2018-ci il avqustun 14-ü səhəri, 48 yaşlı Andrea Cerulli İtaliyanın Genuya liman şəhərinin qərb kənarında, Voltri limanında işə gedərkən, Morandi avtomobil yolu körpüsü onun altında çökdü. Onun avtomobili viyadükdən düşən son avtomobillər arasında idi və o, İtaliyanın onilliklər ərzində ən pis infrastruktur fəlakətlərindən birində həlak olan 43 nəfərdən biri idi. Sonrakı səkkiz ildə Cerulli nin oğlu Cesare orta məktəbi bitirdi, yekun imtahanlarını verdi və bu payızda universitetə başlamağa hazırlaşır. Atası öləndə onun 10 yaşı var idi. İndi o, yetkin bir insandır. İyulun 16-da Cesare və qurbanların onlarla digər qohumu Genuya məhkəmə zalına qayıdacaqlar, burada hakimlər demək olar ki, dörd il ərzində keçirilən 284 dinləmədən sonra çökmə ilə bağlı məhkəmə prosesində ilk instansiya hökmünü elan etməlidirlər. İş həm fəlakətə görə məsuliyyətin axtarışı, həm də mürəkkəb İtaliya cinayət proseslərində ədalətin yavaş tempinin simvoluna çevrilib. Milli bayram ərəfəsində yay fırtınası zamanı avtomobil yolu körpüsünün çökməsi İtaliyanı şoka saldı və köhnələn infrastrukturun idarə edilməsi və saxlanması ilə bağlı illərlə davam edən araşdırmalara səbəb oldu. Fəlakət Benetton ailəsinin nəzarətində olan Atlantia holdinq şirkəti ilə o zamankı hökumət arasında mübahisəyə səbəb oldu və bu, Atlantia -nın avtomobil yolu operatoru Autostrade per l'Italia -dakı nəzarət payının satışı ilə başa çatdı. Autostrade və Atlantia -nın keçmiş rəhbərləri və menecerləri, texniki xidmət törəmə şirkəti Spea -nın mühəndisləri və keçmiş nəqliyyat nazirliyi rəsmiləri daxil olmaqla əlli yeddi müttəhim mühakimə olunur. Onların hamısı qanunsuzluqları inkar ediblər. Ən ciddi ittihamlar üçün Genuya prokurorları iki il dörd aydan 18,5 ilə qədər həbs cəzaları istəyiblər. Lakin sənədlərin saxtalaşdırılması kimi bir çox kiçik ittihamlar artıq müddəti keçmişdir. Qurbanların ailələri üçün gözləmə əzablı olub. “Həmin səhər Kalabriya çimərliyində dostlarımla qum qəsrləri tikirdim”, - Cesare Reuters -ə bildirib. Yalnız Genuya ya qayıtdıqdan sonra anası ona atasının öldüyünü söylədi. “Heç vidalaşmaq şansım da olmadı”, - o dedi. İndi yetkinlik yaşına yaxınlaşan o, heç vaxt intiqam düşüncələrinə qapılmadığını deyir. “Ədalətin bərqərar olması mənim üçün, hər kəs üçün və ölkəmiz üçün doğrudur”, - o dedi. Məhkəmənin mərkəzində körpünün niyə çökməsi ilə bağlı mübahisə dayanır. Prokurorlar iddia edirlər ki, illərlə davam edən qeyri-adekvat texniki xidmət, nəzərə alınmayan xəbərdarlıq əlamətləri və gecikdirilmiş təhlükəsizlik işləri çökməyə səbəb olub, vacib işlərin təxirə salındığını, eyni zamanda mənfəətin əldə edilməsi və bölüşdürülməsinin davam etdiyini iddia edirlər. Müdafiə vəkilləri bu nəzəriyyəni rədd edirlər. Onlar iddia edirlər ki, fəlakət körpünün doqquz nömrəli dayaq kabelindəki orijinal dizayn qüsurundan qaynaqlanıb və heç bir texniki xidmət proqramı faciənin qarşısını ala bilməzdi. Əks fikirlər demək olar ki, dörd il davam edən proseslərdə səsləndirilib. Məhkəmə 2022-ci ilin iyulunda açılıb və texniki sübutlar, mühəndislik qiymətləndirmələri və geniş məhkəmə ifadələri ilə müşayiət olunub. İşə səyahətinin bir hissəsində nəzarət edən keçmiş Genuya baş prokurorunun müavini Francesco Pinto , onun müddətinin həm sübutların mürəkkəbliyini, həm də İtaliyanın cinayət ədalət sistemindəki daha geniş problemləri əks etdirdiyini söylədi. “Bu məhkəmə İtaliyada cinayət proseslərinin struktur böhranının demək olar ki, bir əlamətidir”, - Pinto Reuters -ə bildirib və əlavə edib ki, ən yaxşı halda, qaçılmaz apellyasiya məhkəməsi üçün daha 18 ay , Ali Məhkəmənin yekun hökmünə qədər isə ən azı daha bir il vaxt lazım olacaq. Əsas müttəhimlərdən biri olan keçmiş Atlantia baş icraçı direktoru Giovanni Castellucci -nin vəkili Giovanni Paolo Accinni fərqli bir izahat təklif etdi. Accinni iddia etdi ki, gecikmələr əsasən prokurorların çökmənin səbəbi ilə bağlı geniş məhkəmə öncəsi texniki ekspertizalar aparmaq qərarından irəli gəlir. Müdafiəyə görə, bu işin çoxu məhkəmə prosesi zamanı yenidən nəzərdən keçirilməli olub və bu da prosesləri uzadıb. Qohumlar üçün hüquqi arqumentlər aydın məhkəmə cavabı almaqdan daha az əhəmiyyət kəsb edir. “Əgər məsuliyyətlər aydın şəkildə müəyyən edilməzsə, o zaman bir ölkə olaraq ciddi problemimiz var”, - qurbanların ailələrini təmsil edən komitənin sözçüsü Egle Possetti Reuters -ə bildirib.