Thiruvananthapuram : Kerala Baş Naziri V D Satheesan çərşənbə günü bildirdi ki, hökumət tərəfindən təyin edilmiş ekspert paneli DMRC tərəfindən hazırlanmış yüksək sürətli dəmir yolu təklifini natamam hesab edib və onun indiki formada davam etdirilməməsini tövsiyə edib. Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) təklifi Metroman E Sreedharan -ın rəhbərliyi altında hazırlanmışdı. Satheesan bildirdi ki, təklif natamamdır, çünki o, sosial və ya ekoloji təsir qiymətləndirməsini ehtiva etmir, sağlam iqtisadi modelə malik deyil, logistika hərəkəti haqqında heç bir qeyd yoxdur və həyat qabiliyyəti və ya texniki-iqtisadi əsaslandırma tədqiqatlarından keçməyib. Daha ətraflı: DMRC qlobal əhatə dairəsini genişləndirir, xarici metro layihələrini həyata keçirmək üçün beynəlxalq qol yaradır. Çərşənbə günü hökumətə hesabatını təqdim edən ekspert paneli, layihənin indiki formada həyata keçirilə bilməyəcəyini tövsiyə edib və bu mərhələdə torpaq ayırma və ya əldə etmə istiqamətində heç bir addım atılmamasını tövsiyə edib, Satheesan Nazirlər Kabinetinin iclasından sonra jurnalistlərə bildirib. O, panelin əvvəlki Sol hökumətin təklif etdiyi K-Rail layihəsi zamanı edilən səhvlərin təkrarlanmaması barədə xəbərdarlıq etdiyini, burada əsas tədqiqatlar tamamlanmadan torpaq əldə etməyə başlandığını söylədi. O, layihə təklifinin yalnız sərnişin hərəkətindən bəhs etdiyini və malların daşınması haqqında heç bir qeyd olmadığını bildirdi. Logistika komponenti olmadan, layihə üçün borc aldığımız pulu geri ödəməkdə problemlərlə üzləşəcəyik. Beləliklə, hökumət logistika aspekti ilə bağlı bir araşdırma aparmalı olacaq, dedi. Satheesan əlavə etdi ki, panelə görə, təklifdə torpaq mövcudluğu və ya metro, daxili su yolları kimi digər nəqliyyat növləri ilə qarşılıqlı əlaqə haqqında heç bir qeyd yoxdur və onunla səyahət etməsi gözlənilən sərnişinlərin sayı qeyd edilmir. Yalnız onun həyat qabiliyyəti və texniki-iqtisadi əsaslandırması araşdırıldıqdan sonra hökumət ətraflı layihə hesabatı ( DPR ) üçün müraciət etməlidir, komitə onun sözlərinə görə tövsiyə edib. Beləliklə, hökumət DPR -ə müraciət etməzdən əvvəl layihənin sosial və ekoloji təsiri, logistika hərəkəti və s. daxil olmaqla müxtəlif amilləri araşdırmalı olacaq. DPR hazırlanmadan əvvəl layihə üçün torpaq əldə etmə və ya ayırma olmayacaq, Baş Nazir dedi. Daha ətraflı: DMRC qlobal qolu DMIL üçün ilk CEO olaraq Sanjay Jamuar -ı təyin edir; xarici metro layihələrini genişləndirməyi hədəfləyir. Hökumət ekspert panelinin bütün tövsiyələrini araşdıracaq və qərar qəbul edəcək, o əlavə etdi. O, hökumətin layihənin əvvəlki Sol administrasiyasının təklif etdiyi yarı-yüksək sürətli dəmir yolu dəhlizi, Silverline kimi bir şeyə çevrilməməsini təmin etməli olduğunu söylədi, bu da ətraf mühitə mümkün iddia edilən mənfi təsiri və müxtəlif digər səbəblərə görə Konqres -in rəhbərlik etdiyi UDF tərəfindən şiddətlə qarşılanmışdı. Silverline layihəsi ştatın iki ucundan, Thiruvananthapuram -dan Kasaragod -a qədər səyahət müddətini hazırkı yeddi saatdan dörd saata qədər azaltmağı hədəfləyirdi.