Hindistan və Yaponiya arasında Mumbai-Ahmedabad Yüksək Sürətli Dəmir Yolu layihəsi üzrə danışıqlar uğurla davam edir. Hindistan Xarici İşlər Nazirliyi (MEA) bu layihənin gedişatı ilə bağlı mövqeyini açıqlayıb. Bildirilib ki, layihənin ilk hissəsinin 2027-ci ildə fəaliyyətə başlaması gözlənilir və bu hissədə Hindistanın özünün yüksək sürətli qatarlarından istifadə olunacaq. Bu, layihənin ilkin mərhələsində yerli istehsalın əhəmiyyətini vurğulayır. Layihənin daha geniş miqyasda tamamlanması və Yaponiyanın E-20 seriyalı qatarları nın istifadəyə verilməsi isə 2030-cu illərin əvvəllərinə təsadüf edəcək. Bu, layihənin uzunmüddətli perspektivini və texnoloji inteqrasiyasını göstərir. Yaponiyanın yüksək sürətli dəmir yolu texnologiyası dünya miqyasında tanınır və bu əməkdaşlıq Hindistanın infrastruktur inkişafı üçün mühüm əhəmiyyət kəsb edir. Layihənin məqsədi iki böyük şəhər arasında səyahət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq və iqtisadi əlaqələri gücləndirməkdir. MEA sözçüsü Randhir Jaiswal, həmçinin, Pakistanın nəzarətində olan Cammu və Kəşmir məsələsinə toxunaraq, Cammu və Kəşmirin, eləcə də Ladakhın Hindistanın ayrılmaz hissələri olduğunu və həmişə belə qalacağını bir daha təsdiqləyib. Bu bəyanat, Hindistanın ərazi bütövlüyü ilə bağlı mövqeyini bir daha vurğulayır və beynəlxalq platformalarda bu məsələyə dair ardıcıl siyasətini əks etdirir. Bu cür layihələr regionda iqtisadi inkişaf və strateji əməkdaşlıq üçün mühüm rol oynayır.