İsveç nəqliyyat orqanı, Tesla -nın ( TSLA.O ) nəzarətli özünü idarəetmə proqramının Avropa miqyasında tətbiqinə qarşı səs verməyi tövsiyə edir, əgər ABŞ -ın elektrikli avtomobil istehsalçısı onun qanuni sürət həddini aşma qabiliyyətini deaktiv etməsə, tənzimləyici məktubda göstərilir. 30 aprel tarixli, əvvəllər bildirilmiş, məlumat azadlığı tələbi ilə əldə edilmiş məktubda, İsveç Nəqliyyat İdarəsi ( TRV ) bildirib ki, Tesla -nın Full Self-Driving (Supervised) funksiyası sürət həddini nəzərə almamaq qabiliyyəti aradan qaldırılmadığı təqdirdə Avropa İttifaqı yollarında təsdiqlənməməlidir. Məktub AB -nin Motorlu Nəqliyyat Vasitələri üzrə Texniki Komitəsi nə ( TCMV ) göndərilib, hansı ki, bu məsələni müzakirə etmək üçün 30 iyun tarixində yenidən görüşəcək və daha sonra texnologiyanın blok daxilində tətbiq olunub-olunmaması barədə səsvermə keçiriləcək. Tesla artıq bəzi Avropa ölkələri ndə FSD üçün təsdiq alıb, bu da nəqliyyat vasitələrinin insan nəzarəti altında şəhər küçələrində və magistral yollarda özlərini idarə etməsinə imkan verir. AB miqyasında təsdiq Tesla -nın regiondakı satışlarını dəstəkləyəcək, burada Çin elektrikli avtomobil istehsalçılarından artan rəqabətlə üzləşir. CEO Elon Musk tərəfindən idarə olunan Tesla , şərh tələblərinə cavab verməyib. Onun istifadəçi təlimatında deyilir ki, sürücülər sürət həddi üçün yalnız sistemə etibar etməməli və "trafik və yol şəraitinə əsasən təhlükəsiz sürətlə sürməlidirlər". FSD istifadəçilərə "Sürət Ofseti" təyin etməyə imkan verir, bu da nəqliyyat vasitəsinin sürücü tərəfindən müəyyən edilmiş marja ilə qeyd olunan hədləri aşmasına imkan verir. Məktubunda TRV bildirib ki, "avtomatlaşdırılmış sistemlərə qanuni sürət həddini sistematik olaraq aşmağa icazə vermək ... həm hüquqi çərçivəni, həm də nəqliyyat vasitələrinin avtomatlaşdırılmasının gözlənilən təhlükəsizlik faydalarını sarsıtmaq riskini daşıyır". O, bu funksiyanın ləğv edilməsini tələb edib. "Bunun baş vermədiyi təqdirdə, İsveç Nəqliyyat İdarəsi TCMV -nin təklif olunan tətbiqə qarşı səs verməsini tövsiyə edir," deyə bildirilib. Reuters tərəfindən nəzərdən keçirilən daxili sənədlər göstərir ki, İsveç Nəqliyyat Agentliyi ( STA ), ölkənin milli tip təsdiq edən orqanı, Tesla və Hollandiya tənzimləyicisi RDW ilə bağlı narahatlıqlarını, o cümlədən 4 iyun tarixində keçirilən iki saatlıq görüşdə qaldırıb. RDW aprel ayında FSD -nin istifadəsini təsdiqləyib və AB miqyasında tətbiqi dəstəkləyir. TRV sözçüsü bildirib ki, onun mövqeyi aprel məktubundan bəri dəyişməyib və STA ilə uyğundur. "Mənim başa düşdüyümə görə, İsveç -in TCMV -dəki nümayəndəsi yalnız Tesla -nın sürət funksionallığı ləğv edildiyi təqdirdə lehinə səs verəcək," deyə şəxs bildirib. TCMV -də İsveç -i təmsil edən STA , AB komitəsi daxilində müzakirələrin davam etdiyini və " İsveç mövqeyini müəyyən etmək üçün məsələni qiymətləndirdiyini" bildirib. Tesla -nın FSD -si sürət həddini aşmaq üçün kameralardan və xəritə məlumatlarından istifadə edir. ABŞ -da bu hədləri aşaraq Sloth, Chill, Standard, Hurry və Mad Max kimi müxtəlif sürücülük rejimləri təklif edir. Bu seçimlər Avropa da təklif edilmir. Bunun əvəzinə, Tesla trafik axınına uyğunlaşan "Kontekstual Maksimum Sürət" və qanuni həddən yuxarı sürətlərə imkan verən "Sürət Ofseti" təqdim edir. Finlandiya və Norveç daxil olmaqla digər Şimal ölkələri də narahatlıqlarını bildiriblər, baxmayaraq ki, Litva , Estoniya , Danimarka və Belçika bu yaxınlarda Hollandiya dan sonra FSD -yə icazə veriblər. Estoniya nəqliyyat rəsmisi bildirib ki, sürət həddini aşma narahatlıq olaraq qalır, lakin ölkə FSD -ni təsdiqləyib, çünki sürücü nəzarətli sistem altında son məsuliyyəti özündə saxlayır. Estoniya hələ necə səs verəcəyinə qərar verməyib. Danimarka yol idarəsinin sözçüsü bildirib ki, sürücülər FSD -dən istifadə edərkən, o cümlədən sürət həddinə riayət etməkdə tam məsuliyyət daşıyırlar. AB təsdiqi, blokun 27 üzv dövləti ndən 15 -nin ixtisaslı səs çoxluğunu tələb edir ki, bu da əhalinin ən azı 65% -ni təmsil edir. Rədd edildiyi təqdirdə, Hollandiya nın müvəqqəti təsdiqi altı aydan sonra qüvvədən düşəcək və ona əsaslanan milli təsdiqlər də geri götürüləcək, Danimarka yol idarəsinin məlumatına görə.