S: Normand Maximus-un quru dokunun nə qədər çəkəcəyini təxmin edirsiniz? C: Normand Maximus-un quru dokunun təxminən 60 gün çəkəcəyi gözlənilir. S: Normand Maximus müqaviləsinin hazırkı vəziyyəti və gələcək perspektivləri nədir? C: Normand Maximus Braziliyadan Qayanaya köçürülüb və hazırda Qara dənizdəki növbəti layihə üçün səfərbər edilir. Gəmi bu ilin sonlarında başlayacaq və 2027-ci ilin birinci rübünə qədər davam edəcək planlaşdırılmış quru dok başlayana qədər bu layihədə qalacaq. Müqavilə yaxşı görünürlük təmin edir və Solstad Offshore -un gəmi üzərindəki qarşıdan gələn alış opsiyasını maliyyələşdirmək üçün əlverişlidir. S: SBM Offshore ilə yeni birgə müəssisə haqqında daha ətraflı məlumat verə bilərsinizmi? C: Solstad Offshore SBM Offshore ilə yeni birgə müəssisə yaradıb və Çindəki CIMC Raffles -dən ixtisaslaşdırılmış lövbər və quraşdırma gəmisi sifariş edib. Gəmi 2029-cu ildə təhvil verildikdən sonra SBM ilə 14 illik müqaviləyə başlayacaq. Bu tərəfdaşlıq, son 20 ildə NISA vasitəsilə SBM ilə uğurlu bir modeli izləyir və məhdud səhm töhfəsi ilə yüksək səviyyəli, uzunmüddətli müqaviləli aktivdə iştiraka imkan verir. S: Solstad Offshore -un birgə müəssisələrinin və əlaqəli şirkətlərinin maliyyə performansı və perspektivləri nədir? C: Solstad Offshore -un birgə müəssisələrə və əlaqəli şirkətlərə, o cümlədən Solstad Maritime , NISA və Omega Subsea -ya yatırımları yaxşı performans göstərir. Solstad Maritime bu rüb üçün təxminən 13 milyon ABŞ dolları dividendlər paylayacaq. NISA tam gəmi istifadəsinə və növbəti il üçün möhkəm sifarişlərə malikdir, Omega Subsea isə 16 ROV -un fəaliyyəti və əlavə 14 -ün təhvil verilməsi ilə böyümə yaşayır.