Yeni Dehli: Hindistan Distilləçilər Assosiasiyasının (AIDA) prezidenti Vijendra Singh bildirib ki, fleks-yanacaqlı nəqliyyat vasitələri Hindistan üçün E25 benzin qarışıqlarının tətbiqindən daha yaxşı seçimdir, çünki onlar mühərrik performansı və yanacaq səmərəliliyi ilə bağlı narahatlıqları aradan qaldırır və bu da onların tətbiqini asanlaşdırır. 20% etanol qatqılı benzin ( E20 ) ilə işləmək üçün nəzərdə tutulmayan nəqliyyat vasitələrinin mühərriklərinə və yanacaq səmərəliliyinə təsiri ilə bağlı milli mübahisə davam edir, bir çox istehlakçı proqramın geri qaytarılmasını və ya daha aşağı və ya sıfır etanol qarışığı olan benzin almaq seçimini tələb edir. Singh , E20 proqramının geri qaytarılmasının mümkün olmadığını və bu yanacaq üçün nəzərdə tutulmayan nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin yardım üçün avtomobil istehsalçılarına müraciət etməli olduğunu söylədi. Əgər bəzi tənzimləmələr tələb olunursa, onlar avtomobil mühərrikini buna uyğun tənzimləməlidirlər, dedi. Geri qaytarılma yanacaq qiymətlərini artıracaq, xam neft idxalını artıracaq və fermerlərin gəlirlərinə zərər verəcək, Singh qeyd etdi. 10-15 illik zəhmətlə qurulmuş bütün ekosistem boşa gedəcək. Hindistan 2018-ci ildə yeni etanol istehsal gücünün yaradılmasını təşviq etmək üçün sahibkarlara 50% faiz subsidiyası təklif edən Bioyanacaqlar üzrə Milli Siyasətini işə salıb.