Raipur : Çhattisqarhda rayon istehlakçı komissiyası Maruti Suzuki dilerindən bir həkim tərəfindən alınan avtomobili yeni E20 benzinə uyğun model ilə əvəz etməsini tələb edib. Komissiya dilerin 16 ay əvvəl istehsal olunmuş avtomobili satdığını və dəfələrlə təmir edilməsinə baxmayaraq təkrarlanan mühərrik problemlərini aradan qaldıra bilmədiyini müəyyən edib. Komissiya 14 iyul tarixli qərarında cavabdehlərin ( Maruti Suzuki və diler) xidmətdə çatışmazlıq etdiyini və qüsurlu avtomobili geri götürməkdən imtina edərək, E20 -uyğun mühərriklə təchiz olunmuş eyni modelin yeni avtomobilini təqdim etməyərək ədalətsiz ticarət təcrübəsi ilə məşğul olduğunu bildirib. Raipur Əlavə Heyətinin Rayon İstehlakçı Mübahisələrinin Həlli Komissiyası, əvəzedici avtomobilin 45 gün ərzində təmin edilmədiyi təqdirdə, diler və istehsalçının şikayətçi tərəfindən avtomobil, qeydiyyat və sığorta üçün ödənilən 20.50 lakh rupi ni geri qaytarmasını, həmçinin təzminat və məhkəmə xərclərini ödəməsini də əmr edib. Qərar Komissiya sədri Prashant Kundu və üzv Dr. Anand Varghese tərəfindən Raipur da yaşayan həkim Premraj Debta nın şikayəti əsasında qəbul edilib. Komissiya şikayətçiyə mənəvi zərərə görə 1 lakh rupi , məhkəmə xərcləri üçün isə 10,000 rupi təzminat təyin edib ki, bu da 45 gün ərzində ödənilməlidir. Şikayətçinin sözlərinə görə, o, 2024-cü il iyunun 3-də şirkətin səlahiyyətli dileri olan Nexa Magneto (Skya Automobiles) -dən 18.29 lakh rupi yə ən yüksək səviyyəli Maruti Grand Vitara Intelligent Electric (Strong Hybrid) Zeta Plus 1.5 CVT avtomobilini alıb. Sığorta və RTO xərcləri daxil olmaqla, o, Maruti Suzuki dilerinə cəmi 20,50,494 rupi ödəyib, qərarda deyilir. Avtomobil 2029-cu ilin may ayına qədər və ya yüz min kilometr yürüşə qədər, hansı birinci baş verərsə, genişləndirilmiş zəmanət altında olub. Dinləmə zamanı şikayətçinin vəkili bildirib ki, avtomobil təxminən 21,913 km yol qət etdikdən sonra mühərrik xəbərdarlıq işığı yanıb və avtomobil 2024-cü il noyabrın 11-də xarab olub. Dilerin servis mərkəzi əvvəlcə problemi qatqılı yanacaqla əlaqələndirib və yanacaq çənini boşaldıb, sonra təzə benzinlə doldurub. Lakin avtomobil təxminən 60 km yol qət etdikdən sonra yenidən dayanıb. Yanacaq çəninin dəfələrlə təmizlənməsinə və dilerin problemin həll olunduğuna dair təminatlarına baxmayaraq, mühərrikdə nasazlıqlar davam edib, bu da şikayətçini avtomobili dəfələrlə emalatxanaya qaytarmağa məcbur edib, o bildirib. Həkim avtomobili doldurduğu yanacaqdoldurma məntəqəsinə də müraciət edib, lakin məntəqənin yanacağın keyfiyyətinin təyin olunmuş standartlara uyğun olduğunu və digər müştərilərdən oxşar şikayətlərin daxil olmadığını bildirdiyi iddia edilir, vəkilin sözlərinə görə. Şikayətçi bildirib ki, Maruti Suzuki daha sonra ona e-poçt vasitəsilə yanacaq qatqısı səbəbindən avtomobilin mühərrikinin və müəyyən hissələrinin təxminən 5.3 lakh rupi yə dəyişdirilməsinin lazım olduğunu bildirib və avtomobil zəmanət altında olmasına baxmayaraq təmirləri pulsuz həyata keçirməkdən imtina edib. Avtomobildə dəfələrlə təmir edildikdən sonra belə mühərrik və hibrid sistem nasazlıqları davam etdiyi üçün şikayətçi xidmətdə çatışmazlıq və ədalətsiz ticarət təcrübələri iddia edərək ya dəyişdirmə, ya da pulun geri qaytarılmasını tələb edib. Bütün müvafiq tərəfləri dinlədikdən sonra komissiya avtomobilin 2023-cü ilin yanvarında istehsal olunduğunu, lakin 2024-cü ilin iyununda şikayətçiyə satıldığını müşahidə edib. Panel şikayətçiyə demək olar ki, bir il dörd ay əvvəl istehsal olunmuş və E20 -uyğun mühərriklə təchiz olunmamış bir avtomobilin satıldığını qeyd edib. Komissiya dəfələrlə yanacaq dəyişdirilməsinə və yanacaq çəninin təmizlənməsinə baxmayaraq, avtomobildə nasazlıqların davam etdiyini və şikayətçini servis mərkəzinə dəfələrlə müraciət etməyə məcbur etdiyini müşahidə edib. Komissiya qarşı tərəflərin (cavabdehlərin) xidmətdə çatışmazlıq etdiyini və qüsurlu avtomobili geri götürməkdən imtina edərək, E20 -uyğun mühərriklə təchiz olunmuş eyni modelin yeni avtomobilini təqdim etməyərək ədalətsiz ticarət təcrübəsi ilə məşğul olduğunu bildirib. O, diler və istehsalçıya mövcud avtomobili geri götürməyi və şikayətçiyə 45 gün ərzində E20 -uyğun mühərriklə təchiz olunmuş yeni Grand Vitara Strong Hybrid Zeta Plus təqdim etməyi əmr edib. Əks halda, onlar avtomobilin qiyməti, RTO xərcləri və sığorta haqqı daxil olmaqla 20,50,494 rupi ni geri qaytarmalı olacaqlar, qərarda deyilir. Komissiya həmçinin mənəvi zərərə görə 1 lakh rupi və məhkəmə xərcləri üçün 10,000 rupi təzminat təyin edib ki, bu da 45 gün ərzində ödənilməlidir. O, həmçinin əmr edib ki, bu məbləğlər müəyyən edilmiş müddət ərzində ödənilmədiyi təqdirdə, ödəniş edilənə qədər illik yeddi faiz dərəcəsi ilə faiz hesablanacaq.