Bir neçə il əvvəl böyümə investorları elektrikli avtomobil (EV) səhmlərinə doğru axışırdılar. Lakin bu gün yüksək böyüməli süni intellekt səhmləri və böyük İPO-lar EV bazarını böyük ölçüdə kölgədə qoyub. Hökumət subsidiyalarının azalması, yüksək tariflər, təchizat zəncirindəki pozulmalar, inflyasiya və yüksək faiz dərəcələri ilə bağlı narahatlıqlar da EV səhmlərini daha az cəlbedici edir – hətta bazar hələ də böyüsə belə. Grand View Research hələ də 2026-cı ildən 2033-cü ilə qədər qlobal EV bazarının 26.7% CAGR ilə böyüməsini gözləyir, çünki EV-lər benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrini əvəz etməyə davam edir. Bu tendensiyadan faydalanmaq üçün investorlar bu iki EV səhmini, buğalar başqa tərəfə baxarkən almalıdırlar. 2009-cu ildə Nvidia -nı qaçırdınız? Bu nadir siqnal yenidən yanıb-sönür. 2009-cu ildə Nvidia adlı az tanınan çip istehsalçısı üçün "Double Down" siqnalı yanıb-sönmüşdü. İllər sonra ilk dəfə olaraq, eyni "Total Conviction" siqnalı Nvidia -nın 1/100-i ölçüsündə olan bir şirkət üçün yanıb-sönür. Davam et » Rivian Automotive Rivian ( NASDAQ: RIVN ), 2021-ci ildə 78 dollar la ictimaiyyətə çıxdı, hazırda təxminən 16 dollar dan ticarət olunur. Lakin o, gələn ilki satışlarının iki qatından az qiymətləndirilir, halbuki Tesla ( NASDAQ: TSLA ) gələn ilki satışlarının 13 qatından ticarət olunur. Rivian -ın aşağı qiymətləndirilməsi onun davam edən istehsal problemlərini əks etdirir. Bu il R2 SUV -ni bazara çıxarmazdan əvvəl, Rivian yalnız üç nəqliyyat vasitəsi satmışdı: R1T pikap , R1S SUV və Amazon və digər şirkətlər üçün xüsusi elektrikli çatdırılma furqonları. O, istehsalını 2022-ci ildə 24,337 nəqliyyat vasitəsindən 2023-cü ildə 57,232 -yə qədər iki dəfədən çox artırdı, lakin 2024-cü ildə yalnız 49,476 və 2025-ci ildə 42,284 istehsal etdi. Bu yavaşlamanı təchizat zənciri məhdudiyyətləri, azaldılmış EV subsidiyaları və digər EV istehsalçılarından gələn güclü rəqabətlə əlaqələndirdi. R1T və R1S üçün təxminən 77,500 dollar olan yüksək başlanğıc qiymətləri onların əsas cəlbediciliyini daha da məhdudlaşdırdı. Lakin, Rivian bu mart ayında 57,990 dollar dan bazara çıxan R2 -nin bu il illik çatdırılmalarını 62,000-67,000 -ə qədər artıracağını gözləyir. Analitiklər onun tam il üçün gəlirinin 31% artacağını gözləyirlər. O, 2027-ci ilin sonlarında təxminən 45,000 dollar a daha ucuz bir R2 versiyasını bazara çıxarmağı planlaşdırır. R2 əslində R1 nəqliyyat vasitələrindən daha az istehsal xərci tələb edir, çünki o, daha az elektron idarəetmə bloku, təkmilləşdirilmiş batareya paketi, daha sadə naqillər və daha böyük tökmə hissələrdən istifadə edir. Buna görə də, R2 -nin artan satışları onun ümumi marjalarını artırmalı və zərərlərini azaltmalıdır. 