SpaceX cümə axşamı günü dünyanın ən güclü raketini buraxdığı zaman, bu, aviasiya nəhənginin iyun ayında ictimai şirkətə çevrildiyindən bəri ilk sınaq uçuşu olacaq. Texas ştatının Kameron County -də yerləşən şirkətin Starbase obyektindən buraxılacaq uçuş, Starship proqramı üçün 13-cü, kosmik gəminin və Super Heavy gücləndiricisinin 3-cü versiyasının isə ikinci uçuşu olacaq. Buraxılış pəncərəsi ET vaxtı ilə saat 18:45-də açılır və şirkətin raketi platformadan qaldırmaq üçün 90 dəqiqəsi var. Bütün buraxılışlarda olduğu kimi, hava şəraiti ilə bağlı narahatlıqlar və ya texniki problemlər missiyanı gecikdirə və ya təxirə sala bilər. SpaceX -in Starship proqramının uğurundan çox şey asılıdır. NASA kosmik gəminin ay eniş aparatı versiyasından astronavtları ay səthinə çatdırmaq üçün istifadə etmək istəyir və gələn il Artemis III missiyası zamanı onu sınaqdan keçirməyi planlaşdırır. SpaceX isə Starship -ə Starlink şəbəkəsini sürətlə qurmaq, kosmosda məlumat mərkəzləri inkişaf etdirmək və nəticədə insanları Mars a aparmaq üçün güvənir. Şirkət ictimaiyyətə açıldığından bəri, missiya ilə bağlı hər hansı potensial problem nəinki şirkətin Starship üçün iddialı vaxt cədvəlini gecikdirə, həm də səhm qiymətinə təsir edə bilər. 12-ci uçuş sınağından əvvəl yayımlanan Starship -in inkişafı haqqında şirkət videosunda, Starship Mühəndisliyi direktoru Charlie Cox , ən son versiyanın tamamilə yenidən dizayn edildiyini söylədi. "Bu raket heç kimin əvvəllər etdiyi heç bir şeyə bənzəmir. 3-cü versiya əsasən gəminin sıfırdan dizaynıdır. Biz əsasən birinci versiya, ikinci versiya üzrə bir sıra dərslər götürdük və bir addım geri çəkilib dedik ki, əvvəlki raketlərdə performans və ya etibarlılıq baxımından həqiqətən problemli olan şeylər nə idi və sonra biz bunları müxtəlif yeni dizaynlarla birbaşa həll etdik," Cox dedi. SpaceX -də Starship Mühəndisliyi vitse-prezidenti Bill Riley , 3-cü versiyanı “təməl dizayn” adlandırdı və izah etdi ki, bu, şirkətə “qarşımızdakı missiyaları yerinə yetirmək üçün ehtiyac duyduğumuz yeni imkanları” verir. “İnsanları aya qaytaracaq. Mars da ilk ayaq izlərini və sonra şəhəri quracaq.” 12-ci uçuş sınağı SpaceX -in raket və kosmik gəminin yeni versiyalarını ilk dəfə uçurması idi. Şirkət bunu uğurlu missiya hesab etsə də, mükəmməl deyildi. Super Heavy gücləndiricisi gözlənildiyi kimi işləmədi, geri itələmə zamanı hərəkət problemləri yaşadı, nəticədə Körfəz də sərt eniş etdi və FAA -nın qəza araşdırmasına səbəb oldu. Agentlik o vaxtdan bəri bu araşdırmanı bağladı və SpaceX -in rəhbərlik etdiyi araşdırmanın nəticələrini qəbul etdikdən sonra cümə axşamı buraxılışına icazə verdi. Şirkət bu dəfə eyni problemlərdən qaçmaq üçün 12-ci uçuş sınağından sonra düzəlişlər etdiyini bildirir. Starship kosmik gəmisi də Raptor