Skyroot Aerospace -in Hindistanın ilk özəl inkişaf etdirilmiş orbital buraxılış vasitəsi olan Vikram-1 -i uğurla buraxaraq tarix yazmasından bir neçə gün sonra, başqa bir özəl aviasiya şirkəti ölkənin yerli müdafiə qabiliyyətlərini gücləndirməyə yönəlmiş bir mərhələ elan etdi. Paninian India Private Limited , öz sinfində Hindistanın ilk özəl inkişaf etdirilmiş turbofan mühərriki kimi təsvir etdiyi Yantur 4.5 kN Turbofan Mühərrik Proqramını təqdim etdi. Təşəbbüs, gələcək nəsil avtonom müdafiə platformaları üçün kompakt aviasiya hərəkət sistemlərində suveren imkanlar yaratmaq üçün nəzərdə tutulub. Yantur turbofan mühərrik proqramı nədir? Yantur proqramı, Paninian -ın uzun mənzilli avtonom qanadlı raket platforması olan Svayatt L1 -i gücləndirmək üçün nəzərdə tutulmuş 4.5 kN kompakt turbofan mühərrikinin inkişafına yönəlmişdir. Şirkətin məlumatına görə, raket platforması Hindistan Müdafiə Nazirliyinin Uzun Mənzilli Quru Hücum Qanadlı Raketi (LRLACM) üçün Make-I proqramının əməliyyat tələblərini ödəmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Paninian , mühərrikin artıq konseptual və ətraflı dizayn mərhələlərini tamamladığını və indi alt sistemlərin sınaqdan keçirilməsi, təsdiqlənməsi və tam mühərrikin sertifikatlaşdırılmasına doğru irəlilədiyini bildirdi. Şirkət həmçinin qeyd etdi ki, eyni mühərrik nüvəsi nəticədə 12.5 kN -a qədər genişləndirilərək təklif olunan Svayatt CCAV avtonom döyüş təyyarəsi platformasını gücləndirə bilər. Proqram niyə vacibdir? Kompakt turbofan mühərrikləri uzun mənzilli avtonom aviasiya sistemləri üçün strateji cəhətdən ən əhəmiyyətli texnologiyalar arasındadır. Paninian , proqramın hərəkət texnologiyasında yerli özəl sektor imkanları yaratmağı, xarici təchizatçılardan asılılığı azaltmağı və Hindistanın aviasiya istehsal ekosistemini gücləndirməyi hədəflədiyini bildirdi. Şirkət əlavə etdi ki, təşəbbüs hökumətin müdafiə və aviasiya sahəsində Atmanirbhar Bharat üçün daha geniş təkanını tamamlayır. Keçmiş CEMILAC hərəkət mütəxəssisi təşəbbüsü dəstəkləyir. Proqramı şərh edən CEMILAC -ın keçmiş Qrup Direktoru (Hərəkət) Dr. G. Gouda , layihənin Hindistanın aviasiya sektoru üçün mühüm bir mərhələ olduğunu bildirdi. Proqram, kompakt turbofan hərəkət sistemləri, mühərrik idarəetmələri, köməkçi sistemlər, qabaqcıl istehsal və hərəkət-gövdə inteqrasiyasında suveren Hindistan qabiliyyəti yaratmaq üçün mühüm bir addımdır. Bu, yerli hərəkət sistemlərinin inkişafı üçün güclü təməl qoyan DRDO alimlərinin qabaqcıl səylərini tamamlayır. Dr. Gouda əvvəllər Hindistanın Yüngül Döyüş Təyyarəsi (LCA) üçün GE404 və GE414 mühərrik proqramlarının nəzərdən keçirilməsi də daxil olmaqla bir neçə hərəkət sisteminin sertifikatlaşdırılmasını dəstəkləmiş və nəzarət etmişdir. Əsas texnologiyalar üçün beş patent iddiası qeydə alınıb. Paninian , Yantur və Svayatt L1 proqramlarının