Mercedes-Benz -dən təxminən 300 ədəd irəlidədir. Brar -ın sözlərinə görə, şirkət 2026-cı ildə öz brendləri üzrə 27 məhsul təqdimatını planlaşdırıb, bunlara 10 əsas təqdimat və 17 xüsusi buraxılış və variant daxildir. BMW genişləndirilmiş portfelin bütün seqmentlərdə tələbatı artırmağa kömək edəcəyinə inanır. Brar bildirib ki, şirkət birinci rübdə satışlarda 17 faiz artım qeydə aldıqdan sonra bu il güclü iki rəqəmli böyümə hədəfləyir. İki dəfə qiymət artımı tətbiq etməsinə baxmayaraq, BMW tələbata heç bir təsir görməyib. “Bu mərhələdə qiymət artımlarından heç bir mənfi təsir görmürəm,” o deyib. BMW həmçinin premium kiçik avtomobil brendi MINI üçün güclü bir il gözləyir. Keçən il 730 ədəd satdıqdan sonra, şirkət MINI satışlarının ilk dəfə 1000 ədəd həddini keçməsini və potensial olaraq 2025-ci il səviyyələrindən iki dəfə artmasını gözləyir. “Tipik MINI müştərisi artıq bir neçə lüks avtomobilə sahib olan çox varlı bir şəxsdir və bu kolleksiyanın bir hissəsi olaraq MINI istəyir. Biz onun unikallığını və eksklüzivliyini qorumaq istəyirik, lakin daha güclü həcmlər gözləyirik,” Brar deyib. Böyüməni dəstəkləmək üçün BMW Hindistan üzrə 10-dan çox yeni əlaqə nöqtəsi əlavə etməyi planlaşdırır, eyni zamanda MINI -nin pərakəndə satış şəbəkəsini demək olar ki, ikiqat artıracaq. 'Lüks müştərilər sedanlara üstünlük verirlər' SUV-lər lüks avtomobil tələbatında dominant mövqe tutsa da, Brar bildirib ki, sedanlar seqmentin vacib hissəsi olaraq qalır. O qeyd edib ki, sedanlar lüks avtomobil satışlarının təxminən 38 faizini təşkil edir, kütləvi bazar sərnişin avtomobil seqmentində isə bu rəqəm cəmi 9 faizdir . “Lüks müştərilərin üçdə birindən çoxu sedanlara üstünlük verməyə davam edir. Mən sedanların lüks bazarından yox olacağını görmürəm,” o deyib. Təklif olunan Hindistan-Avropa İttifaqı azad ticarət müqaviləsi ilə bağlı Brar bildirib ki, idxal olunan tam yığılmış ( CBU ) lüks avtomobillərə əhəmiyyətli təsirin 2028-ci ildən əvvəl olması ehtimalı azdır, baxmayaraq ki, tariflər azaldılarsa, yüksək performanslı BMW M modelləri faydalana bilər.