FARNBOROUGH, İngiltərə, 20 iyul 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Hibrid elektrik sistemi ilə təchiz edilmiş təyyarə 30.000 futdan çox hündürlüyə çatıb. İlk ictimai nümayiş Farnborough Beynəlxalq Aviasiya Sərgisində baş tutub. FARNBOROUGH, İngiltərə – 20 iyul 2026 – GE Aerospace (NYSE: GE) bu gün Farnborough Beynəlxalq Aviasiya Sərgisində aviasiya üçün daha elektrikli təyyarə mühərriki sistemlərinin həyat qabiliyyətini nümayiş etdirərək, uçuşun gələcəyini inkişaf etdirmək üçün sənayedə ilk addımı elan etdi. NASA , BETA Technologies, Inc. (NYSE: BETA) (“BETA”) və Boeing ilə əməkdaşlıqda GE Aerospace 30.000 futdan yuxarı ilk hibrid elektrik uçuşunu həyata keçirərək, sərnişin kommersiya təyyarələrinin eyni hündürlük səviyyələrinə çatıb. Sınaqlar zamanı komandanın hibrid elektrik rejimində ən uzun tək uçuşu iki saatdan çox olub. Rekord qıran sınaq kampaniyası NASA Elektrikləşdirilmiş Güc Aqreqatının Uçuş Nümayişi (EPFD) layihəsi vasitəsilə hazırlanmış GE Aerospace -in tam inteqrasiya olunmuş meqavatt sinifli və multi-kilovolt hibrid elektrik hərəkət sistemi tərəfindən mümkün olub. GE Aerospace -in sədri və baş icraçı direktoru H. Lawrence Culp, Jr. , “Aviasiya sənayesinin ilk yüksək hündürlüklü hibrid elektrik uçuşu tarixə düşəcək bir hadisədir. GE Aerospace daha yüksək səmərəlilik, davamlılıq və uçuş məsafəsi üçün müştəri ehtiyaclarını ödəmək məqsədilə hibrid elektrik texnologiyasını sürətləndirmək üçün NASA , BETA Technologies və Boeing -ə əməkdaşlıq tərəfdaşlığına görə minnətdardır” dedi. EPFD təyyarəsinin, Saab 340B -nin sağ tərəfi, əlavə ventilyasiya təmin edən tərs nacelle içərisinə yerləşən hibrid elektrik sistemi ilə uçuş sınaqları üçün modifikasiya edilib. Sistemə GE Aerospace tərəfindən hazırlanmış motor/generatorlar, güc çeviriciləri və invertorlar, nəzarətçilər, Avio Aero* sürət qutuları, Dowty* pərvanələr, Unison* istilik dəyişdiriciləri, fırlanma anı sensorları və mühərrik qoşquları, həmçinin CT7 mühərriki daxildir. BAE Systems istifadə olunan batareyaları təmin edib və Boeing -in törəmə şirkəti Aurora Flight Sciences tam nacelle-i təchiz edib. GE Aerospace və BETA Technologies -dən olan pilotlar ABŞ -da tarixi nailiyyətin əldə olunduğu uçuş sınaqlarını dəstəkləyiblər. BETA Technologies sistem inteqratoru kimi çıxış edib və BETA pilotları təyyarəni sərgiyə gətirmək üçün Böyük Britaniyaya uçuşun hər mərhələsində hibrid elektrik rejimində idarə ediblər. BETA -nın təsisçisi və baş icraçı direktoru Kyle Clark dedi: “Bu hibrid elektrik sistemi yüksək hündürlük performansını və qalxma qabiliyyətini yaxşılaşdıraraq, gələcək bütün hibrid dizaynları üçün uçan bir laboratoriya yaratdı. GE Aerospace komandası ciddi dizayn, sınaq və əməliyyat təcrübəsi gətirdi. Quru və təhlükəsiz uçuş sınaq kampaniyaları, Şimali Atlantik üzərindən uçuşla başa çatdı, hibrid elektrik texnologiyası üçün bir çox vacib mərhələlərdən birincisidir.” İctimai nümayiş uçuşları gündəlik Farnborough uçuş nümayişlərinin bir hissəsi kimi planlaşdırılır. Sərgi iştirakçıları günorta uçuş cədvəllərindən əvvəl təyyarəni statik nümayişdə də görə bilərlər. Boeing şirkəti olan Aurora Flight Sciences -in texniki direktoru Graham Drozeski dedi: “Bu komanda yüksək gərginlikli elektrikləşdirilmiş hərəkət sistemini kommersiya hündürlüklərində işləyən bir təyyarəyə uğurla inteqrasiya etmək üçün bir neçə ilk nailiyyət əldə etdi. Birlikdə, hibrid-elektrik texnologiyasında əhəmiyyətli bir addım atdıq. Hibrid Elektrik Faydaları Hibrid elektrik mühərriki sistemi, əməliyyatın müxtəlif fazalarında güc idarəetməsini optimallaşdırmaq üçün elektrik güc aqreqatını ənənəvi qaz turbini ilə birləşdirir. Hibrid elektrik sistemləri müxtəlif