Elektrikli şaquli qalxma və enmə (eVTOL) şirkətləri Archer Aviation (NYSE:ACHR) və Beta Technologies (NYSE:BETA) bu yaxınlarda elan etdilər ki, onlar Macquarie Capital ilə əməkdaşlıq edərək ABŞ -da 250-yə qədər hava taksi məntəqəsinə standartlaşdırılmış eVTOL şarj avadanlığı gətirəcəklər. Şirkətlər bu təşəbbüsü America's Consortium for Electric Skyways (ACES) adlandırdılar. Onlar öz şarj standartlarının General Aviation Manufacturers Association (GAMA) tərəfindən təsdiqləndiyini və “sənaye daxilində demək olar ki, vahid şəkildə qəbul edildiyini” vurğuladılar. 2009-cu ildə Nvidia -nı qaçırdınız? Bu nadir siqnal yenidən yanıb-sönür. 2009-cu ildə az tanınan çip istehsalçısı Nvidia üçün “Double Down” siqnalı yanıb-sönmüşdü. İllər sonra ilk dəfə olaraq, eyni “Total Conviction” siqnalı Nvidia -nın 1/100 ölçüsündə olan bir şirkət üçün yanıb-sönür. Davam et » “Demək olar ki, vahid şəkildə?” Bəli: ABŞ eVTOL sahəsində bu standarta uyğun gəlməyən bir əsas oyunçu var. Və təəccüblü deyil ki, bu, Archer -in böyük rəqibi Joby Aviation (NYSE:JOBY)-dir. Bu yeni şarj şəbəkəsinin Archer , Beta , Joby və onların səhmdarları üçün nə demək olacağı ehtimal olunur. Şəkil mənbəyi: Archer Aviation . Yeni standart Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün Birləşmiş Şarj Standartı (CCS) bir növ fişdir ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin dəyişən cərəyan (AC) və ya sabit cərəyan (DC) istifadə edərək şarj edilməsinə imkan verir. Bu, bir vaxtlar ABŞ -da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarjı üçün standart idi, lakin indi Tesla (NASDAQ:TSLA) tərəfindən Supercharger sistemi üçün hazırlanmış Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) fişinin lehinə mərhələli şəkildə ləğv edilir. Lakin, qlobal aviasiya konsorsiumu GAMA hələ də elektrikli təyyarələr üçün CCS standartını dəstəkləyir, çünki standartlaşdırılmış bir fişin olması, müxtəlif istehsalçıların hər birinin öz uyğun olmayan fişlərini inkişaf etdirməsindən daha yaxşı olduğuna inanır. Təəssüf ki, Joby məhz bunu etməli oldu. Kvadrat fiş, dairəvi deşik GAMA -nın assosiativ üzvü olmasına baxmayaraq, Joby öz eVTOL-larını CCS fişləri ilə işləmək üçün dizayn etmədi. Bunun əvəzinə, o, öz standartını, Global Electric Aviation Charging System (GEACS) -i inkişaf etdirdi. 2023-cü ildə GEACS spesifikasiyalarını sənayedəki digər şirkətlər üçün pulsuz etdi. Joby -nin CCS şarj cihazlarından istifadə etməməsi üçün iki yaxşı səbəb var idi. Birincisi, o, təyyarələrini əlavə təhlükəsizlik üçün artıqlıq təmin etmək məqsədilə paylanmış batareya paketləri ilə dizayn etmişdi. GEACS sistemi çoxsaylı DC kanalları ehtiva edir ki, bu da çoxsaylı batareya paketlərinin eyni vaxtda şarj edilməsinə imkan verir. Archer və Beta -nın sistemləri batareya paketlərini bir yerdə cəmləşdirir, buna görə də bu əlavə xüsusiyyətə ehtiyac duymurlar. Şəkil mənbəyi: Joby Aviation . İkinci səbəb isə Joby -nin GEACS -nin soyuducu mübadilə sistemini ehtiva etməsi idi ki, bu da şarj zamanı batareyaların həddindən artıq qızmasının qarşısını almaq üçün əlavə bir mexanizm təmin edir və bu da onların ömrünü azalda bilər. Archer , nəzəri olaraq batareyaların həddindən artıq qızmasının qarşısını alan Honeywell International (NASDAQ:HON) tərəfindən