SpaceX cümə axşamı dünyanın ən güclü raketini buraxdığı zaman, bu, aviasiya nəhənginin iyun ayında ictimaiyyətə açıq şirkətə çevrildikdən sonra ilk sınaq uçuşu olacaq. Teksasın Kameron Qraflığındakı Starbase obyektindən buraxılan uçuş, Starship proqramı üçün 13-cü, kosmik gəminin və Super Heavy gücləndiricisinin Version 3 -ü üçün isə ikinci uçuş olacaq. Buraxılış pəncərəsi ET vaxtı ilə saat 18:45-də açılır və şirkətin raketi platformadan qaldırmaq üçün 90 dəqiqəsi var. Bütün buraxılışlarda olduğu kimi, hava şəraiti ilə bağlı narahatlıqlar və ya texniki problemlər missiyanı gecikdirə və ya təxirə sala bilər. SpaceX-in Starship proqramının uğurundan çox şey asılıdır. NASA astronavtları Ay səthinə çatdırmaq üçün kosmik gəminin Ay eniş aparatından istifadə etmək istəyir və gələn il Artemis III missiyası zamanı onu sınaqdan keçirməyi planlaşdırır. SpaceX isə Starship -ə Starlink şəbəkəsini sürətlə qurmaq, kosmosda məlumat mərkəzləri inkişaf etdirmək və nəticədə insanları Marsa aparmaq üçün güvənir. Şirkət ictimaiyyətə açıq olduğundan, missiya ilə bağlı hər hansı potensial problem nəinki şirkətin Starship üçün iddialı vaxt cədvəlini gecikdirə, həm də səhm qiymətinə təsir edə bilər. 12-ci uçuş sınağından əvvəl yayımlanan Starship -in inkişafı haqqında şirkət videosunda, Starship Mühəndisliyi direktoru Charlie Cox , ən son versiyanın tamamilə yenidən dizayn edildiyini bildirdi. “Bu raket heç kimin əvvəllər etdiyi heç bir şeyə bənzəmir. Version 3 əsasən gəminin sıfırdan dizaynıdır. Biz əsasən Version 1 , Version 2 -dən bir sıra dərslər götürdük və bir addım geri çəkilib dedik ki, əvvəlki raketlərdə performans və ya etibarlılıq baxımından həqiqətən problemli olan şeylər nə idi və sonra biz bunları müxtəlif yeni dizaynlarla birbaşa həll etdik,” Cox dedi. SpaceX-də Starship Mühəndisliyi vitse-prezidenti Bill Riley , Version 3 -ü “təməl dizayn” adlandırdı və izah etdi ki, bu, şirkətə “qarşımızdakı missiyaları yerinə yetirmək üçün ehtiyac duyduğumuz yeni imkanları” verir. “İnsanları yenidən Aya qaytaracaq. İlk ayaq izlərini və sonra Marsda şəhəri quracaq.” 12-ci uçuş sınağı SpaceX -in raket və kosmik gəminin yeni versiyalarını ilk dəfə uçurduğu vaxt idi. Şirkət bunu uğurlu missiya hesab etsə də, mükəmməl deyildi. Super Heavy gücləndiricisi gözlənildiyi kimi işləmədi, geri itələmə zamanı hərəkət problemləri yaşadı, nəticədə Körfəzdə sərt eniş etdi və FAA qəza araşdırmasına səbəb oldu. Agentlik o vaxtdan bəri bu araşdırmanı bağladı və SpaceX -in rəhbərlik etdiyi araşdırmanın nəticələrini qəbul etdikdən sonra cümə axşamı buraxılışına icazə verdi. Şirkət bu dəfə eyni problemlərdən qaçmaq üçün 12-ci uçuş sınağından sonra düzəlişlər tətbiq etdiyini bildirir. Starship kosmik gəmisi də Raptor mühərriklərindən