Baş nazir Narendra Modi nin sədrliyi ilə keçirilən İqtisadi Məsələlər üzrə Nazirlər Kabineti Komitəsi (CCEA) , şəhərin dairəvi yolunu Milli Şose 19 və 31 ilə birləşdirəcək iki yüksək dəhliz layihəsini təsdiqlədi. Layihələr birlikdə təxminən 89 km uzunluğundadır və Hindistan Milli Şoselər İdarəsi (NHAI) tərəfindən Hibrid Annuitet Modeli (HAM) çərçivəsində inkişaf etdiriləcək. Şəhər nəqliyyatını asanlaşdırmaq üçün iki yüksək dəhliz. İlk layihə, Varuna çayı boyunca NH-31 -i Varanasi Dairəvi Yolu ilə birləşdirən 43.218 km -lik dəhlizin təxminən 10,998.32 kror rupi dəyərində inkişafını əhatə edir. Layihə, əsas yol, estakadalar, döngələr, rampalar və xidmət yolları daxil olmaqla, əsasən yüksək 6/4 zolaqlı dəhlizdən ibarətdir və NHAI tərəfindən Hibrid Annuitet Modeli (HAM) çərçivəsində ümumi 10,998.32 kror rupi kapital dəyəri ilə həyata keçiriləcək, deyə İnformasiya və Yayım Naziri Ashwini Vaishnaw məlumat verdi. Hökumətin məlumatına görə, dəhliz Varanasi Tıxacın Azaldılması Planı nın əsas hissəsini təşkil edir və Kashi Dəmir Yolu Stansiyası na, Varanasi Dairəvi Yolu na, Lal Bahadur Shastri Hava Limanı na, Varanasi Şəhər Dəmir Yolu Stansiyası na, Varanasi Qovşağı na, Deen Dayal Upadhyaya Qovşağı na, Ramnagar Limanı na, Sampurnanand Sanskrit Universiteti nə, şəhərin qatlarına və qonşu Chandauli bölgəsi nə girişi yaxşılaşdıracaq. 80-100 km/saat sürətlər üçün nəzərdə tutulmuş dəhliz, NH-31 və Kashi Dəmir Yolu Stansiyası arasındakı səyahət müddətini təxminən 40 dəqiqədən 20 dəqiqəyə endirərək tıxacları azaldacaq, yol təhlükəsizliyini artıracaq və nəqliyyat vasitələrinin istismar xərclərini azaldacaq. İkinci dəhliz Qanqa çayı sahilindəki əlaqəni yaxşılaşdıracaq. Nazirlər Kabineti həmçinin Qanqa çayı boyunca NH-19 -u Varanasi Dairəvi Yolu ilə birləşdirən 46.039 km -lik dəhlizi təxminən 14,447.64 kror rupi dəyərində təsdiqlədi. 46.039 km -lik layihə, altı zolaqlı yüksək əsas yol, ikonik kabel-dayaq körpü, ekstradosed piyada körpüsü-böyük körpü, döngələr, rampalar, birləşdirici yollar və xidmət yolları daxil olmaqla, HAM çərçivəsində ümumi 14,447.64 kror rupi kapital dəyəri ilə həyata keçiriləcək. Layihənin dəhliz boyunca orta səyahət müddətini təxminən 60 dəqiqədən 20 dəqiqəyə endirməsi, eyni zamanda NH-19 və Kashi Dəmir Yolu Stansiyası arasındakı səyahəti təxminən 50 dəqiqədən 25 dəqiqəyə azaltması gözlənilir. Multimodal əlaqəyə və regional inkişafa təkan. Hökumətin məlumatına görə, hər iki layihə PM Gati Shakti Milli Baş Planı na uyğun olaraq planlaşdırılıb və bölgədə multimodal əlaqəni gücləndirməsi gözlənilir. İki dəhliz əsas dəmir yolu stansiyalarına, Lal Bahadur Shastri Hava Limanı na, Hindistan Daxili Su Yolları İdarəsi (IWAI) Ramnagar Limanı na, Kashi Vishwanath Məbədi nə, Banaras Hindu Universiteti (BHU) na, Namo Qatı na, Ramnagar Qalası na və digər görkəmli istiqamətlərə daha yaxşı giriş təmin edəcək. Hökumət bildirdi ki, layihələr logistika səmərəliliyini artıracaq, turizm və ziyarəti dəstəkləyəcək, yol təhlükəsizliyini gücləndirəcək və sərnişin və yük nəqliyyatının daha sürətli hərəkətini asanlaşdıracaq, eyni zamanda şərqi Uttar Pradeş də uzunmüddətli iqtisadi inkişafa töhfə verəcək.