hazırlanmış daxili termal idarəetmə sistemindən istifadə edir. Bu arada, Beta , şarj zamanı batareyalar vasitəsilə soyuducunu dövr etdirmək üçün Thermal Management System Cube adlı ayrı bir cihazdan istifadə edir. Yuxulayırsan, itirirsən Archer və Beta -nın – hər ikisi də GAMA -nın assosiativ üzvləridir – təyyarələrinin istifadə edə biləcəyi, lakin əsas rəqiblərinin istifadə edə bilməyəcəyi bir növ şarj cihazını yerləşdirmək üçün birləşməyə razılaşmaları təəccüblü deyil. Archer və Beta -nın eVTOL hava taksi xidməti təklif edə biləcək hava limanlarında öz seçdikləri şarj cihazlarını yerləşdirməyə başlamağa çalışması da məntiqlidir. Archer -in press-relizinə görə, növbəti on il ərzində Kaliforniya , Texas , Florida və Nyu York dakı hava limanları və vertiportlar daxil olmaqla 250-yə qədər yerləşdirmə həyata keçiriləcək. Beta -nın CCS şarj cihazlarını artıq quraşdırmış bir hava limanı, şarj infrastrukturunun olmaması səbəbindən Joby eVTOL-larının orada fəaliyyət göstərməsinə həqiqətən mane olarmı? Bu şübhəli görünür, lakin bu, gələcəkdə Joby üçün bəzi çətinliklərə səbəb ola bilər. Və əlbəttə ki, bu nöqtədə Archer və Joby arasında heç bir sevgi yoxdur. Nəticə Dünyadakı bütün şarj infrastrukturu, şarj etmək üçün bir təyyarəniz yoxdursa, əhəmiyyətli deyil. Əgər Joby , Archer -dən əvvəl öz eVTOL-larının fəaliyyət göstərməsi üçün ABŞ Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) təsdiqini ala bilsə, ehtimal ki, xidmət göstərdiyi hava limanlarında öz şarj infrastrukturu quraşdırılmasını diktə edə biləcək. Eyni şey Archer üçün də doğrudur, əgər o, Joby -ni qabaqlaya bilsə. Archer və Beta -nın Joby -ni kənarlaşdırmaq üçün əməkdaşlığı bu iki şirkət üçün ağıllı bir addım olsa da, uzunmüddətli perspektivdə Archer , Beta və Joby -nin uğur qazanıb-qazanmayacağını FAA təsdiqi və sonra onların biznes modellərinin gəlirliliyi müəyyən edəcək. Şarj aparatları deyil. İndi Archer Aviation səhmlərini almalısınızmı? Archer Aviation səhmlərini almadan əvvəl bunu nəzərdən keçirin: The Motley Fool Stock Advisor analitik komandası investorların indi alması üçün ən yaxşı 10 səhmi müəyyən etdi… və Archer Aviation onlardan biri deyildi. Seçilmiş 10 səhm uzunmüddətli böyümə üçün qurulmuşdur və gələcək illərdə böyük gəlirlər gətirə bilər. Netflix -in 17 dekabr 2004-cü ildə bu siyahıya daxil olduğunu nəzərdən keçirin… əgər tövsiyəmiz zamanı 1000 dollar sərmayə qoysaydınız, 400,964 dollar ınız olardı!* Və ya Nvidia -nın 15 aprel 2005-ci ildə bu siyahıya daxil olduğunu… əgər tövsiyəmiz zamanı 1000 dollar sərmayə qoysaydınız, 1,272,955 dollar ınız olardı!* Bu performans insanların niyə qulaq asdığını göstərir. S&P 500 -ü 4 dəfə üstələyən bir rekordla, Stock Advisor fərqli bir üstünlük təklif edir. Stock Advisor ilə mövcud olan ən son top 10 siyahısını qaçırmayın və uzunmüddətli perspektiv üçün qurulmuş bir investisiya cəmiyyətinə qoşulun. 10 səhmə baxın » * Stock Advisor gəlirləri 18 iyul 2026-cı il tarixinə qədərdir. John Bromels -in Tesla -da mövqeləri var. The Motley Fool -un Honeywell Technologies və Tesla -da mövqeləri var və onları tövsiyə edir. The Motley Fool -un açıqlama siyasəti var. Archer Aviation Kimi eVTOL Səhmləri Yeni Şarj Şəbəkəsi Üçün Birləşir əvvəlcə The Motley Fool tərəfindən nəşr edilmişdir.