İlkin Böyük Britaniya polad mexanizmi çərçivəsində Hindistanın polad ixracatının 80%-i gömrüksüz idi və tarif xətlərinin 20%-i, cari məzənnə ilə illik 200 milyon dollar ixraca bərabər olaraq, daha yüksək rüsumlarla üzləşirdi. Danışıqlardan sonra Böyük Britaniya indi ixracatın hazırda 200 milyon dollar təşkil etdiyi bu tarif xətləri üzrə gömrüksüz kvotanı 350 milyon dollara qaldırıb. “Böyük Britaniyanın Karbon Sərhəd Tənzimləmə Mexanizmi işlənməkdə olan bir qaydadır. Hələ həyata keçirilməyib. Hər iki tərəf CBAM qaydalarını müzakirə edir,” deyə Ticarət Katibi Rajesh Agarwal burada bildirib. Əgər bir ölkə Azad Ticarət Sazişi (FTA) çərçivəsində müəyyən güzəştləri ləğv edən bir qayda ilə çıxış edərsə, onlar bunu Ümumdünya Ticarət Təşkilatı (WTO) qaydalarının bir hissəsi olaraq tərəfdaş ölkələri ilə müzakirə etməlidirlər, o, CETA -dan sonra bəzi digər qaydaların Hindistanın Böyük Britaniya ilə ticarətinə təsir edə biləcəyi barədə soruşulduqda deyib. 15 iyuldan qüvvəyə minən CETA vasitəsilə hər iki tərəf hazırda təxminən 60 milyard dollardan 2030-cu ilə qədər ticarətlərini 100 milyard dollara çatdırmağı hədəfləyir. 2025-ci ildə Hindistandan Böyük Britaniyaya mal və xidmət ixracatı 38.5 milyard dollar , idxalat isə 25.8 milyard dollar təşkil edib. CETA Hindistan ixracatının 99%-nin Böyük Britaniyaya gömrüksüz daxil olmasına imkan verəcək və dəyər baxımından ticarətin demək olar ki, 100%-ni əhatə edəcək. Böyük Britaniya üçün Hindistan idxalatın 92%-ni təşkil edən tarif xətlərinin 90%-i üzrə rüsumları azaldacaq və ya ləğv edəcək. Hindistan üçün ixrac marağı olan əsas sektorlarda rüsumlar əhəmiyyətlidir və onlar sazişdən maksimum fayda əldə edəcəklər. “ FTA Hindistan ixracatçılarının Norveç (Böyük Britaniya idxalatının 18.9%-i), İslandiya (9.9%), Çin (9.0%), Vyetnam (7.0%), Ekvador (5.8%) kimi əsas təchizatçılara nisbətən üzləşdiyi tarif dezavantajını aradan qaldıraraq Hindistanın Böyük Britaniya bazarında rəqabət qabiliyyətini gücləndirir,” deyə Ticarət Departamenti nin əlavə katibi Darpan Jain bildirib. Tekstil və geyim kimi sektorlar üçün Hindistan üçün rüsumlar 12%-dən sıfıra enəcək, dəri və ayaqqabı üçün isə 16%-dən sıfıra düşəcək. 18% rüsum cəlb edən avtomobil hissələri və 14% rüsum olan elektrik maşınları üçün bütün rüsumlar ləğv ediləcək. Digər maşınlar və kimyəvi maddələr üçün rüsumlar 8%-dən sıfıra enəcək. 70%-ə qədər rüsumu olan emal olunmuş qidalar və 20% rüsumu olan dəniz məhsulları da rüsumların ləğvindən faydalanacaq. 70%-ə qədər rüsumu olan emal olunmuş qidalar və 20% rüsumu olan dəniz məhsulları da rüsumların ləğvindən faydalanacaq. Agrawal bildirib ki, Hindistan danışıqlar yolu ilə Böyük Britaniyaya polad ixracatını qoruya bilib. “Biz indiyə qədər malik olduğumuz dəyər baxımından polad bazarında girişi qoruyub saxlaya bildik,” deyə Agarwal əlavə edib ki, “polad sektorundakı kvotalarımız Böyük Britaniyanın digər ticarət tərəfdaşları ilə müqayisədə nisbətən yüksəkdir. 1 iyuldan etibarən Böyük Britaniya gömrüksüz polad idxalını məhdudlaşdırıb, ümumi kvota həcmini əvvəlki polad mühafizə tədbiri ilə müqayisədə 51% azaldıb. Bu səviyyələrdən yuxarı hər hansı idxal 50% tariflə üzləşəcək. Bu tədbir səbəbindən Hindistanın Böyük Britaniyaya 200 milyon dollar dəyərində polad ixracatının 20%-i təsirlənmişdi. Danışıqlardan sonra bu kvota 350 milyon dollara qaldırılıb, Agrawal bildirib. CETA imzalandıqdan sonra poladla bağlı danışıqlar, həmçinin Böyük Britaniyanın İkiqat Sosial Sığorta Konvensiyası (DCC) çərçivəsində Böyük Britaniyada işləyən hindlilər üçün sosial sığorta ödənişlərindən azad olma müddətini üç ildən beş ilə qədər artırması ilə nəticələnib. DCC 75,000 hindistanlı işçiyə və 900-dən çox işəgötürənə fayda verəcək. Bu, illik 600 milyon dollardan çox qənaətə səbəb olacaq.