2018-ci il avqustun 14-ü səhər saatlarında 47 yaşlı Klaudiya Possetti yeni əri Andrea və 12 və 16 yaşlı iki uşağı ilə avtomobildə idi. Cütlük yeni evlənmişdi və uşaqlarla birlikdə tətil üçün İtaliya Rivyerasına gedirdilər ki, Genuya şimal şəhərindəki Morandi körpüsü onların altında çökdü. Onların avtomobili viyadükdən aşağıdakı dəmir yolu xətlərinə düşən avtomobillər arasında idi. Onların dördü İtaliyanın onilliklər ərzində ən pis infrastruktur fəlakətlərindən birində həlak olan 43 nəfər arasında idi. Təxminən səkkiz il sonra, Klaudiyanın bacısı Egle Possetti , cümə axşamı Genuya məhkəmə zalında çökmə ilə bağlı məhkəmə prosesində birinci instansiya hökmünü eşitmək üçün toplaşan qohumlar arasında olacaq. Onlardan sağ qalan uşaqların atasının da məhkəmədə olması gözlənilir. Egle BBC-yə verdiyi açıqlamada: “Narahat, narahat, çox emosional hiss edirəm” dedi. “Bu qədər ildən, bu qədər dinləmələrdən sonra bəlkə də bir işıq görə bilərik. Kiminsə məsuliyyətə cəlb edilib-edilmədiyini bilmək bizim üçün çox vacib olardı.” Körpü tətil mövsümünün qızğın vaxtında yay fırtınası zamanı çökdü, avtomobillər və yük maşınları aşağıya düşdü. Çökmə, 1960-cı illərdə tikilmiş və Genuya ilə Fransa sərhədini birləşdirən əsas marşrutun bir hissəsi olan viyadükün necə çökməsinə dair illərlə davam edən istintaqa səbəb oldu. 2022-ci ilin iyul ayından bəri əlli yeddi nəfər məhkəmə qarşısına çıxarılıb. Onların arasında Autostrade per l'Italia yol haqqı operatorunun və onun ana şirkəti Atlantia -nın keçmiş rəhbərləri, texniki xidmət firması Spea -nın mühəndisləri və keçmiş nəqliyyat nazirliyi rəsmiləri var. İttihamlar çoxsaylı qətl hadisəsindən sənədlərin saxtalaşdırılmasına qədər dəyişir. Bütün müttəhimlər qanunsuzluqları inkar edirlər. Morandi körpüsü işinin əsasında körpünün niyə çökməsi ilə bağlı əsas fikir ayrılığı dayanır. Prokurorlar bildirirlər ki, xəbərdarlıq əlamətlərinə məhəl qoyulmasa da, texniki xidmət dəfələrlə gecikdirilib, gəlirlər isə axmağa davam edib. Müdafiə vəkilləri iddia edirlər ki, əsl səbəb uğursuz olan xüsusi kabeldəki dizayn qüsuru idi və heç bir texniki xidmət rejimi onun betonla örtüldüyü üçün qarşısını ala bilməzdi. Sənədlərin saxtalaşdırılması da daxil olmaqla bəzi kiçik ittihamlar İtaliyanın müddət məhdudiyyəti qanunu altında artıq qüvvədən düşüb. Məhkəmə demək olar ki, dörd il və 284 dinləmə davam edib. İş üzərində işləyən keçmiş baş prokuror müavini Françesko Pinto , prosesin uzunluğunu İtaliyanın ədliyyə sistemindəki dərin problemlərin simptomu kimi təsvir edib və hesab edir ki, apellyasiya və son Ali Məhkəmə qərarı birlikdə daha iki il yarım çəkə bilər. Qurbanların ailələri bu qədər illik qeyri-müəyyənlikdən sonra cavablar tələb edirlər. Qurbanların ailələri komitəsini də təmsil edən Egle Possetti , özünün və digər mərhum qohumlarının məsuliyyətin aydın şəkildə müəyyən ediləcəyinə ümid etdiyini söyləyir. “Bu qədər illərdir ki, vəkillər bizə baş verənlərin heç kimin günahı olmadığını, sadəcə bir qəza olduğunu söyləyirdilər. Lakin bu qərar simvolik olaraq çox vacib ola bilər. Məsuliyyət daşıyanı tapmaq bizə bir növ sülh və ədalət hissi verə bilər.” Hökmün ərəfəsində Autostrade per l'Italia , baş icraçı direktoru Arrigo Giana -nın iki İtaliya qəzetində dərc olunan açıq məktubunda fəlakətə görə ilk üzrünü bildirdi. Keçən il vəzifəyə başlayan Giana , şirkətin o vaxt niyə heç vaxt üzr istəmədiyini uzun müddət düşündüyünü yazdı və bunu artıq şokda olan bir cəmiyyət üçün “daha bir, anlaşılmaz yara” adlandırdı. O, indiki şirkətin fərqli mülkiyyət və idarəetmə altında fəaliyyət göstərdiyini və indi təzminat ödəməyin, ailələrin ağrısını aradan qaldıra bilməsə də, mənəvi borc olduğunu söylədi. Aspi və Spea , təxminən 30 milyon avro (25 milyon funt sterlinq) zərər ödəmək üçün razılığa gəldikləri üçün artıq cinayət işində müttəhim deyillər. Köhnə viyadükün qalıqları 2019-cu ilin əvvəlində iki partlayışla dağıdıldı. Genuya doğumlu memar Renzo Piano tərəfindən dizayn edilmiş yeni viyadük cəmi 18 ay sonra, 2020-ci ilin avqustunda açıldı. Genuya San Corco Körpüsü kimi tanınan, yelkənə bənzər ağ sütunları şəhərin dənizçilik tarixini xatırlatmaq məqsədi daşıyır. Qurbanların ailələri komitəsi, hökm verildikdən sonra cümə axşamı axşam Genuyada mətbuat konfransı keçirməlidir.