Vortexa -nın məlumatına görə, yüklərin əksəriyyəti Asiya ya yönəlib, bir neçə tanker artıq Çin ə və Cənub-Şərqi Asiya dakı regional tranzit mərkəzlərinə marşrutları göstərir. Asiyaya gedən xam neft həcmləri Qərbi Asiya xam neftindən çox asılı olan bu regiondakı alıcılar üçün yaxşı əlamətdir. Bloomberg -in məlumatına görə, təxminən 80 milyon barel neftlə yüklənmiş supertankerlər Fars körfəzi ndədir və treyderlər və gəmi sahibləri icazə verdiyi anda Hörmüz boğazı ndan keçməyə hazırdır. Bloomberg tərəfindən tərtib edilmiş Vortexa -nın məlumatlarına əsasən, İran istisna olmaqla, Fars körfəzi istehsalçılarından gələn bu sanksiyaya məruz qalmayan xam neft körfəzdəki 40 çox böyük xam neft daşıyıcısı nda (VLCC) yerləşir. Əgər daha kiçik tankerlər də hesaba qatılsa, körfəzdəki xam neftin həcmi daha yüksək ola bilər. Keçən il regiondan Asiya ya gündə təxminən 15 milyon barel neft çatdırılıb. ABŞ və İran su yolu ilə nəqliyyatın bərpasına yönəlmiş müvəqqəti razılaşma imzaladıqdan sonra, neft və gəmiçilik sənayeləri boğazda daha çox fəaliyyət əlamətlərini yaxından izləyir. Dəyərli yükləri olan xam neft tankerləri, keçidi cəhd edən ilk gəmi növlərindən biri olacaq. Supertankerlərdən 21 -i Asiya ya, beş i isə Çin ə doğru getdiyini göstərir. Digər beş i isə Malayziya və Sinqapur sahillərindəki tranzit mərkəzlərinə üzür. Cümə səhəri etibarilə ən azı üç ü müntəzəm sürətlə şərqə, boğaza doğru irəliləyirdi. Asiya ya gedən xam neft həcmləri Qərbi Asiya xam neftindən çox asılı olan bu regiondakı alıcılar üçün yaxşı əlamətdir. Müharibə zamanı Asiya neft emalı zavodları istehsalı azaltmalı, ölkələr isə qəfil neft çatışmazlığı ilə mübarizə aparmaq üçün ehtiyatlardan istifadə etməli olmuşdular. Boğazın dəqiq statusu ilə bağlı hələ də qeyri-müəyyənlik var. Cümə axşamı üç Səudiyyə supertankeri Oman körfəzi ndə yenidən peyda oldu ki, bu da gəmilərin hərəkətə başladığını göstərir. Lakin dəniz ticarət qrupu BIMCO , ABŞ-İran tranzitlərə icazə verən razılaşmasına baxmayaraq, gəmiçilik üçün əhəmiyyətli təhlükəsizlik risklərinin qaldığını xəbərdar etdi. Qeyri-müəyyənlik olsa da, potensial yenidən açılışla bağlı nikbinlik gəmi sahiblərinə və çarterçilərə son günlərdə gəmiləri boğazdan keçirmək üçün kifayət qədər inam vermiş görünür. Gəmi izləmə məlumatları göstərdi ki, cümə axşamı təxminən 10 milyon barel neft daşıyan gəmilər ya boğazın xaricində peyda olub, ya da ondan keçirdi, o cümlədən Səudiyyə yə məxsus VLCC -lər. Daha çox məlumat ortaya çıxdıqca gəmilərin və yüklərinin dəqiq sayı dəyişə bilər. Bəzi gəmilər təhlükəsizlik səbəblərindən transponderlərini söndürüb, digərlərinin siqnalları isə elektron müdaxilədən təsirlənə bilər. Gəmilər həmçinin təyinat yerlərini dəyişə bilər.