[ÇİKAQO] United Airlines çərşənbə günü (15 iyul) bildirib ki, neft qiymətlərindəki yeni artım üçüncü rüb və ilin sonu üçün mənfəət proqnozlarına təsir etdiyi üçün bu ilin əvvəlində təxmin etdiyi ilə müqayisədə təxminən 6 milyard ABŞ dolları əlavə yanacaq xərci gözləyir. Buna baxmayaraq, Çikaqo mərkəzli daşıyıcı güclü səyahət tələbatı, yüksək tariflər və tutum ixtisarlarının yanacaq şokunu udmasına kömək edəcəyinə inanaraq, ilin sonu üçün mənfəət proqnozunun aşağı həddini artırıb. İndi 2026-cı il üçün düzəliş edilmiş qazancın hər səhm üçün 9 ABŞ dolları ilə 11 ABŞ dolları arasında olacağını gözləyir, aprel proqnozu isə 7 ABŞ dolları ilə 11 ABŞ dolları arasında idi. Yeni diapazonun orta nöqtəsi, 10 ABŞ dolları , LSEG -ə görə analitiklərin orta hesabla 10.46 ABŞ dolları proqnozu ilə müqayisə edilir. United -in səhmləri genişləndirilmiş ticarətdə təxminən 2 faiz azalıb. Üçüncü rüb üçün United hər səhm üçün 2.50 ABŞ dolları ilə 3.50 ABŞ dolları arasında düzəliş edilmiş qazanc və hər gallon üçün orta hesabla 3.69 ABŞ dolları yanacaq qiyməti proqnozlaşdırıb. 3 ABŞ dolları orta nöqtə, LSEG -ə görə analitiklərin orta hesabla 3.60 ABŞ dolları proqnozu ilə müqayisə edilir. Aviaşirkət bildirib ki, yalnız iyulun əvvəlindən bəri yanacaq qiymətlərindəki artım üçüncü rüb üçün gözlənilən xərclərinə 575 milyon ABŞ dolları əlavə edib ki, bu da düzəliş edilmiş qazancda hər səhm üçün 1.12 ABŞ dolları -a bərabərdir. Dəyişkənlik fonunda, United qazanc proqnozlarını ən cari yanacaq qiymətlərinə əsaslandırmağa başlayacağını bildirib. Onun üçüncü rüb proqnozu 14 iyul tarixinə Körfəz Sahili reaktiv yanacağı forvard əyrisinə əsaslanır. United bildirib ki, yanacaq qiymətləri iyulun əvvəlindəki səviyyələrə qayıtsa, həm üçüncü rüb, həm də ilin sonu üçün qazanc proqnozlarının yuxarı həddini aşacaq. United həmçinin ikinci rüb üçün hər səhm üçün 1.99 ABŞ dolları düzəliş edilmiş qazanc açıqlayıb ki, bu da analitiklərin 1.88 ABŞ dolları proqnozunu üstələyib, çünki gəlirlər 16 faiz artaraq 17.7 milyard ABŞ dolları -a çatıb. Qiymət gücü yanacaq zərbəsini kompensasiya edir. Böyük ABŞ aviaşirkətləri bu ilki yanacaq şoku zamanı tarifləri kəskin şəkildə artıraraq, tələbatı zəiflətmədən yüksək xərcləri səyahətçilərə ötürə biləcəklərini sınaqdan keçiriblər. United -in ikinci rüb yanacaq xərcləri bir il əvvəlkindən 2.3 milyard ABŞ dolları , yəni 84 faiz artıb. İkinci rübdə yanacaq xərclərindəki artımın təxminən 50 faizini bərpa edib və üçüncü rübdə cari artımın 80 faizindən 90 faizinə qədərini bərpa etməyi və dördüncü rübə qədər artımı tamamilə kompensasiya etməyi gözləyir. United bildirib ki, gəlir tendensiyaları güclü olaraq qalır və o, qiymət gücünün əsas ölçüsü olan mövcud oturacaq milinə düşən ümumi gəlirin həm üçüncü, həm də dördüncü rüblərdə illik müqayisədə ikinci rübdə qeydə alınan 12.1 faiz artımından daha sürətli artacağını gözləyir. Şirkət bildirib ki, ABŞ və İran arasında yenidən başlayan düşmənçilikdən sonra iyulun əvvəlindən bəri neft qiymətləri təxminən 15 faiz artıb. Yanacaq qiymətlərindəki yeni artım, daşıyıcıların əvvəlki şok zamanı bir sıra tarif artımlarını uğurla həyata keçirməsindən sonra belə, aviaşirkət qazancları üçün davam edən riski vurğulayır. United dördüncü rüb tutumunun hazırda dərc edilmiş cədvəllərdən daha aşağı olacağını gözləyir və yanacaq qiymətləri yüksək qalarsa, yaxın gələcəkdə uçuşları daha da azaltmağa hazır olduğunu bildirib. Tələbat bütün biznes sahələrində güclü olaraq qalıb. İkinci rübdə premium gəlirlər 16 faiz , əsas iqtisadiyyat və loyallıq gəlirləri hər biri 11 faiz , yük gəlirləri 23 faiz və müqaviləli biznes gəlirləri 27 faiz artıb. United həmçinin özəl bank əməliyyatları vasitəsilə 3.7 milyard ABŞ dolları yeni likvidlik əldə edib. Şirkət bu maliyyələşdirməni geosiyasi qeyri-müəyyənliyə və neft qiymətlərində həddindən artıq sıçrayış ehtimalına qarşı sığorta kimi təsvir edib. Şirkət cümə axşamı səhər analitiklər və investorlarla keçiriləcək görüşdə maliyyə nəticələrini müzakirə edəcək. REUTERS