mühərriklərindən birini itirdi, lakin planlaşdırılan suborbital trayektoriyasına çatdı. Bu, Starship orbitə çıxmazdan və əməliyyat Starlink peyklərini yerləşdirməzdən əvvəl vacib bir addım olan, nəqliyyat vasitəsinin mühərriklərindən birini kosmosda yenidən işə salmaq cəhdinin ləğvinə səbəb oldu. Bu qarşıdan gələn uçuş zamanı şirkət mühərriki yenidən işə salmağa, eləcə də 20 funksional yeni nəsil Starlink peykini yerləşdirməyə çalışacaq. Son missiya kimi, 13-cü uçuş sınağı da orbitə çıxmağa cəhd etməyəcək, lakin kosmik gəmi Texas dakı evindən Körfəz üzərindən, Karib dənizindən keçərək Atlantik okeanını keçib Hind Okeanı nda eniş edərkən suborbital qalacaq. Gücləndirici Körfəz də eniş edəcək. "Qarşıdan gələn uçuş, Starship və Super Heavy V3 vasitələrinin debüt etdiyi əvvəlki uçuş sınağında hədəflənən oxşar məqsədləri tamamlamağı hədəfləyəcək, eyni zamanda ilk dəfə yeni nəsil Starlink V3 peyklərini də daşıyacaq," SpaceX öz veb-saytının qarşıdan gələn missiya səhifəsində bildirdi. SpaceX bildirir ki, Starship 20 yeni nəsil Starlink peykini yerləşdirəcək. Şirkət peykləri sistemlə uyğunluğu yoxlamaq üçün yüksək tutumlu lazerlər vasitəsilə daha böyük Starlink şəbəkəsinə qoşmağa çalışacaq. Peyklərdən altısı kosmik gəminin istilik qalxanını skan etmək və təhlil üçün missiya idarəetmə mərkəzinə şəkillər göndərmək üçün kameralarla təchiz olunur. Lakin onlar Starship ilə eyni suborbital trayektoriyada hərəkət edəcəkləri üçün, yerləşdirildikdən təxminən 20 dəqiqə sonra atmosferdə yanacaqları gözlənildiyi üçün əməliyyat şəbəkəsinə qoşulmayacaqlar. Super Heavy gücləndiricisi Körfəz də nəzarətli eniş və suya düşmə etməyə hazırlaşır, Starship isə Hind Okeanı nda nəzarətli yenidən giriş və suya düşmə etməsi gözlənilir. Əvvəlki uçuşlarda olduğu kimi, Starship -in suya düşdükdən qısa müddət sonra aşaraq partlaması gözlənilir, bu, sınaqla bağlı problem olduğunu göstərməyən adi bir nəticədir, çünki vasitə suda eniş etmək üçün nəzərdə tutulmamışdı. SpaceX nəticədə həm gücləndiricini, həm də kosmik gəmini qüllənin robot “çubuq” qolları ilə tutulacaqları buraxılış sahəsinə qaytarmağı planlaşdırır. O, 5-ci uçuşdan başlayaraq gücləndiricini bir neçə dəfə tutmağı bacarıb, lakin geri qayıdan kosmik gəmini tutmağa hələ cəhd etməyib. İnvestorlar cümə axşamı uçuşuna şübhəsiz ki, yaxından diqqət yetirəcəklər, lakin şirkət Starship -in bu versiyasının bəşəriyyəti çoxplanetli bir növə çevirmək kimi əsas məqsədinə çatmağa kömək edəcəyinə əmindir. "O, orbitə çıxa bilər. O, orbitdə 48 saat qala bilər. O, digər gəmilərlə görüşə bilər və yanacaq transferləri edə bilər ki, bu da Starship -i açmaq üçün həqiqətən əsas texnologiyadır. Bu imkanı açdıqdan sonra bütün günəş sistemi sizin qapınızdadır," Cox SpaceX tərəfindən yayımlanan videoda dedi.