XPeng Inc. (NYSE:XPEV) cümə axşamı 2028-ci ilə qədər Səviyyə 4 avtonom idarəetməyə keçid yolunu açıqladı, çünki onun Mona L03 modeli avtomobil istehsalçısının ən son süni intellekt platformasını Çinə və Avropaya gətirərək Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) üçün çağırışı kəskinləşdirir. ElectricVehicles.com saytının hesabatına görə, yol xəritəsi XPeng-in mövcud SEPA 3.0 arxitekturasından SEPA 4.0-a keçidi nəzərdə tutur ki, bu da şirkətin dediyinə görə, Səviyyə 4 avtonomiyanı, daxili süni intellekt əsas modelini və nəqliyyat vasitələri ilə robotlar arasında “təcəssüm olunmuş süni intellekti” birləşdirəcək. L03 , XPeng-in ikinci nəsil Vision-Language-Action sistemini Turing çipləri ilə birləşdirərək SEPA 3.0 üçün ilk qlobal nümayiş rolunu oynayır. XPeng Çində ilkin satışlara 143,800 yuan , yəni təxminən 21,200 dollar qiymətlə başladı. Hər bir komplektasiyaya Turing çipi daxildir, daha yüksək versiyalar isə tam VLA sistemini bir neçə prosessorda işlədir. Bu təqdimat XPeng-in 2026-cı ilin ən güclü ayından sonra baş verir ki, bu zaman iyun ayında 40,126 avtomobil təhvil verilmişdi ki, bu da əvvəlki illə müqayisədə 16% artım deməkdir. Tesla Q2 Gəlirləri: Elon Musk-ın Ödəniş Paketi, Cybercab və Optimus Ən Yaxşı İnvestor Suallarına Rəhbərlik Edir Yol xəritəsi həmçinin L03-ü Tesla-nın dəstəkli idarəetmədəki liderliyinin sınağına çevirir. XPeng-in CEO-su He Xiaopeng iddia edir ki, VLA dar yollarda və çətin vəziyyətlərdə FSD-dən daha yaxşı performans göstərir. Reuters may ayında bildirmişdi ki, XPeng VLA 2.0-ı Tesla-nın FSD v14-ü ilə müqayisə edir, halbuki Tesla-nın ən son sistemi hələ də Çin tənzimləyici orqanlarının təsdiqini almamışdı. Reuters əvvəllər Tesla FSD-ni və müqayisə oluna bilən Çin sistemlərini Səviyyə 2 sürücü-yardım məhsulları kimi təsvir etmişdi, yəni sürücülər diqqətli qalmalı və müdaxilə etməyə hazır olmalıdırlar. XPeng-in Səviyyə 4 hədəfi müəyyən şərtlər daxilində nəqliyyat vasitəsinin insan nəzarəti olmadan idarə olunmasına imkan verəcək, lakin şirkət SEPA 4.0-ın performans detallarını açıqlamayıb. XPeng artıq texnologiyanı öz avtomobillərindən kənara da genişləndirib. Volkswagen AG (OTC:VLKPF) mart ayında XPeng-in avtonom idarəetmə sistemlərindən və Turing AI çiplərindən istifadə edərək ilk birgə hazırlanmış XPeng əsaslı modelinin kütləvi istehsalına başladı. Şirkət həmçinin VLA çərçivəsində robotaksilər, humanoid robotlar və uçan avtomobillər də qurur. Qiymət Hərəkəti: XPeng-in səhmləri cümə axşamı bazarqabağı ticarətdə 7.34% artaraq 14.34 dollara yüksəldi. Benzinga’s Edge Stock Rankings göstərir ki, XPEV səhmlərinin qısa, orta və uzun müddətli perspektivdə daha az əlverişli görünüşü var. Chamath Palihapitiya Elon Musk-ın Geniş Layihələrini Maliyyələşdirmək Üçün SpaceX-in Tesla-nı Almasında “Çox Açıq Sənaye Məntiqi” Görür