Volkswagen -in baş icraçı direktoru, avtomobil istehsalçısının nəzarət şurasının Almaniyada dörd fabrikin bağlanması planını rədd etməsinə baxmayaraq, daha 50.000 iş yerinin ixtisar edilməsi planlarını təsdiqləyib. Oliver Blume bazar ertəsi işçilərə bildirib ki, genişmiqyaslı yenidənqurma təklifləri “şirkətin tarixində ən əhatəli yenidənqurma”dır və “12 təşəbbüs, təxminən 150 səhifə və 45 fərdi qərar” ətrafında cəmləşib. Gələcək üçün idarəetmə planının ən ətraflı izahında Blume işçilərə deyib ki, masada “bəzi qətiyyətli mübahisəli qərarlar” olmasına baxmayaraq, o, qrupun gələcəyi və hərəkətə keçmə zərurəti ilə bağlı təhlilində “nəzarət şurasında geniş dəstək” hiss edib. Keçən cümə axşamı şura, Blume -nin əvvəllər sızdırılmış təkliflərini dinləmək üçün saatlar sərf edib, bu zaman Almaniya boyu Volkswagen , Audi və Porsche markalarının bütün müəssisələrində işçi etirazları baş verib. İşçilərin iş yerləri ilə bağlı narahatlıqları barədə soruşulduqda, özünü Volkswagen -in daxili adamı kimi təqdim edən Blume , şirkəti sağ qalmaq üçün kifayət qədər rəqabət qabiliyyətli saxlamaq üçün “əlindən gələni etdiyini” bildirib. O, işçilərlə “konstruktiv müzakirələrə” başlamağı vəd edib. Blume 28 yaşında Audi -yə qoşulub, Audi -nin kuzov və boya əməliyyatlarında planlaşdırıcı kimi çalışıb, sonra isə Porsche -yə rəhbərlik etmək üçün yüksəlib və 2022-ci ildə bütün qrupun rəhbərliyini öz üzərinə götürüb. “Mövcud vəziyyətin şirkət daxilindəki insanlara, eləcə də onun yaxın ətrafındakı hər kəsə nə qədər dərindən təsir etdiyini tamamilə başa düşürəm. Mən bütün peşəkar həyatımı qrupla keçirmişəm,” o deyib. O bildirib ki, 2024-cü ildə işçi qüvvəsini 50.000 iş yeri azaltmaq proqramı artıq “sosial məsuliyyətli şəkildə”, könüllü işdən çıxma paketləri və qismən təqaüd tənzimləmələri ilə həyata keçirilir. Şirkət bu sxemlər vasitəsilə artıq 37.000 iş yerini ixtisar edib, lakin əlavə xərcləri azaltmağa yönəlmiş ikinci mərhələnin indi zəruri olduğunu əlavə edib. Blume memorandumda bildirib ki, avtomobil istehsalçısının xərcləri azaldılmasa, daha 50.000 iş yeri ixtisar edilə bilər. O, şirkətin müqayisəli şirkətlərdən 20% daha yüksək əlavə xərclərə malik olduğunu bildirib. “Əlavə xərclərimizin yarısı personal xərclərindən qaynaşdığı üçün, nəzəri hesablamalar – əmək xərclərində dəyişiklik olmadığını fərz etsək – dünya üzrə təxminən 50.000 vəzifənin ləğvinə səbəb olacaq,” o deyib. O, dörd fabrik – Emden , Hanover və Zwickau -dakı üç Volkswagen zavodu və Neckarsulm -dakı Audi zavodu üzərində hələ də sual işarəsi olduğunu təsdiqləyib, burada istehsalın 2031-2034-cü illər arasında başa çatması planlaşdırılır. Blume işçilərə deyib ki, “ağıllı həllər həmişə zavodu bağlamaqdan daha yaxşıdır”, lakin “ Almaniya ” həm Çindən , həm də Avropadan gələn, ehtiyac olmayan avtomobillərlə dolmuş dəyişən bazara “göz yuma bilməz”. O bildirib ki, qrup avtomobil istehsalını pandemiyadan əvvəlki illik 12 milyon avtomobil səviyyəsindən 9 milyona endirmək niyyətindədir, çünki Almaniyada daha geniş avtomobil sənayesi həddindən artıq istehsalın həll edilmədiyi təqdirdə potensial iş yerlərinin çökəcəyi barədə xəbərdarlıq edib. Son iki ildə Volkswagen artıq istehsalı 2 milyon azaldıb, daha 500.000 ədəd isə Çində istehsaldan çıxarılacaq, burada avtomobil istehsalçısı yerli rəqabətdən də böyük təzyiq altındadır. Blume bildirib ki, şirkət fabriklərində əlavə xərcləri 20% azaltmaq, o cümlədən model çeşidinin yarısını, xüsusilə müxtəlif markaların variantlarını ixtisar etmək “bu yolda davam etməlidir”. Şirkət həmçinin iş yerlərini təmin etmək üçün fabriklər üçün alternativ variantları araşdırır. O, Osnabrück -dəki fabrikinin avtomobil istehsalından müdafiə istehsalına çevrilməsi ilə bağlı hələ də “irəliləmiş müzakirələr” apardığını bildirib. Həftə sonu, Volkswagen -in İsrailin müdafiə şirkəti Rafael -i dəstəkləyən nəqliyyat vasitələri istehsal etmək planının – Osnabrück -də iş yerlərini qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş – VW -də 10% paya malik olan Qətərin suveren sərvət fondu tərəfindən bloklandığı bildirilmişdi. Əsas işçi həmkarlar ittifaqı olan IG Metall , Blume -nin şərhləri ilə bağlı şərh verməyib, lakin keçən cümə axşamı planlara qarşı çıxıb. IG Metall -ın sədri Christiane Benner , təkliflərin “qəbuledilməz” olduğunu, xüsusilə də həmkarlar ittifaqının artıq güzəştlərə getdiyini bildirib. “Bu nailiyyəti model olaraq götürmək əvəzinə, şura işçiləri yeni ixtisar planları ilə üz-üzə qoyur. Təbii ki, yaranan qəzəb və qeyri-müəyyənlik böyükdür. Bizə zavodun tutumundan istifadə etmək üçün yeni ideyalar və konsepsiyalar, şirkətdən məntiqli mülahizələr lazımdır,” o deyib.