Mərkəzi Parkda at arabası gəzintiləri, ailəsi ilə birlikdə qaçan arabada olan 18 yaşlı hindistanlı turistin ölümü səbəbindən gələn həftəyə qədər dayandırılacaq. Bu addım, son bir ildə insanların və atların təhlükəyə atıldığı bir sıra hadisələrdən sonra gəzintilərin tamamilə qadağan edilməsi üçün müdafiəçilər və seçilmiş məmurlardan gələn artan çağırışlardan sonra atılıb. Nəqliyyat İşçiləri Həmkarlar İttifaqı cümə axşamı, Romanch Mahajanın ölümündən bir gün sonra, təhlükəsizlik protokollarını qiymətləndirərkən gəzintilərin dayandırılacağını elan etdi. Həmkarlar ittifaqı cümə günü dayandırmanın ən azı çərşənbə axşamına qədər davam edəcəyini bildirdi. TWU və polisin məlumatına görə, 18 yaşlı qurban çərşənbə günü günorta valideynləri və kiçik qardaşı ilə arabada olarkən sürücü ailənin şəklini çəkmək üçün düşüb və qəfildən at “naməlum səbəblərdən” qaçıb. TWU Local 100 İnzibati Vitse-Prezidenti Alexander Kempin sözlərinə görə, araba başqa bir arabanın təkərinə toxunub və aşıb. Polis bildirib ki, Mahajan arabasından düşüb və günortadan sonra xəstəxanada ölüb. Qurbanın atası Deepak Mahajan cümə axşamı New York Timesa bildirib ki, oğlu əvvəlcə arabasından düşən həyat yoldaşı Priyaya kömək etmək üçün arabasından tullanıb. Deepak Mahajan Timesa bildirib ki, ailə ilk dəfə New York Şəhərinə səfər edib. Polis bildirib ki, digər ailə üzvləri yüngül xəsarətlər alıblar. Həmkarlar ittifaqının məlumatına görə, bu, parkda araba gəzintisi zamanı bir insanın öldüyü ilk haldır. Polis bildirib ki, istintaq davam edir. TWU-nun məlumatına görə, araba sürücüsü işdən uzaqlaşdırılıb və cəmi altı həftə parkda olan at xidmətdən çıxarılıb. “Ürəyimiz Romanch Mahajanın ailəsi ilədir. Sözlər bu faciənin böyüklüyünü ifadə edə bilməz. Təhlükəsizlik məsələlərini həll etmək üçün ilk addımları atırıq”, - Kemp cümə günü verdiyi açıqlamada bildirib. Həmkarlar ittifaqı bildirib ki, araba xidməti dayandırılarkən, sürücülər “araba əməliyyatları ilə bağlı təhlükəsizlik qaydaları və protokollarını, o cümlədən at arabalarına hər zaman necə nəzarət etmək və onları saxlamaq barədə qrup görüşlərində iştirak edəcəklər”. “Bazar ertəsi, təlim Mərkəzi Parkda at arabaları ilə davam edəcək, lakin çərşənbə axşamına qədər sərnişin turları keçirilməyəcək”, - həmkarlar ittifaqı bildirib. TWU-nun məlumatına görə, xidmətin dayandırılması zamanı atlar hələ də parkdakı tövlələrindən kənarda gəzdiriləcək. Bu tədbirlərə baxmayaraq, Mərkəzi Park Konservatoriyası da daxil olmaqla bir neçə tanınmış şəhər qrupu, bir neçə təhlükəsizlik hadisəsini əsas gətirərək at arabalarının daimi qadağan edilməsinə çağırıb. Konservatoriyanın məlumatına görə, son 13 ayda səkkiz belə hadisə baş verib, o cümlədən yanvarda bir atın nəqliyyat axınına düşərək bir neçə avtomobilə dəyməsi hadisəsi. Şəhər Şurasının sədri Julie Menin çərşənbə günü elan etdi ki, şura iyul ayında 2028-ci ildən etibarən parklarda at arabalarını qadağan edəcək “ Ryder Qanunu ” adlı qanun layihəsi üçün dinləmələr keçirəcək. 2022-ci ildə Manhettendə yıxılıb ölən bir atın adını daşıyan qanun layihəsi “at arabalarının insanpərvər şəkildə utilizasiyasını tələb edəcək, onların qəssablıq məqsədilə satışını və ya başqa bir at arabası biznesində istifadəsini qadağan edəcək” və sürücülərə yeni işlərə keçmək üçün işçi qüvvəsi təlimi verəcək. Cümə gününə qədər qanun layihəsinin 14 sponsoru var. “Biz New York Şəhərini at arabalarını qadağan edəcək və sürücülər üçün keçid iş yerləşdirmə xidmətləri təmin edəcək Ryder Qanununu qəbul etməyə çağırışımızı yeniləyirik”, - Mərkəzi Park Konservatoriyası cümə axşamı verdiyi açıqlamada bildirib. “Əgər parkda hər hansı digər fəaliyyət ziyarətçilər üçün müqayisəli risk yaratsaydı, bu təhlükələri aradan qaldırmaq üçün addımlar atılarkən dərhal dayandırılardı.” TWU arabaların qadağan edilməsi çağırışlarına qarşı çıxıb, lakin islahatlara açıq olduğunu bildirib. Həmkarlar ittifaqı cümə günü bildirib ki, sürücü lisenziyaları, arabaların düzgün idarə edilməsi və arabaların düzgün bağlanması daxil olmaqla, qaydaların “parkda müntəzəm yoxlanılması və tətbiqini” dəstəkləyir. Həmkarlar ittifaqı həmçinin yalnız səkkiz sponsoru olan ayrı bir Şəhər Şurası qanun layihəsini dəstəkləyib ki, bu da at arabası qaydalarına bir neçə dəyişiklik edəcək, o cümlədən daha çox təlim və atları bağlamaq üçün parkda bağlama dirəkləri. “Bütün bu müddət ərzində ilk sərnişin ölümü olduğuna inanılır, lakin biz irəlilədikcə təhlükəsizliyi yaxşılaşdırmaq və hər hansı qəzaların qarşısını almaq üçün şəhərlə əməkdaşlıq edərək əlimizdən gələni etdiyimiz Vision Zero yanaşmasına sadiqik”, - Kemp bildirib.