Cube Highways Trust 5,000 crore rupi dəyərində İPO -su üçün qiymət diapazonunu hər vahid üçün 151-152 rupi olaraq müəyyənləşdirib. İnfrastruktur investisiya trasti buraxılışını iyulun 22-də açmağa hazırlaşır (Foto: AdobeStock) Prachi Pisal Mumbai Bu Məqaləyə Qulaq Asın Cube Highways Trust 5,000 crore rupi dəyərində ilkin kütləvi təklifi ( İPO ) üçün qiymət diapazonunu hər vahid üçün 151-152 rupi olaraq müəyyənləşdirib. Buraxılış iyulun 22-də abunə üçün açılacaq, çünki infrastruktur investisiya trasti ( InvIT ) özəl siyahıdan ictimai siyahıya keçir. İPO tamamilə mövcud vahid sahibləri tərəfindən satış təklifidir ( OFS ). Buraxılış iyulun 24-də bağlanacaq. InvIT qiymət diapazonunun yuxarı həddində 20,429.86 crore rupi dəyərində qiymətləndirilir. İPO -dan əvvəl, trast iyulun 13-də imzalanmış vahid abunə müqavilələri vasitəsilə beş strateji investordan 1,250 crore rupi təmin edib. Strateji investorlar hər vahid üçün 152 rupiyə qədər 8.22 crore vahidə abunə olacaqlar. Strateji investorlara 950 crore rupiyə qədər sərmayə qoyacaq Prazim Trading and Investment Company , hər biri 100 crore rupiyə qədər öhdəlik götürən HDFC Life Insurance Company və HDFC Pension Fund Management , 50 crore rupiyə qədər Axis Max Life Insurance və 50 crore rupiyə qədər WhiteOak Capital REIT & InvIT Alternatives Fund I daxildir. Cube Highways Trust -ın baş icraçı direktoru ( CEO ) Vinay Sekar , ictimai siyahıya çıxma qərarının InvIT -lərə artan daxili investor marağı ilə əlaqədar olduğunu bildirdi. “Son üç ildir ki, özəl yerləşdirmə vasitəsilə siyahıya alınmışıq. Müşahidə etdiyimiz odur ki, Hindistan investorlarının, o cümlədən daxili investorların bu məhsula həm institusional, həm də fərdi tərəfdən marağında əhəmiyyətli bir artım var. Bu məhsulun getdikcə daha yaxşı başa düşüldüyü aydındır,” o dedi. Sekar həmçinin bildirdi ki, ictimai siyahıya çıxma trastın kapitala çıxışını genişləndirəcək və likvidliyi, qiymət kəşfini yaxşılaşdıracaq. “Məqsəd odur ki, bu, trast üçün daha geniş kapital mənbələri açacaq və həmçinin daha yaxşı likvidliyə və qiymət kəşfinə səbəb olacaq. Bununla, Cube Highways Trust ictimaiyyətə açılan ilk özəl siyahıya alınmış Hindistan InvIT -i olmağa hazırlaşır,” o dedi. OFS strukturu haqqında Sekar bildirdi ki, trastın bu mərhələdə yeni kapitala ehtiyacı yoxdur və buna görə də satış təklifini seçib. “Bu anda mütləq kapitala ehtiyacımız yoxdur və buna görə də satış təklifi etmək qərarına gəldik,” o dedi və əlavə etdi ki, sponsor qurumlar və əlaqəli investorlar, o cümlədən Kanada investisiya idarəetmə firması British Columbia Investment Management Corporation (BCI) və Abu Dabi -nin suveren investoru Mubadala , satış edən vahid sahibləridir. O əlavə etdi ki, sponsor, Cube Highways and Infrastructure V Pte. Ltd. , eyni zamanda dörd əlavə avtomobil yolu aktivini bağlayıcı müqavilələr vasitəsilə trasta öhdəlik götürüb, əldə etmələr əsasən imtiyazlı vahid buraxılışı vasitəsilə həyata keçirilməsi təklif olunur. Cube Highways Trust hazırda Hindistan üzrə 27 yol aktivinə sahibdir və 7,000 crore rupidən çox müəssisə dəyəri olan dörd əlavə aktiv əldə etmək üçün bağlayıcı müqavilələr imzalayıb. O, həmçinin daha üç sponsor aktivində ilk təklif hüququna ( ROFO ) malikdir. Sekar bildirdi ki, InvIT həm sponsor, həm də üçüncü tərəf aktiv əldə etmələrini davam etdirəcək. FY26 -ya qədər trastın idarəetmə altında olan aktivləri ( AUM ) 36,842 crore rupi təşkil edirdi. Təxirə salınmış ödənişlər daxil olmaqla xalis borc 17,768 crore rupi təşkil edirdi ki, bu da xalis borcun müəssisə dəyərinə ( EV ) nisbətinin 46.82 faiz , borcun Ebitda -ya nisbətinin isə 4.21 dəfə olduğunu göstərir. Sekar bildirdi ki, trast öz borc səviyyəsindən razıdır və gələcək əldə etmələri maliyyələşdirmək üçün yer görür. “Mübadilə əməliyyatı vasitəsilə əldə etdiyimiz dörd aktiv xalis borcun EV -yə nisbətini azaldacaq. Tənzimləyici boşluq 70 faizdir , buna görə də portfelə borc əlavə etmək üçün hələ də yerimiz var,” o dedi. Bundan əlavə, trast FY24 -də hər vahid üçün 10.09 rupi , FY25 -də hər vahid üçün 11 rupi və FY26 -da hər vahid üçün 13.77 rupi payladı. Sekar -a görə, paylamalardakı artım iki amillə əlaqədardır. “Birincisi, üzvi olaraq, yol haqqı aktivləri səbəbindən gəlir artmaqda davam edir. İkinci amil isə aktivlərin əlavə edilməsinin də paylamanı artırmasıdır.” Günün ən vacib xəbərlərini və fikirlərini qaçırmayın. Onları Telegram kanalımızdan əldə edin İlk dəfə dərc edilib: 15 iyul 2026 | 19:29 IST