United Airlines illərdir sərnişinləri daha yaxşı yerlər və imkanlar üçün daha çox pul ödəməyə öyrədir və bu strategiya öz bəhrəsini verir. ABŞ-İran münaqişəsi fonunda yanacaq xərcləri artdıqca, aviaşirkət tarifləri qaldırdı və “premiumlaşdırma”ya daha çox diqqət yetirdi, nəticədə ikinci rübün əməliyyat gəlirləri 16% artaraq 17.7 milyard dollara çatdı. “Tələbat güclüdür”, – United-in CEO-su Scott Kirby cümə axşamı konfrans zəngində Wall Street analitiklərinə bildirib. “United sübut etdi ki, bizim brendə sadiq strategiyamız işləyir və biz bugünkü mühitdən müştəri təcrübəsinin bütün aspektlərinə investisiyalarımızı sürətləndirmək üçün istifadə edirik.” United Airlines tarifləri nə qədər artırdığını dəqiqləşdirməyib, lakin New York Times-ın məlumatına görə, uçuş axtarış sistemi Skiplagged bu yay populyar daxili marşrutlar üçün qiymətlərin 35%, beynəlxalq istiqamətlər üçün isə 15% artdığını müəyyən edib. Premium yerlər, premium strategiya Əsas daşıyıcılar, xüsusilə də ən uğurlu olan United və Delta Air Lines , illərdir xidmətləri xeyli yaxşılaşdırmaqla müştəriləri biletlər üçün daha çox pul ödəməyə inandırırlar. Hər iki aviaşirkət öz bizneslərini daha çox xərcləyən səyahətçilər, beynəlxalq şəbəkələr və gəlirli loyallıq proqramları ətrafında qurublar. Məqsəd sərnişinlərin hava səyahətini bir əmtəə kimi deyil, daha çox yarı-lüks təcrübə kimi görməsidir. Bu, premium yerlərin əlavə edilməsi, daha dəbdəbəli salonlara giriş təklifi, pulsuz təkmilləşdirmələr və baqaj haqqı güzəştləri deməkdir. (Əsas ABŞ aviaşirkətləri həmçinin tutumu azaldıb və uçuşları ləğv ediblər ki, bu da onların qiymət gücünə kömək edib.) United-in yüksək səviyyəli yerlərindən əldə olunan gəlir son rübdə bir il əvvəlki ilə müqayisədə 16% artıb, əsas ekonom sinif gəlirlərinin artımı isə 11% təşkil edib. Oxşar ssenari Delta-da da müşahidə olunur, burada premium gəlirlər 17% artaraq ümumi artımı üstələyib. Və hər iki aviaşirkət səyahətçiləri ən dəbdəbəli uçuş təcrübəsini təklif etdiklərinə inandırmaq üçün silahlanma müharibəsi aparır. Məsələn, Delta yerlərinin əksəriyyətinin premium olduğu təyyarələri sınaqdan keçirir, United isə ilin sonuna qədər 1000 təyyarəsində Elon Musk-ın Starlink tərəfindən dəstəklənən Wi-Fi təklif etmək planlarını elan edib. ( Delta Amazon-un peyk xidmətini seçib, Fortune-a bildirib ki, əyləncə və alış-veriş seçimlərinin qarışığı onu daha cəlbedici tərəfdaş edib.) Sərnişinləri daha yüksək tariflərə dözməyə öyrətmək Bu strategiyalar sərnişinləri tarif artımları ilə razılaşmağa və qiymətə daha az həssas olmağa inandırıb. “Yanacaq yenidən bahalaşmağa başlayanda bu həftə daha bir tarif artımı oldu. Yanacaq ucuzlaşanda isə tarif endirimləri olmadı”, – Kirby bildirib. (Bu, United üçün ruhlandırıcıdır, çünki bu il yanacaq xərclərinin təxminən 6 milyard dollar artacağını, əvvəlki proqnozlardan daha yüksək olacağını bildirib. İkinci rübdə United-in yanacaq xərcləri keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 84% daha yüksək olub.)