bir neçə kritik texnologiyanı əhatə edən beş patent iddiasını əhatə etdiyini bildirdi, bunlara daxildir: Mühərrik ailəsi arxitekturası, Yanma kamerası və diffuzor-lüle dizaynı, Kompressor texnologiyası, Rəqəmsal-əkiz sağlamlıq monitorinqi, Qabaqcıl istehsal texnikaları. Şirkətin məlumatına görə, bu yeniliklər gələcək avtonom aviasiya platformaları üçün bütün bir hərəkət sistemləri ailəsini dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulub. Mühəndislik komandası bir çox sahədə təcrübəni bir araya gətirir. Proqram hərəkət mühəndisliyi, avtonom sistemlər, qabaqcıl istehsal, materialşünaslıq və rəqəmsal mühəndislik sahələrində təcrübəni birləşdirir. Paninian , layihənin təcrübəli məsləhətçilər və texnologiya, istehsal, inkubasiya, sınaq və təchizat zənciri tərəfdaşlarının genişlənən şəbəkəsi ilə birlikdə multidissiplinar bir komanda tərəfindən dəstəkləndiyini bildirdi. Əsas töhfə verənlər arasında hərəkət mütəxəssisi Dr. G. Gouda , mühərrik idarəetmələri üzrə mütəxəssis Vaman Kulkarni və materiallar və istehsal mütəxəssisi Dr. Vikas Kumar Saxena var. Təsisçi növbəti mərhələ üçün strateji dəstək axtarır. Paninian India Private Limited -in təsisçisi Raghu Adla , proqramın Hindistanın gələcək strateji platformaları üçün yerli hərəkət texnologiyaları qurmaqda mühüm bir addım olduğunu bildirdi. Yantur , gələcək strateji avtonom sistemlər üçün suveren Hindistan hərəkət qabiliyyəti qurmaq üçün qabaqcıl bir özəl sektor səyini təmsil edir. Bu mərhələ, iddialı bir vizyonu etibarlı bir mühəndislik proqramına çevirən gənc mühəndislik komandamız, məsləhətçilərimiz və tərəfdaşlarımıza aiddir. O əlavə etdi: Biz indi mühərrik sınaqlarını, alt sistemlərin ixtisaslaşdırılmasını və tam sistemin təsdiqlənməsini sürətləndirmək, eyni zamanda davamlı bir yerli hərəkət ekosistemi yaratmağa kömək etmək üçün hökumətdən, sənayedən və investorlardan strateji dəstək axtarırıq. Şirkət 3 milyon ABŞ dolları məbləğində maliyyələşdirmə raundu başlatdı. Proqramı irəlilətmək üçün Paninian 3 milyon ABŞ dolları məbləğində maliyyələşdirmə raundu elan etdi. Şirkət, investisiyanın aşağıdakılar üçün istifadə ediləcəyini bildirdi: Mühərrik sınaqları, Alt sistemlərin ixtisaslaşdırılması, Tam mühərrikin təsdiqlənməsi, Svayatt L1 platforması ilə inteqrasiya. Hindistanın özəl aviasiya sektoru sürət qazanır. Bu elan, Skyroot Aerospace -in Hindistanın ilk özəl inkişaf etdirilmiş orbital raketi olan Vikram-1 -in uğurlu buraxılışından qısa müddət sonra gəlir və ölkənin özəl aviasiya ekosisteminin sürətli böyüməsini vurğulayır. Şirkətlər indi buraxılış vasitələri, hərəkət texnologiyaları və avtonom müdafiə sistemləri üzərində işləyərək, Hindistanın özəl kosmos və aviasiya sənayesi peyk buraxılışlarından kənara çıxaraq uzunmüddətli strateji imkanları gücləndirməyə yönəlmiş qabaqcıl yerli texnologiyalara doğru genişlənir.