İranla əlaqəli dörd tanker Hörmüz boğazının kənarındakı sularda kursunu dəyişdi, bu da ABŞ-ın İslam Respublikasının gəmiçiliyinə yenidən tətbiq etdiyi blokadanın Tehranı bir daha sıxdığının sübutudur. Gəmi izləmə məlumatlarına görə, cümə axşamı Oman körfəzi və Ərəb dənizində ABŞ tərəfindən sanksiya qoyulmuş üç yanacaq tankeri U-dönüşü etdi, istiqamətini dəyişdi və ya ziqzaq hərəkət etdi. Dördüncü gəmi, bir neft supertankeri, Ərəb dənizindən su yoluna doğru üzərkən geri döndü. Eyni zamanda, bir qeyri-İran neft daşıyıcısı boğazdan daxili tranzit cəhdi edə bilərdi. Həmçinin oxuyun | ABŞ-ın İrana hava zərbələri Çabahar limanına ziyan vurmuş kimi görünür. ABŞ çərşənbə axşamı İran gəmiçiliyinə qarşı blokadanı bərpa etdi, bu addım əvvəllər tətbiq edildikdə Tehranın xam neft ixracatını demək olar ki, dayandırmışdı. Eyni zamanda, İran ABŞ qüvvələrinin tranzitləri koordinasiya etdiyi Hörmüz boğazından keçən neft supertankerlərini getdikcə daha çox hədəf alır. Birlikdə, bu hərəkətlər Fars körfəzindən neft çıxarmaq və ya yeni yükləri toplamaq üçün boş gəmiləri içəri gətirmək risklərini artırır. Son blokadanı tətbiq etdikdən sonra ABŞ qüvvələri üç ticarət gəmisini yönləndirib, yoxlama məqsədilə bir gəmiyə minərək, təlimatlara əməl etməyən bir tankeri sıradan çıxarıb, ABŞ Mərkəzi Komandanlığı cümə axşamı gecə sosial media paylaşımında bildirib. Həmçinin oxuyun | İran müharibəsi və mussonlar Hindistan iqtisadiyyatı üçün əsas riskdir, RBI qubernatoru Sanjay Malhotra deyir. Gəmilər təhlükəsiz qalmaq üçün mümkün olan hər şeyi etdikcə, rəqəmsal yer işıqlarını açıq saxlayan müşahidə edilə bilən hərəkətlərin sayı azalıb. Bir neft supertankeri cümə axşamı gecə Hörmüzə doğru şimala doğru hərəkət edirmiş kimi görünürdü və o vaxtdan bəri siqnalını söndürüb, bu da onun gecə tranzit cəhdi etdiyini göstərir. İranın Xarq adası neft ixrac terminalı yaxınlığında Fars körfəzinin dərinliklərində ABŞ raketləri tərəfindən vurulan sıradan çıxarılmış tankerin və Oman körfəzində minilən gəminin yerləri, yeni blokada üçün əvvəlki ilə müqayisədə daha geniş əməliyyat sahəsinə işarə edir. Vivian , həmçinin Titan kimi tanınan çox böyük xam neft daşıyıcısı, çərşənbə günü Fars körfəzinə doğru üzərkən geri döndü və cümə günü uzaqlaşmağa davam etdi. Gəmi İrana kömək etməkdəki roluna görə ABŞ sanksiyaları altındadır. Gəmi izləmə məlumatlarına görə, mayeləşdirilmiş neft qazı daşıyıcısı Glendale cümə axşamı gecə Ərəb dənizinə doğru sabit sürətlə üzərkən qəfildən U-dönüşü etdi və cümə günü Oman sahillərində dayandı. Danuta I Şri-Lankaya doğru üzürdü, lakin cümə axşamı Ərəb dənizinə çatar-çatmaz qeyri-adi ziqzaq şəkildə hərəkət etməyə başladı. İndi Şri-Lanka istiqamətində olmayan yavaş sürətlə hərəkət edir. ABŞ tərəfindən sanksiya qoyulmuş üçüncü LPG gəmisi, çox böyük qaz daşıyıcısı Celeste , Ərəb dənizinə doğru üzərkən və təyinat yeri kimi Çini göstərərkən müşahidə edildi. Qeyri-kommersiya təşkilatı United Against Nuclear Iran -ın məlumatlarına görə, son yeddi gün ərzində Fars körfəzi və Oman körfəzində 91 İranla əlaqəli neft, LPG və neft-kimya tankeri – o cümlədən boş olanlar – peyk görüntülərində aşkar edilib. Enerji və gəmiçilik bazarları ABŞ ordusunun blokadanı nə dərəcədə sərt tətbiq etdiyini anlamaq üçün flotiliyanın hərəkətlərini diqqətlə izləyir. Başqa yerlərdə, daha əvvəl Fars körfəzini tərk etmiş İranla əlaqəli gəmilər də planlaşdırılan səyahətlərində qəfil dəyişikliklər etmiş kimi görünür. Bu həftə, təyinat yeri kimi Karaçini göstərən iki gəmi blokada qüvvəyə mindikdən sonra Oman körfəzinə doğru geri döndü. Üçüncü tanker Şri-Lankadan qərbə doğru üzürdü, cümə axşamı U-dönüşü etdi və indi ölkənin sahillərində lövbər salıb. Hörmüz boğazından müşahidə edilə bilən gəmiçilik fəaliyyəti cümə günü səhər zəif qaldı. Əvvəlki gün yalnız dörd İranla əlaqəli gəmi transponderləri açıq vəziyyətdə hər iki istiqamətdə keçdi, baxmayaraq ki, Fars körfəzini tərk etmək üçün şərqə doğru tranzit edən kiçik bir neft tankeri sonra daxili dənizə qayıtmaq üçün yenidən geri döndü. Glendale -ın sahibi Ecoseas Maritime Ltd. kimi qeyd olunur, bu şirkət Equasis verilənlər bazasında meneceri Bluveera Shipping OPC Pvt Ltd. ilə Hindistanda yerləşən bir ünvanı paylaşır. Ecoseas -ın Bolqarıstan telefon nömrəsinə edilən zəng keçmədi, Bluveera -nın isə heç bir e-poçt və ya əlaqə nömrəsi qeyd olunmayıb. Eynilə, Danuta I -nin sahibi və meneceri, Panamada yerləşən Ithaki Maritime and Trading SA üçün heç bir e-poçt və ya telefon nömrəsi qeyd olunmayıb. Celeste -nin sahibi, həmçinin Panamada yerləşən Aerilyn Shipping Inc. də heç bir e-poçt və ya telefon nömrəsi qeyd etməyib. Vivian -ın kommersiya menecerinə göndərilən e-poçta dərhal cavab verilmədi.