Cari istilər səbəbindən Reyn çayı nda suyun səviyyəsinin aşağı düşməsi Almaniya da yük gəmilərinin tam yüklə hərəkət etməsinə mane olur və bu da yük daşımalarının xərclərini artırır, əmtəə treyderləri bazar ertəsi bildirdilər. Suyun dayaz olması o deməkdir ki, gəmi operatorları gəmilərin tam yüklə hərəkət etməməsini kompensasiya etmək üçün yük tariflərinə əlavə ödənişlər tətbiq edir, bu da yük sahibləri üçün xərcləri artırır. Treyderlər bildiriblər ki, bu həm də yüklərin bir neçə qismən yüklənmiş gəmi arasında paylanması deməkdir ki, bu da xərcləri artırır. Treyderlər əlavə ediblər ki, suyun aşağı səviyyəsi Duisburg və Köln dən cənubda, o cümlədən Kaub boğazında bütün çayda gəmiçiliyə mane olur. Gəmilər tez-tez yalnız 20% yüklə hərəkət edə bilir, yüklər isə bir neçə gəmi arasında bölünməlidir. Treyderlər bildiriblər ki, tanker barjları hazırda Duisburg dan yalnız təxminən 1200 metrik ton , Kaub dan isə cəmi 460 ton yük daşıya bilir. Treyderlər bildiriblər ki, Rotterdam dan Karlsruhe yə tanker barj nəqliyyatının qiyməti iyunun sonunda təxminən 45 avro dan ton üçün təxminən 60-70 avro ya qədər artıb. Reyn çayı taxıl, minerallar, filizlər, kömür və istilik yağı daxil olmaqla neft məhsulları kimi əmtəələr üçün mühüm bir nəqliyyat yoludur. Treyderlər bildiriblər ki, bu həftə çay hövzələrində quru hava və davam edən istilər yaxın gələcəkdə vəziyyətin yaxşılaşacağını göstərmir. Lakin cümə günündən etibarən yağış proqnozlaşdırılır. Almaniya şirkətləri 2022-ci ilin yayında quraqlıq və istilər nəticəsində Reyn çayı nda suyun qeyri-adi dərəcədə aşağı düşməsi səbəbindən tədarük zəncirində problemlər və istehsal çətinlikləri ilə üzləşmişdilər.