Bedford qatar qəzasından sağ çıxan bir şəxs, cümə gecəsi pik saatlarda baş verən toqquşmadan sonra cəsədlərin vaqonlara necə atıldığını, insanların sümüklərinin qırıldığını və dərin yaralar aldığını danışıb. Bedforddan olan müəllim Brett Byatt , başqa bir yavaş hərəkət edən qatarla toqquşaraq sürücünün ölümünə, 89 nəfərin yaralanmasına və 33 nəfərin təcili xəstəxana müalicəsinə ehtiyac duymasına səbəb olan East Midlands Railway (EMR) xidmətində idi. BBC-nin Today proqramına danışan Byatt , qatarın tam sürətlə getmədiyini və toqquşma baş verəndə səyahətlərinin cəmi beş dəqiqəsində olduqlarını təxmin etdiyini söylədi. O dedi: “Birinci sinifdə olan insanlar qarın və qabırğa xəsarətləri aldılar, çünki onlar birinci sinifdəki masalara dəydilər və EMR qatarları, oturacaqların quruluşu baxımından, yəqin ki, qatar qəzası üçün ən pis şəkildə qurulmuşdu. “Onlar (oturacaqlar) üçə üç və ikiyə üç şəkildə bir-birinə baxır və… insanlar bir-birinə dəyəndə, oturduqları oturacaqlar arxalarındakı insanlara doğru qırıldı.” Bedforddan olan müəllim Byatt , vaqonundakı sərnişinlərin 90%-nin xəsarət aldığını düşünür. “Yəqin ki, tam bir vaqonda üç-dördümüz xəsarət almamışdıq; hər kəsin ya çox qanaxan ciddi yarası, ya da ayağa dura bilmədiyi, ya da boynunu tərpədə bilmədiyi bir vəziyyət var idi və mən bir qadının ayağının qırıldığını gördüm.” Toqquşmadan dərhal sonra Byatt və digər sərnişinlər təcili yardım xidmətləri 10 dəqiqə sonra gələnə qədər insanlara ilk yardım göstərməyə başladılar. O, qapıların yanında dayandığı və bir dirəkdən tutduğu üçün xəsarət almadığını düşünür. Qəzadan sonra necə hiss etdiyi soruşulduqda, Byatt əvvəlcə şok keçirdiyini, lakin indi “olduqca qəzəbli” olduğunu söylədi. “Kimə, kimə xüsusilə, bilmirəm, amma daha çox, bizdə ən köhnə dəmir yolu şəbəkələrindən biri var və siqnal nasazlıqları çox baş verir, indi isə sadəcə düşünürəm ki, niyə bir qatar sürücüsü buna görə həyatını itirməlidir?” Tanınmış dəmir yolu jurnalisti Tony Miles də Today proqramına bildirib ki, qatarda qara qutu olacaq və bu, müstəntiqlərə qəzadan əvvəl nə baş verdiyini dəqiq deyə biləcək. “Siqnal sistemində məlumat qeydedicisi var, onlar basılan hər açarı, hər iki qatarda aktivləşdirilən hər nəzarəti biləcəklər, qatarlardan saniyəbəsaniyə məlumatları olacaq ki, nə baş verirdi, buna görə də şübhələnirəm ki, yəqin ki, artıq nə baş verdiyi barədə kifayət qədər məlumatı olan insanlar var, lakin bu, onların bunu açıqlayacağı anlamına gəlmir,” dedi Miles . Milli Dəmir Yolu, Dəniz və Nəqliyyat İşçiləri Həmkarlar İttifaqının (RMT) baş katibi Eddie Dempsey dedi: “ Luton və Bedford arasında (cümə) qəzası nəticəsində bir qatar sürücüsünün və keçmiş RMT nümayəndəsinin faciəvi şəkildə öldüyünü öyrənməkdən dəhşətə gəldik. RMT-nin düşüncələri bu dəhşətli zamanda onların ailəsi, dostları, həmkarları və Aslef həmkarlar ittifaqı ilədir.” Qatar sürücüləri həmkarlar ittifaqı Aslef-in baş katibi Dave Calfe dedi: “Bu gecə düşüncələrimiz Bedford yaxınlığında (cümə) qəzasında həyatını itirən sürücünün ailəsi və dostları, həmçinin qəzada yaralanan sərnişinlərlədir. “Biz təcili yardım xidmətlərinə, göyərtədə olanlara kömək etmək üçün bu qədər tez reaksiya verdiklərinə görə təşəkkür etmək istəyirik.”