Birləşmiş əmsal – zərər əmsalını (ödənilmiş iddialar xalis mükafatın faizi kimi) və xərc əmsalını (xərclər xalis mükafatın faizi kimi) əlavə edən əsas anderraytinq göstəricisi – gözləniləndən zəif oldu. 100-dən yuxarı birləşmiş əmsal anderraytinq zərərlərini göstərir. Hətta 63 crore dəyərində iki böyük yanğın iddiası və 11 iyun Ali Məhkəməsinin avtomobil üçüncü tərəf iddiaları ilə bağlı qərarı nəticəsində yaranan əlavə 165 crore müddəası kimi birdəfəlik təsirlər istisna edildikdə belə, birləşmiş əmsal bir il əvvəlki 102.9% -dən 103.4% -ə pisləşdi. Nəticədə, xalis mənfəət illik müqayisədə 23% azalaraq 575 crore təşkil etdi. Təkrarlanan uğursuzluqlar Belə birdəfəlik hadisələrlə bağlı çətinlik ondadır ki, onlar müxtəlif biznes seqmentlərində təkrarlanmağa meyllidirlər. Gələcəkdə, sənayenin avtomobil üçüncü tərəf zərər əmsalının 12-15% artacağı gözlənildiyi üçün, Ali Məhkəmənin qərarının təsirini udmaq üçün avtomobil üçüncü tərəf mükafatları artırılmalı olacaq. Zərər əmsalı qazanılmış xalis mükafatın faizi kimi ödənilmiş iddiaları ölçür. ICICI Lombard -ın avtomobil üçüncü tərəf zərər əmsalı Q1FY27 -də 70.6% təşkil edib. ICICI Lombard kimi ümumi sığorta şirkətləri ilə müqayisədə, SAHI şirkətləri böyük fəlakətlər, məhsul itkisi iddiaları və s. daxil olmaqla, səhiyyəyə aid olmayan seqmentlərdən yaranan risklərlə məşğul olmaq məcburiyyətində deyillər. Səhiyyə seqmentində pandemiya zamanı baş verənlər kimi müstəsna itkilər nadir hallarda olur ki, bu da SAHI -ləri şaxələndirilmiş ümumi sığorta şirkətlərinə nisbətən daha yaxşı investisiya seçimi edir. Qiymətləndirməyə nəzarət Cümə axşamı 10% düşüşdən sonra belə, ICICI Lombard Bloomberg konsensus FY27 təxminlərinə əsasən 27 dəfə qiymət-qazanc əmsalı ilə ticarət edir. Hindistanın ən böyük SAHI -si olan Star Health and Allied Insurance Co. üçün bu parametr 35 -dir. Street analitiklərin Q1FY27 -dən sonra ICICI Lombard -ın FY27 qazanc təxminlərində etdiyi azalmaları nəzərə almağa başladıqdan sonra bu fərq darala bilər.