Agility Robotics , Fremont, Kaliforniya ştatında, Tesla -nın bu il Optimus robotlarını istehsal etməyə başlayacağı zavoddan bir qədər yuxarıda, 60.000 kvadrat futluq bir müəssisə açır. Tesla getdikcə Optimus -a daha çox sərmayə qoyur. Elon Musk bu yaxınlarda onun "gələn il Tesla -dan kənarda faydalı olduqdan sonra indiyə qədərki ən böyük məhsul" olacağını gözlədiyini bildirmişdi. Agility -nin Tesla -nın kapitalı olmasa da, artıq real dünyada faydalı olan Digit adlı bir robotu var. Robot artıq Amazon , GXO , Schaeffler və Toyota Motor Manufacturing Canada kimi müştərilər üçün istehsal və anbar şəraitində qutuları və konteynerləri daşıyaraq gəlir gətirir. Şirkət robotları üçün 300 milyon dollar dəyərində müqavilə sifarişləri təmin etdiyini bildirir. CEO Peggy Johnson TechCrunch -a verdiyi müsahibədə deyib: "Onların bizim ərazimizdə olması əladır, çünki uzun müddət Agility tək idi və humanoid sahəsində başqalarının olması yaxşıdır. Biz kommersiyalaşmışıq. İndi bu müəssisələrə daxil olmaq və onların təhlükəsizlik standartlarına, tənzimləmə standartlarına, uyğunluğa cavab vermək, onların İT infrastrukturuna, anbar idarəetmə sisteminə qoşulmaq üçün nəyin lazım olduğunu bilirik." Agility nə qədər Digit istehsal etdiyini və ya yerləşdirdiyini açıqlamayıb, lakin kənar müşahidəçilər onlarla robotun pilot və ya gəlir gətirən layihələrdə işlədiyini təxmin edirlər. Şirkət, məsələn, Digit robotlarının GXO logistika müəssisəsində 100.000 qutu daşıdığını bildirib. Johnson hazırda Agility -ni bu ilin sonunda onu ictimai bazarlarda ilk sırf humanoid robot şirkəti edəcək bir əks birləşmə vasitəsilə idarə edir. 2015-ci ildə robotların iki ayaq üstə təhlükəsiz yeriməsinə imkan verən yeni texnikalar inkişaf etdirən bir qrup tədqiqatçı tərəfindən qurulan Agility , Figure , 1X , the Bot Company və ya Sunday Robotics kimi süni intellektdən ilhamlanan yeni nəsil robot startapları üzərindəki liderliyindən faydalanmağa çalışır. LLM -lərin yaranmasına kömək edən transformator əsaslı neyron şəbəkələrinin gəlişi robot davranışında böyük irəliləyişlər vəd etsə də, Agility avtonomluğa praktiki yanaşma tətbiq edir. Agility -nin həmtəsisçisi və sədri Damion Shelton TechCrunch -a deyib: "Özünü idarə edən avtomobillər haqqında düşündükdə, qeyri-humanoid bir nümunə olaraq, siz həqiqətən də əyləc əleyhinə nəzarətçinin süni intellekt nəzarəti altında olmasını istəmirsiniz. Humanoidlərdə analoq odur ki, bütün təhlükəsizlik məsələləri generativ süni intellekt olmayan bir yoldan keçməlidir, düzdürmü? Təhlükəsizlik yığınınızla yaradıcı olmaq istəmirsiniz." Lakin süni intellektin etdiyi şey miqyas vədini yerinə yetirməkdir.