Bu məqalə ilk dəfə GuruFocus -da dərc olunub. Air China Ltd. (AICAF), China Eastern Airlines Corp. (CHEAF) və China Southern Airlines Co. səhmləri. (CHKIF), Çinin üç əsas aviaşirkətindən hər biri, zəif daxili səyahət tələbatının mənfəət proqnozlarına təzyiq göstərməyə davam etməsi səbəbindən 2026-cı ildə indiyədək ən azı 42% azalıb. Honkonq mərkəzli aviaşirkət olan Cathay Pacific Airways Ltd. əks istiqamətdə hərəkət edərək, sərnişin həcminin artması ilə təxminən 6% yüksəlib. Bu, Çinin üç ən böyük daşıyıcısının bu il Cathay -dan demək olar ki, 50 faiz bənd geridə qalmasına səbəb olub ki, bu da daxili səyahət tələbatı ilə Cathay -ın yaxşılaşan sərnişin tendensiyaları arasında kəskin fərqi vurğulayır. Xəbərdarlıq! GuruFocus AICAF ilə bağlı 5 Xəbərdarlıq İşarəsi aşkar edib. AICAF ədalətli qiymətləndirilibmi? Tezisinizi pulsuz DCF kalkulyatorumuz ilə yoxlayın. Analitikləri bu yaxınlarda aviaşirkət sektorunun gəlir proqnozlarını nəzərdən keçirən Morgan Stanley , keçən həftə zəif daxili tələbatı əsas gətirərək Çinin üç əsas aviaşirkətinin xalis mənfəət proqnozlarını orta hesabla 12% azaldıb. Analitikləri daşıyıcıları da qiymətləndirən HSBC Holdings Plc , yanacaq qiymətlərinin yüksək qaldığını və aviaşirkətlərin marjaları qorumaq üçün qiymətləri kifayət qədər artırmaq imkanlarının məhdud olduğunu qeyd edib. HSBC analitikləri yanacaq xərclərinin azalmasının müəyyən dəstək verə biləcəyini irəli sürsələr də, Çinli səyahətçilərin qiymətlərə qarşı yüksək həssas qaldığını xəbərdar ediblər, yəni daha yüksək tariflər və ya əlavə ödənişlər tələbatı zəiflədə bilər, eyni zamanda geosiyasi və tutum riskləri potensial faydaları azalda bilər. HSBC , qısa və uzun məsafəli bronlaşdırmaların yaxşılaşması səbəbindən Cathay Pacific üzrə 'al' tövsiyəsini saxlayıb və aviaşirkətin materik Çinli rəqiblərindən daha yaxşı mövqedə qala biləcəyini irəli sürüb. Cathay , İran müharibəsinin başlamasından bəri daha güclü səyahət tələbatından da faydalanıb ki, bu da şirkətə rekord yanacaq xərclərini kompensasiya etməyə kömək edib. İnvestorlar indi avqustun əvvəlində Cathay -ın birinci yarımillik gəlir hesabatına, daha sonra isə gələn ayın sonunda Air China , China Eastern və China Southern -dən gələn nəticələrə diqqət yetirə bilərlər ki, geniş performans fərqinin davam edib-etməyəcəyinə dair əlavə sübutlar əldə etsinlər.