2025-ci ildən 2028-ci ilə qədər analitiklər Rivian -ın gəlirinin 5.4 milyard dollar dan 16.9 milyard dollar a qədər üç dəfədən çox artacağını gözləyirlər, çünki onun faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlmədən əvvəlki düzəliş edilmiş qazancı ( EBITDA ) son ildə müsbətə çevriləcək. Bu nikbin təxminlərə ehtiyatla yanaşmalıyıq, lakin R2 daha çox sürücünü cəlb edərsə, Rivian tarixi bir dönüş nöqtəsində ola bilər. Nio Nio ( NYSE: NIO ), Çin -də böyük bir EV istehsalçısı, 2018-ci ildə ADR başına 6.26 dollar la ictimaiyyətə çıxdı. Lakin bu gün o, təxminən 5 dollar dan ticarət olunur və gələn ilki satışlarının bir qatından az qiymətlə inanılmaz bir fürsət kimi görünür. Nio -nun endirimi onun böyük zərərləri və digər EV istehsalçılarından gələn rəqabətlə bağlı davam edən narahatlıqları əks etdirir. Lakin 2020-ci ildən 2025-ci ilə qədər onun illik çatdırılmaları 43,728 -dən 326,028 nəqliyyat vasitəsinə qədər artdı və gəliri 40% CAGR ilə yüksəldi. Nio geniş çeşiddə elektrikli sedanlar və SUV -lər satır və özünü rəqiblərindən dəyişdirilə bilən batareyalarla fərqləndirir, bu batareyalar doldurmaya daha sürətli alternativ olaraq öz batareya dəyişdirmə stansiyalarında tez bir zamanda dəyişdirilə bilər. O, həmçinin avtonom idarəetmə xüsusiyyətlərini dəstəkləmək üçün Nvidia -nın Orin-X çiplərindən daha güclü olan öz Shenji çiplərini istehsal edir. Nio öz markası Çin -in premium EV bazarında daha böyük pay qazandığı üçün sürətlə böyüməyə davam edir. O, yeni ONVO və Firefly alt markaları vasitəsilə daha çox aşağı seqment SUV və kompakt avtomobillər satır və tədricən Avropa bazarına genişlənir. 2025-ci ildən 2028-ci ilə qədər analitiklər onun gəlirinin təxminən iki dəfə artaraq 174.4 milyard yuan ( 25.8 milyard dollar ) olacağını gözləyirlər. Nio -nun nəqliyyat vasitəsi marjaları miqyas iqtisadiyyatı işə düşdükcə yaxşılaşır və o, əməliyyat xərclərini azaltmaq üçün gəlirsiz çip istehsalı seqmentini ( GeniTech olaraq) ayırıb. O, son iki rübdə gəlirli qalıb və analitiklər onun 2027-ci ildə ilk tam illik mənfəətini elan etməsini gözləyirlər. Bütün bu katalizatorlar Nio səhminin həddindən artıq dəyərsiz olduğunu göstərir – və bazar onu yenidən böyümə səhmi kimi qiymətləndirsə, növbəti bir neçə ildə çoxqatlı qazanc gətirə bilər. İndi Rivian Automotive səhmini almalısınızmı? Rivian Automotive səhmini almazdan əvvəl bunu nəzərdən keçirin: The Motley Fool Stock Advisor analitik komandası investorların indi alması üçün ən yaxşı 10 səhmi müəyyən etdi… və Rivian Automotive onlardan biri deyildi. Seçilmiş 10 səhm gələn illərdə böyük gəlirlər gətirə bilər. Netflix -in 2004-cü il dekabrın 17-də bu siyahıya daxil olduğunu düşünün... əgər tövsiyəmiz zamanı 1,000 dollar sərmayə qoysaydınız, 415,040 dollar ınız olardı!* Və ya Nvidia -nın 2005-ci il aprelin 15-də bu siyahıya daxil olduğunu düşünün... əgər tövsiyəmiz zamanı 1,000 dollar sərmayə qoysaydınız, 1,256,076 dollar ınız olardı!* Qeyd etmək lazımdır ki, Stock Advisor -ın ümumi orta gəliri 920% təşkil edir – bu, S&P 500 üçün 207% ilə müqayisədə bazarı üstələyən bir performansa malikdir. Stock Advisor ilə mövcud olan ən son top 10 siyahısını qaçırmayın və fərdi investorlar üçün fərdi investorlar tərəfindən qurulmuş bir investisiya cəmiyyətinə qoşulun. 10 səhmə baxın » * Stock Advisor gəlirləri 2026-cı il iyunun 18-nə olan məlumata əsasən. Leo Sun -ın Amazon -da mövqeləri var. The Motley Fool -un Amazon , Nvidia və Tesla -da mövqeləri var və onları tövsiyə edir. The Motley Fool -un açıqlama siyasəti var. EV-lər manşetlərdən düşüb. Məhz buna görə bu 2 səhm alınmalıdır. əvvəlcə The Motley Fool tərəfindən nəşr edilmişdir.