Jind : Hindistan ın Haryana ştatında Jind -i Sonipat -a birləşdirən ilk hidrogenlə işləyən qatarı cümə günü Baş nazir Narendra Modi tərəfindən istifadəyə verildi və bu, 'Make in India' kampaniyasının uğuru kimi qiymətləndirildi. Bu, dəmir yolu sektorunda hidrogenlə işləyən qatarların qəbul edilməsi ilə təmiz və dayanıqlı mobilliyə doğru mühüm bir addımdır və Hindistan ı bu texnologiyanı istifadə edən seçilmiş ölkələr qrupuna daxil edir. Qatar Jind və Sonipat arasındakı 89 km məsafəni iki saata qət edir və 12 aralıq stansiyada dayanır. Daha ətraflı oxuyun: Hindistan ilk hidrogen qatarını əldə etdi, lakin daha böyük hekayə başqa yerdədir. Baş nazir həmçinin 14,700 kror rupi dəyərində müxtəlif inkişaf layihələrinin təməlini qoydu və onları millətə həsr etdi. Tədbirdən sonra ictimai yığıncaqda çıxış edən Modi , hidrogenlə işləyən qatarın 'Make In India' kampaniyasının uğurlu nümunəsi olduğunu bildirdi. “Bu gün Hindistan Dəmir Yolları böyük bir addım atdı və Jind -dən Sonipat -a gedən bu hidrogen qatarı dünyanın ən güclü hidrogen qatarıdır,” deyə Modi vurğuladı. Baş nazir bildirdi ki, Hindistan Hörmüz boğazı vasitəsilə böyük miqdarda benzin, dizel, LPG qazı və gübrələr idxal edir, lakin o, regiondakı müharibəni yeni maneələrin mənbəyi kimi qeyd etdi. “Lakin son üç-dörd aydır ki, bu yol davamlı olaraq döyüş meydanına çevrilib,” deyə Modi bildirdi. O, Hindistan ın dəmir yollarının və ölkənin inkişaf vasitəsinin müharibəyə və bununla əlaqədar neft böhranına baxmayaraq dayanmadığını iddia etdi. Əgər bu vəziyyət 2014-cü ildən əvvəl yaranmış olsaydı, Hindistan ın dəmir yollarının işi tamamilə dayanardı, deyə Baş nazir vurğuladı. O, həmçinin Jind -ə səfəri haqqında danışdı və bildirdi ki, bu səfər ona köhnə xatirələr pəncərəsini açıb və dedi: “Aldığım sevgini unuda bilmərəm,” deyə Modi bildirdi. O, Jind -in BJP -nin yaxşı idarəetmə modelinə çevrildiyini iddia etdi. Əlavə etdi ki, Jind -in 'ghee'si və 'ghevar'ı illərdir dəyişməyib, lakin onun 'tevar'ı (münasibəti) dəyişib. Baş nazir bildirdi ki, hidrogen qatarından bəhs edildikdə Jind , Sonipat və Haryana adları çəkiləcək, “Bütün ölkəni təbrik edirəm,” deyə əlavə etdi. Yığıncaqda çıxış edən Vaishnaw , bu günün tarixi olduğunu və Hindistan ın böyük bir texnoloji nailiyyət əldə etdiyini bildirdi ki, bu da ölkə rəhbərliyinin belə bir texnologiyanı ölkə daxilində inkişaf etdirmək üçün cəsarətli qərar qəbul etməsi sayəsində mümkün olub. “Bu gün bu vizyonun reallaşmasıdır,” deyə Vaishnaw qeyd etdi. Hindistan tərəfindən böyük bir texnoloji nailiyyət əldə edilib, çünki ölkə rəhbərliyi belə bir texnologiyanı yerli olaraq inkişaf etdirmək üçün cəsarətli bir qərar qəbul etdi, o dedi və əlavə etdi: “Bu gün bu vizyonun reallaşmasıdır.” “Sınaqlar Sonipat-Dehli hissəsində davam edir və bu qatar daha sonra Jind -dən Dehli -yə gedəcək,” deyə Vaishnaw bildirdi. Qatarın rəng sxemi cəlbedici səma mavisi və ağ rəngdədir və hidrogen yanacaq hüceyrəsi texnologiyası ilə işləyir ki, bu da hidrogeni elektrik enerjisinə çevirərək qatarı hərəkətə gətirir. Prosesin yan məhsulu yalnız su buxarıdır ki, bu da əməliyyat zamanı sıfır karbon emissiyasına səbəb olur. Daha ətraflı oxuyun: Baş nazir Modi Hindistan ın Haryana da ilk hidrogenlə işləyən qatarını istifadəyə verdi, seçilmiş qlobal ölkələr klubuna qoşuldu. Dizel qatarlarından fərqli olaraq, boru kəməri emissiyaları aradan qaldırılır və qalıq yanacaqlara və qalıq yanacaq idxalına asılılığı azaldır, bununla birlikdə səs-küy də azalır. Hidrogen qatarları elektrik analoqları kimi davamlı üst elektrik infrastrukturuna ehtiyac duymur, çünki elektrik enerjisi hidrogen yanacaq hüceyrələri vasitəsilə qatarın içində istehsal olunur. Yaşıl hidrogenin istifadəsi ilə qalıq yanacaqlara əsaslanan istilik elektrik stansiyalarına asılılıq azalır ki, bu da Hindistan ın dayanıqlı nəqliyyata keçidini dəstəkləyir. Hidrogen qatarı 10 vaqonlu konfiqurasiyaya malikdir və 3,200 HP gücündə hərəkət sistemi ilə işləyir ki, bu da onu istismarda olan ən güclü hidrogenlə işləyən qatar dəstlərindən birinə çevirir. Qatar təxminən 2,600 sərnişin tutumlu 1,200 kilovatlıq hidrogen yanacaq hüceyrəsi hərəkət sistemi ilə işləyir.