Hindistanın etanol sənayesi hökumətin yüksək etanol qarışıqlı yanacaq və çevik yanacaq avtomobillərinə doğru təşviqi ilə böyümə mərhələsinə qədəm qoyur. Praj Industries -in prezidenti Atul Mulay , Hindistanın etanol qarışdırma təşviqinin və 100 faiz etanol yanacağının qanuni tanınmasının bioyanacaq sektorunu necə dəyişdirə biləcəyini izah edir. ET Now -a verdiyi eksklüziv müsahibədə Atul Mulay , etanol ekosisteminin siyasətçilər, avtomobil istehsalçıları, yanacaq pərakəndə satıcıları və maliyyə qurumlarının dəstəyi ilə davamlı şəkildə formalaşdığını bildirdi. Söhbət E85 avtomobillərini, çevik yanacaq qəbulunu, etanol tutumunun genişləndirilməsini, maliyyələşdirmənin bərpasını və böyümənin növbəti mərhələsini əhatə edir. E85 və E100 yanacaq ekosistemi sürət qazanır. Mulay , hazırkı dövrü etanol sənayesi üçün bir "dönüş nöqtəsi" olaraq xarakterizə etdi və hökumətin etanol uyğun infrastrukturun genişləndirilməsinə sadiqliyini vurğuladı. "Ekosistem hazırlaşır. Hökumətin müxtəlif təşkilatlara və assosiasiyalara zaman-zaman verdiyi öhdəliklər bir-bir yerinə yetirilir," Mulay dedi. Onun sözlərinə görə, Neft Nazirliyi artıq E85 yanacaqdoldurma məntəqələrinin sayını tədricən artırmaq planlarını açıqlayıb, avtomobil istehsalçıları isə həm iki təkərli, həm də dörd təkərli seqmentlərdə etanol uyğun modellər hazırlayır. Siyasət aydınlığı yaxşılaşdıqca maliyyələşdirmə problemləri azala bilər. Gecikmiş etanol tutumunun genişləndirilməsi layihələri ilə bağlı narahatlıqlara toxunan Mulay , siyasət dəstəyinin və hökumətin etanola uzunmüddətli sadiqliyinin kreditorların inamını artıracağını bildirdi. Bir neçə layihə maliyyələşdirmə ilə bağlı çətinliklər səbəbindən icra gecikmələri ilə üzləşmişdi, lakin o, etanol ekosistemi yetkinləşdikcə bankların və maliyyə qurumlarının daha əlverişli mövqe tutacağını gözləyir. "Maliyyə qurumları və banklar hökumət siyasətinin istiqamətini, enerji təhlükəsizliyinə diqqəti və ekosistemin inkişafını görürlər. Bu, icazə gözləyən layihələr üçün maliyyələşdirmə mühitini asanlaşdırmalıdır," o dedi. https://youtu.be/09eAZTvyKWM?si=8mkDJv7P4Tm140mL Xammal təminatı 2030-cu ilə qədər narahatlıq doğurmur. Etanol genişləndirilməsi ilə bağlı əsas narahatlıqlardan biri xammalın mövcudluğu, xüsusilə şəkər istehsalındakı dalğalanmalar fonunda olmuşdur. Lakin Mulay , Hindistanın hazırda kifayət qədər etanol tədarükünə malik olduğuna və dərhal xammal çatışmazlığı ilə üzləşmədiyinə inanır. "Hazırda bizdə artıq etanol mövcuddur. Xammal təminatının 2030 və ya 2031-ci ilə qədər əsas problem olacağı gözlənilmir," o dedi. "Əgər Süni İntellekt (AI) ilə idarə olunan təşəbbüslər öz hədəflərinə çatarsa, şəkər qamışı məhsuldarlığı mövcud əkin sahələrindən 30% -dən 35% -ə qədər arta bilər," o əlavə etdi. Etanol tələbatı yeni kapital xərcləri dövrünü tətikləyə bilər. Praj Industries , etanol tələbatının növbəti dalğasının çevik yanacaq avtomobillərinin və çevirmə dəstlərinin qəbulu ilə idarə olunacağını gözləyir. Mulay -a görə, Hindistanın əvvəlki etanol qarışdırma proqramı dörd-beş il ərzində təxminən 1,000-1,200 crore litr tutumun yaradılmasını