Avropa Komissiyası cümə günü AB-nin emissiya ticarəti sistemində , Avropanın ən böyük iqlim siyasətində köklü dəyişikliklər təklif etdi, sənayelərə daha uzun müddətə CO2 buraxmağa imkan verərkən, təmiz texnologiyalara sərmayə qoymaq üçün daha çox maliyyə dəstəyi təklif etdi. Bilməli olduğunuz məqamlar bunlardır. Avropa İttifaqının ETS-i elektrik stansiyalarını və ağır sənayeləri buraxdıqları hər metrik ton CO2 üçün icazə almağa məcbur edir və emissiyaların tədricən azalmasını təmin etmək üçün hər il buraxılan icazələrin sayını məhdudlaşdırır. Komissiya bu məhdudiyyətin azalma sürətini yavaşlatmağı təklif etdi, 'xətti azalma faktorunu' bugünkü 4.3% -dən 2031-ci ildə 3.7% -ə və 2036-cı ildə 1.7% -ə endirdi, bu da şirkətlərin emissiyaları azaltmaq məcburiyyətində qalacağı sürəti effektiv şəkildə yavaşlatdı. Təkliflər həmçinin, təchizat kəskin şəkildə dəyişərsə, 'bazar sabitliyi ehtiyatının' ETS -dən icazələri əlavə etmə və ya çıxarma sürətini bugünkü 24% -dən 12% -ə qədər yarıya endirəcək. Hər iki dəyişiklik o deməkdir ki, gələcək illərdə sənayelərin alması üçün daha çox CO2 icazəsi mövcud olacaq və bu da onlara daha çox emissiya etmək üçün imkan verəcək. AB həmçinin ETS sektorları tərəfindən tələb olunan emissiya azalmalarının 2% -ni ödəmək üçün beynəlxalq karbon kompensasiya kreditləri alacaq, bu da yerli sənayelər tərəfindən tələb olunan səyləri yumşaldacaq. Dəyişikliklər ETS -i yavaşlatsa da, Komissiya onların sistemin AB-nin 2040-cı il iqlim məqsədinə , yəni xalis emissiyaları 90% azaltmağa hələ də nail olmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulduğunu bildirdi. ETS AB emissiyalarının təxminən 40% -ni əhatə edir. Komissiya polad və sement istehsalı daxil olmaqla sektorlar üçün ağır sənayelərə 2034-cü ildə bitirmək əvəzinə 2038-ci ilə qədər pulsuz CO2 icazələri verilməsini təklif etdi. Lakin pulsuz icazələr pulsuz nahar deyil. Komissiya onlara şərtlər əlavə etmək istəyir, Avropada dekarbonizasiyaya sərmayə qoymaq planları olan şirkətlərə əvvəlcədən 80% verir. Şirkətlər qalan 20% -i yalnız bu sərmayələr edildikdən sonra alacaqlar. CO2 -ni azaltmağa sərmayə qoyan firmalara mükafat olaraq, ən səmərəli sənaye qurğularının 10% -i bu şərtlərlə üzləşməyəcək. AB , bu yardımları hər il azaldan 'etalon' dərəcəsini 2030-cu ildən etibarən bugünkü 2.5% -dən 2% -ə endirərək, hazırda planlaşdırılandan daha çox pulsuz icazə verməyi təklif etdi. Ayrı, sürətləndirilmiş bir təklif də 2026-cı ildən 2030-cu ilə qədər bu etalonları yumşaldacaq, sənayelərə əlavə 6 milyard avro (6.86 milyard dollar) dəyərində pulsuz icazələr verəcək, Komissiya bildirdi. ETS 2013-cü ildən bəri 260 milyard avro gəlir əldə edib. Bunun 80% -i hökumətlərin milli büdcələrinə qayıtdı, AB bunun yalnız 5% -ni sənayelərə sərmayə qoyduğunu təxmin edir. Komissiya təklif etdi ki, hökumətlər gələcək ETS gəlirlərinin ən azı 50% -ni yerli sənayelərə xərcləməli olacaqlar, bu addım milli büdcə boşluqlarını doldurmaq üçün gəlirlərdən istifadə edən maliyyə nazirliklərinin müqaviməti ilə üzləşə bilər. AB həmçinin 2030-cu ilə qədər 400 milyon karbon icazəsi — təxminən 30 milyard avro dəyərində — sənayelərə təmiz texnologiyalara sərmayə qoymağa kömək etmək üçün investisiya 'gücləndirici' fondu olaraq ayıracaq. AB-nin ən kasıb üzv ölkələrində təmiz enerji sərmayələrinə ETS gəlirlərini xərcləyən mövcud fond da 2030-cu ildən sonra davam etdiriləcək, bunun üçün 280 milyon CO2 icazəsi ayrılıb. Komissiya ETS -i Avropadan 5,000 km (3,107 mil) -ə qədər məsafədəki istiqamətlərə uçuşlardan yaranan emissiyaları əhatə etmək üçün genişləndirməyi təklif etdi — bu addım Dubay və İstanbul səfərlərini əhatə edəcək, lakin ABŞ və ya Çin səfərlərini yox. Hal-hazırda, ETS yalnız Avropa daxilindəki uçuşlara tətbiq edilir. AB həmçinin ETS -ə bugünkü 5,000 tonajdan 400 ümumi tonaj qədər kiçik gəmilərdən yaranan emissiyaları əlavə etməyi təklif etdi. Tullantıların yandırılmasından yaranan emissiyalar da 2031-ci ildən 2034-cü ilə qədər tədricən ETS -ə əlavə ediləcək. Ölkələr milli karbon vergisi tətbiq etmək və ya AB təkrar emal hədəflərinə çatmaq kimi şərtləri yerinə yetirərlərsə, 2035-ci ilə qədər bundan yayına bilərlər. AB ölkələri və Avropa Parlamenti öz düzəlişlərini təklif edəcək və son qaydaları müzakirə edəcəklər. Bu proses bir il çəkə bilər.