birini itirdi, lakin planlaşdırılan suborbital trayektoriyasına çatdı. Bu, kosmosda nəqliyyat vasitəsinin mühərriklərindən birini yenidən işə salmaq cəhdinin ləğvinə səbəb oldu, bu, Starship -in orbitə çatması və əməliyyat Starlink peyklərini yerləşdirməsi üçün vacib bir addımdır. Bu qarşıdan gələn uçuş zamanı şirkət mühərriki yenidən işə salmağa, həmçinin 20 funksional növbəti nəsil Starlink peykini yerləşdirməyə çalışacaq. Son missiya kimi, 13-cü uçuş sınağı orbitə çatmağa cəhd etməyəcək, lakin kosmik gəmi Teksasdakı evindən Körfəz üzərindən, Karib dənizini keçərək Atlantik üzərindən Hind Okeanına eniş edərkən suborbital qalacaq. Gücləndirici Körfəzdə eniş edəcək. “Qarşıdan gələn uçuş, əvvəlki uçuş sınağında hədəflənən oxşar məqsədləri tamamlamağı hədəfləyəcək, bu da Starship və Super Heavy V3 vasitələrini debüt etdirmişdi, eyni zamanda ilk dəfə növbəti nəsil Starlink V3 peyklərini daşıyacaq,” SpaceX öz veb-saytının qarşıdan gələn missiya səhifəsində bildirdi. SpaceX bildirir ki, Starship 20 ədəd növbəti nəsil Starlink peykini yerləşdirəcək. Şirkət peykləri sistemlə uyğunluğu yoxlamaq üçün yüksək tutumlu lazerlər vasitəsilə daha böyük Starlink şəbəkəsinə qoşmağa çalışacaq. Peyklərdən altısı kosmik gəminin istilik qalxanını skan etmək və təhlil üçün missiya nəzarətinə şəkillər göndərmək üçün kameralarla təchiz olunur. Lakin onlar Starship ilə eyni suborbital trayektoriyada hərəkət edəcəkləri üçün, yerləşdirildikdən təxminən 20 dəqiqə sonra atmosferdə yanacaqları gözlənildiyi üçün əməliyyat şəbəkəsinə qoşulmayacaqlar. Super Heavy gücləndiricisi Körfəzdə nəzarətli eniş və suya eniş etməyə hazırlaşır, Starship isə Hind Okeanında nəzarətli yenidən giriş və suya eniş etməsi gözlənilir. Əvvəlki uçuşlarda olduğu kimi, Starship -in suya enişdən qısa müddət sonra aşaraq partlaması gözlənilir, bu, sınaqla bağlı problem göstərməyən adi bir nəticədir, çünki vasitə suda eniş etmək üçün nəzərdə tutulmamışdı. SpaceX nəticədə həm gücləndiricini, həm də kosmik gəmini buraxılış sahəsinə qaytarmağı planlaşdırır, burada onlar qüllənin robot “çubuq” qolları tərəfindən tutulacaqlar. O, 5-ci uçuşdan başlayaraq gücləndiricini bir neçə dəfə tutmuşdur, lakin geri qayıdan kosmik gəmini tutmağa hələ cəhd etməmişdir. İnvestorlar cümə axşamı uçuşuna şübhəsiz ki, yaxından diqqət yetirəcəklər, lakin şirkət Starship -in bu versiyasının bəşəriyyəti çoxplanetli bir növə çevirmək kimi əsas məqsədinə çatmağa kömək edəcəyinə əmindir. “O, orbitə çıxa bilər. O, orbitdə 48 saat qala bilər. O, digər gəmilərlə görüşə bilər və yanacaq transferləri edə bilər ki, bu da Starship -i açmaq üçün həqiqətən əsas texnologiyadır. Bu imkanı açdıqdan sonra bütün günəş sistemi sizin qapınızdadır,” Cox SpaceX tərəfindən yayımlanan videoda dedi.