Mumbay : Nəzarət və Auditor Baş İdarəsi (CAG) Maharaştra hökumətini Naksalit əleyhinə əməliyyatlar üçün alınan 82.78 kr. dəyərində helikopterə texniki xidmət agentliyinin təyin edilməsində gecikməyə görə tənqid edib. Bu gecikmə helikopterin 17 ay yerdə qalmasına və 2.07 kr. rupi məbləğində qarşısı alına bilən xərcə səbəb olub. 10 iyul tarixində ştatın qanunverici məclisində təqdim edilən 2024-cü il üçün Uyğunluq Audit Hesabatında CAG bildirib ki, Maharaştra Hökumətinin Aviasiya Direktorluğu helikopter təhvil verildikdən sonra Texniki Xidmət, Təmir və Əsaslı Təmir (MRO) agentliyini təyin etmək üçün təxminən 10 ay vaxt sərf edib. Hesabatda qeyd olunur ki, MRO agentliyinin yekunlaşdırılmasında təxminən on aylıq gecikmə helikopterin uçuşa yararlılığını qorumaq üçün tələb olunan məcburi gündəlik yoxlamaları və mühərrikin yerüstü sınaqlarını almamasından irəli gəlib. Həmçinin Oxuyun: CAG Maharaştra hökumətinin Ladki Bahin sxemində 3,541 kr. rupi artıq xərcləri və büdcə pozuntularını qeyd edir. Ştat hökuməti 2018-ci ilin may ayında Gadchiroli və qonşu ərazilərdə Naksalit əleyhinə əməliyyatları asanlaşdırmaq üçün helikopterin alınmasını təsdiqləmişdi. ( Maharaştra hökumətinin) Aviasiya Direktorluğu 2019-cu ilin iyul ayında Almaniyanın M/s Airbus Helicopters şirkətindən 82.78 kr. rupiyə H-145 (VT-GOV) helikopterini alıb. O, 2019-cu il sentyabrın 18-də təhvil verilib və bir həftə sonra qəbul sınaq uçuşu keçirilib. Auditdə qeyd olunur ki, helikopter Mülki Aviasiya Baş Direktorluğu tərəfindən təsdiq edilmiş MRO agentliyi tərəfindən etibarlı uçuşa yararlılıq sertifikatı və məcburi texniki xidmət olmadan istismar edilə bilməzdi. Belə bir agentlik təyin edilmədiyi üçün helikopter 2019-cu il sentyabrın 26-da təchizatçı tərəfindən qısamüddətli mühafizə altına alınıb. CAG -a görə, M/s Indamer Aviation Pvt Ltd yalnız 2020-ci il iyulun 13-də MRO agentliyi təyin edilib. Helikopter məcburi texniki xidmət olmadan qaldığı üçün yenidən uçuşa başlamazdan əvvəl Xidmətə Qayıtma (RTS) prosedurlarından keçməli olub. Ştatın Aviasiya Direktorluğu 2020-ci ilin sentyabrında DGCA təsdiqini alıb, bundan sonra 2.07 kr. rupi məbləğində RTS işləri həyata keçirilib. Helikopter qısamüddətli mühafizə altına alınmalı və sonradan RTS prosedurlarından keçməli olub ki, bunun üçün 2.07 kr. rupi xərc çəkilib. Hesabatda qeyd olunur ki, gecikmə həm də helikopterin təhvil verildiyi tarixdən etibarən 17 aydan çox müddətə əməliyyat istifadəsi üçün əlçatmaz olmasına səbəb olub. Uçuşa yararlılıq sertifikatı 2020-ci il dekabrın 2-də verilib və helikopter nəhayət 2021-ci il fevralın 19-da, ştat hökumətinə təhvil verildikdən bir il beş ay sonra istismara verilib. CAG hesabatında qeyd olunur ki, bu çatışmazlıq Aviasiya Direktorluğunda qeyri-kafi planlaşdırma və zəif müqavilə idarəçiliyini göstərir ki, bu da qarşısı alına bilən xərclərə səbəb olub. Ştatın Aviasiya Direktorluğu audit 2024-cü ilin iyulunda məsələni qeyd etdikdən sonra dəfələrlə xatırlatmalara baxmayaraq öz şərhlərini təqdim etməyib. Məsələ 2025-ci ilin sentyabrında ştat hökumətinə göndərilib və onun cavabı gözlənilir, hesabatda əlavə edilib.