tələb edirdi. Onilliyin sonuna qədər oxşar genişlənmə dövrü tələb oluna bilər. " 2030-cu ilə qədər, çevik yanacaq qəbulunun sürətindən asılı olaraq, əlavə 1,200 -dən 1,400 crore litr etanol tutumunun tələb oluna biləcəyini təxmin edirik," o dedi. Genişləndirmə layihələri 225 crore rupiyə qədər başa gələ bilər. Mulay , qarşıdan gələn investisiya dövründə yeni etanol müəssisələrinin hər vahid üçün 170 crore rupi ilə 225 crore rupi arasında layihə xərclərini əhatə edə biləcəyini təxmin etdi. İlkin olaraq, o, genişləndirmə fəaliyyətinin artıq lazımi təsdiqlərə və əməliyyat təcrübəsinə malik olan 200-300 KLPD tutumlu mövcud operatorlar tərəfindən idarə olunacağını gözləyir. Sorğu boru kəməri müsbətə doğru dəyişir. Praj Industries yeni sifariş kitabçası rəqəmlərini açıqlamasa da, Mulay sənaye əhval-ruhiyyəsinin son aylarda əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdığını bildirdi. "Mühit daha əlverişli olur. Siyasətlər və ümumi ekosistem ətrafında daha böyük aydınlıq bizə fəaliyyətin müsbət istiqamətdə irəlilədiyinə inam verir," o dedi. GenX modul həlləri uzunmüddətli böyümə imkanı olaraq qalır. Praj Industries , əsasən quraşdırma və tikinti xərclərinin nisbətən yüksək olduğu beynəlxalq bazarları hədəfləyən GenX modul zavod həllərinə diqqət yetirməyə davam edir. Mulay , modul yanaşmanın xarici müştərilər üçün həm layihə icra müddətini, həm də quraşdırma xərclərini azalda biləcəyini bildirdi. Şirkət, təklif üçün əsas hədəf bazarları olan Avropa və Birləşmiş Ştatlar -da geosiyasi inkişafları yaxından izləyir. " GenX -in məqsədi xarici bazarlarda həm vaxtı, həm də xərcləri minimuma endirən modul zavodlar təmin etməkdir. Cari rübdə geosiyasi mühitin necə inkişaf etdiyini izləyəcəyik," o dedi. Brokerlik nə dedi? Emkay brokerliyi, motor spirti (benzin) etanol qarışdırma proqramının (EBP) illər ərzində təmiz benzin tələbatını və nəticədə xam neft idxalından asılılığı məhdudlaşdırmaqda uğurlu olduğunu və valyuta qənaətinə səbəb olduğunu qeyd etdi. ESY 2025-26 -da 20% EBP təxminən 12 milyard litr təşkil edəcək (ilin əvvəlindən illikləşdirilmiş dərəcəyə əsasən), bu da Hindistanın xam neft idxalının 3-4% -dir. Brokerlik əlavə etdi ki, qarışdırma 20% -dən 30% -ə qədər artdıqca, nəzərdə tutulan valyuta qənaəti daha da artacaq. Bu, ölkəyə və etanol sənayesi oyunçularına (fermerlər, FCI , distilləçilər) fayda verir, baxmayaraq ki, OMC -lər üçün təsir qarışıqdır və təmiz benzin RTP -dən, etanol tədarük xərclərindən və aksiz vergisi hərəkətlərindən asılıdır. Etanolun aşağı kalorifik dəyəri və hiqroskopik təbiəti avtomobilin yürüşünə və yanacaq saxlamağa təsir edir, lakin sürücülük şəraiti, mühərrik səmərəliliyi və yanacaq doldurma tezliyi nəzərə alındıqda real dünya şəraitində təsiri qiymətləndirmək çətindir (tənqidlər əsasən qavrayışa əsaslanır), əlavə edildi. (İmtina: Yuxarıdakı məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və heç bir investisiya məsləhəti kimi qəbul edilməməlidir. ET NOW DIGITAL oxucularına/auditoriyasına pul ilə bağlı hər hansı bir qərar vermədən əvvəl maliyyə məsləhətçiləri ilə məsləhətləşməyi tövsiyə edir.)