Yeni Dehli : Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) , Dehli Metro şəbəkəsinin V(B) fazası çərçivəsində təklif olunan 16.5 km-lik Keşav Puram-Rohini Sektor 34 marşrutu boyunca inteqrasiya olunmuş ikiqatlı yol ötürücüsü-Metro dəhlizinin inkişafı üçün texniki-iqtisadi əsaslandırma araşdırması aparacaq. Təxminən 2.08 crore rupiyə başa gələcəyi təxmin edilən təklif olunan məsləhət xidməti, dəhliz boyunca nəqliyyat sıxlığını azaltmaq üçün yuxarı göyərtədə Metro infrastrukturunun və aşağı göyərtədə yüksək yolun və ya yol ötürücüsünün tikintisinin mümkünlüyünü araşdıracaq. Sənədə əsasən, araşdırmanın altı ay ərzində tamamlanması planlaşdırılır. DMRC bildirdi ki, araşdırma inteqrasiya olunmuş dəhlizin marşrut variantlarını, nəqliyyat tələbatını, struktur və tikinti mümkünlüyünü, kommunal məhdudiyyətləri və kommersiya səmərəliliyini qiymətləndirəcək. O, həmçinin əsas kəsişmələrdə döngələrə, giriş və çıxış rampalarına, yonca yarpaqlarına, istiqamətli rampalara və digər yol infrastrukturuna ehtiyacı qiymətləndirəcək. Korporasiyanın məlumatına görə, təklif olunan dəhliz Keşav Puram və Rohini -nin bir neçə sektorunu əhatə edən sıx şəhərləşmiş ərazilərdən keçir, burada mövcud yol ötürücüləri, Metro strukturları, kommunal xidmətlər, torpaq məhdudiyyətləri və sıx nəqliyyat qovşaqları nəzərə alınmalıdır. İşin bir hissəsi olaraq, təyin olunmuş məsləhətçi nəqliyyat həcminin sayını, dönmə hərəkəti sorğularını, mənşə-təyinat araşdırmalarını, ictimai nəqliyyat sorğularını, yol şəbəkəsi inventarını və sürət və gecikmə araşdırmalarını aparacaq. Sənəddə qeyd olunur ki, zəruri hallarda kritik hissələrdə məhdud topoqrafik yoxlama da aparılacaq. Bildirildi ki, məsləhətçi cari və gələcək nəqliyyat tələbatını qiymətləndirmək və Metro viyadükünü yol infrastrukturu ilə inteqrasiya etmək üçün konseptual planlar hazırlamaq üçün nəqliyyat modeli hazırlayacaq. Araşdırma həmçinin konsept səviyyəsində struktur qiymətləndirməni, tikinti mümkünlüyünü və ilkin torpaq tələbatı təxminlərini əhatə edəcək. Məsləhətçi layihənin təxmini xərc smetalarını, konseptual miqdar cədvəllərini və müxtəlif struktur konfiqurasiyalarının müqayisəli kommersiya qiymətləndirməsini hazırlayacaq. O, həmçinin xərc-fayda təhlili və ətraf mühitə təsir qiymətləndirməsi aparacaq. Sənəddə qeyd olunur ki, yekun hesabat araşdırmanın bütün mərhələlərinin nəticələrini birləşdirəcək və təklif olunan inteqrasiya olunmuş ikiqatlı dəhlizin üstünlük verilən marşrutu və ümumi mümkünlüyü barədə tövsiyələri əhatə edəcək.