Çin Maliyyə Nazirliyi cümə günü elan etdi ki, on ildən çox müddətdən sonra ilk dəfə olaraq litium-ion batareyaları və günəş batareyaları üçün istehlak vergisi tətbiq edəcək. Vergi, elektrikli nəqliyyat vasitələrində və enerji saxlama sistemlərində istifadə olunan litium-ion batareyaları üçün sentyabrın 1-dən 2 faiz səviyyəsində müəyyən ediləcək. Lakin günəş batareyaları üçün 2 faizlik vergi aprelin 1-dək tətbiq edilməyəcək. Hər iki dərəcənin müvafiq başlanğıc tarixlərindən bir il sonra 4 faizə yüksəlməsi planlaşdırılır. Çin 2015-ci ildə batareyalar üçün 4 faizlik istehlak vergisi tətbiq etmişdi, lakin inkişaf etməkdə olan sənayeləri dəstəkləmək üçün litium-ion batareyaları və günəş batareyalarını bu vergidən azad etmişdi. Çinin avtomobil sənayesinin təcrübəli analitiki Jia Xinguang , bu addımı Pekinin sektorların güzəştli vergi rejimindən kənara çıxdığına inamının əlaməti kimi qiymətləndirərək, “Başlanğıcda subsidiyalara ehtiyac var idi. İndi onlara ehtiyac yoxdur” dedi. Analitiklər siyasət dəyişikliyinin istehsalçılar üçün xərc yaradacağını bildirdilər. Çində tipik bir elektrikli avtomobil 50-dən 100 kilovat-saata qədər enerji tutumlu batareya paketi daşıyır. Batareya elementlərinin hazırda bir vatt-saat üçün təxminən 0.35-0.40 yuan qiymətində olduğu nəzərə alınsa, ilkin vergi bunu təxminən 0.36-0.41 yuan a qaldıracaq və dərəcə 4 faizə çatdıqda hər avtomobilə 147 ABŞ dolları əlavə xərc gətirəcək. Bu hesablamalar Çin Sərnişin Avtomobil Assosiasiyasının (CPCA) baş katibi Cui Dongshu tərəfindən aparılıb.