Hindistanda yeni avtomobil almaq növbəti bir neçə il ərzində daha yanacaq səmərəli ola bilər, çünki hökumət avtomobil istehsalçıları üçün yanacaq sərfiyyatı standartlarını sərtləşdirməyə çalışır. Enerji Nazirliyi cümə axşamı ictimaiyyət və maraqlı tərəflərin məsləhətləşməsi üçün Korporativ Orta Yanacaq Səmərəliliyi (CAFE-III) normalarının layihəsini yayımladı. Təklif olunan qaydalar 2027-28 və 2031-32-ci illər arasında Hindistanda satılmaq üçün istehsal olunan və ya idxal edilən M1 kateqoriyalı minik avtomobillərinə şamil ediləcək. Həmçinin oxuyun: Flex-fuel avtomobilləri Hindistan üçün E25 tətbiqindən daha uyğundur: AIDA . CAFE-III normaları avtomobil istehsalçılarının satdığı minik avtomobilləri üzrə donanma miqyasında yanacaq səmərəliliyi hədəflərini müəyyən edir. Yeni çərçivə Hindistanın minik avtomobili parkının yanacaq səmərəliliyini artırmağa və emissiyaları azaltmağa yönəlib. Nazirlik avtomobil istehsalçılarından, sənaye maraqlı tərəflərindən və ictimaiyyətdən layihə normaları ilə bağlı şərhlər və təkliflər tələb edib. Rəylər Enerji Nazirliyinin Enerji Qoruma üzrə Katib müavininə və ya 2026-cı il avqustun 6-dək saket-upsc@gov.in elektron poçt ünvanına göndərilə bilər. Layihə normaları həmçinin Enerji Nazirliyinin və Enerji Səmərəliliyi Bürosunun (BEE) veb-saytlarında da mövcud olacaq.