yanacaq növləri və Açıq Fan kimi qabaqcıl təyyarə mühərriki arxitekturaları ilə yüksək dərəcədə uyğundur. Elektrikli nəqliyyat vasitələri yerdə daha çox yayılsa da, daha elektrikli səmalar üçün bir çox unikal çətinliklər var. Mühəndislik və sınaq qrupları istilik idarəetməsi, aşağı atmosfer təzyiqləri və güc sıxlığı problemlərini tipik sınaq avadanlıqlarından daha yüksək təhlükəsizlik və etibarlılıq tələblərinə cavab verən uçuşa yararlı komponentlərdən istifadə edərək həll etdilər. Uçuş sınaqları zamanı elektrik güc aqreqatı pərvanəni uğurla işə salmağa kömək etdi və batareyaya enerji istehsal etdi. GE Aerospace Kommersiya Mühərrikləri və Xidmətləri -nin prezidenti və baş icraçı direktoru Mohamed Ali dedi: “Hibrid elektrik texnologiyaları davamlı və səmərəlidir. Əvvəllər heç vaxt əldə edilməmiş hündürlüklərdə hibrid elektrik mühərriki sistemini uçurmaqla, müştərilərimizə və sənayeyə hazır texnologiyalarla növbəti nəsil təyyarələrə gətirə biləcəyimiz qabaqcıl imkanları sübut edirik.” Hibrid Elektrik Təcrübəsi GE Aerospace ilk dəfə 2021-ci ildə tək keçidli təyyarələr üçün hibrid elektrik texnologiyalarının uçuşa hazırlığını nümayiş etdirmək üçün NASA EPFD müqaviləsini qazandı. Son on ildə hibrid elektrik texnologiyasının inkişafı üçün bir neçə əsas mərhələyə nail olunub: 2016: Elektrik mühərriki ilə işləyən pərvanənin yerüstü sınağı; 2022: NASA Elektrik Təyyarə Sınaq Qurğusunda tək keçidli kommersiya uçuşunu simulyasiya edən 45.000 futa qədər hündürlük şəraitində meqavatt sinifli və multi-kilovolt hibrid elektrik hərəkət sisteminin dünyanın ilk sınağı; 2025: Qabaqcıl Hava Hərəkətliliyi (AAM) və digər tətbiqlər üçün hibrid elektrik turbogeneratorunun birgə hazırlanması planlarını əhatə edən hibrid elektrik aviasiyasını sürətləndirmək üçün BETA Technologies ilə strateji tərəfdaşlıq və səhm investisiyası elan edildi. 2025: NASA HyTEC layihəsi vasitəsilə güc ötürülməsi və inyeksiyası ilə modifikasiya edilmiş yüksək bypass turbofan mühərrikində dar gövdəli hibrid elektrik konfiqurasiyasının uğurlu nümayişi – enerji saxlama tələb olunmur; və 2026: NASA -nın EPFD proqramı vasitəsilə hazırlanmış meqavatt sinifli hibrid elektrik hərəkət sisteminin yerüstü sınaqları, bu gün elan edilmiş uçuş sınaqlarına yol açdı. CFM RISE Proqramı Sınaqları GE Aerospace , CFM International RISE** proqramı vasitəsilə daha elektrikli təyyarə mühərrikləri üçün texnologiyaları inkişaf etdirmək üçün bir neçə NASA layihəsindən istifadə edib. 2021-ci ildə təqdim olunan RISE proqramı, Açıq Fan , kompakt nüvə, hibrid elektrik sistemləri və digər texnologiyalar üzrə sınaqlar daxil olmaqla, bu günə qədər təxminən 500 sınaq kampaniyası və 3.000-dən çox dözümlülük dövrü ilə aviasiya sənayesinin ən hərtərəfli texnologiya nümayişçilərindən biridir. RISE proqramı təhlükəsizlik, davamlılıq və səmərəliliyi prioritetləşdirir, bu gün xidmətdə olan kommersiya mühərrikləri ilə müqayisədə 20%-dən çox yanacaq sərfiyyatının yaxşılaşdırılmasını hədəfləyir. * Avio Aero , Dowty və Unison GE Aerospace şirkətləridir. ** Davamlı Mühərriklər üçün İnqilabi İnnovasiya (RISE) , GE Aerospace və Safran Aircraft Engines arasında 50-50 birgə şirkət olan CFM International -ın texnologiya nümayiş proqramıdır. Bu, kommersiya satışı üçün təklif olunan bir məhsul deyil. ### GE Aerospace haqqında GE Aerospace , təxminən 50.000 kommersiya və 30.000 hərbi təyyarə mühərriki bazasına malik qlobal aviasiya hərəkət, xidmətlər və sistemlər lideridir. Bir əsrdən çox innovasiya və öyrənmə üzərində qurulmuş təxminən 57.000 əməkdaşdan ibarət qlobal komandası ilə GE Aerospace , uçuşun gələcəyini icad etməyə, insanları yüksəltməyə və onları təhlükəsiz şəkildə evə gətirməyə sadiqdir. GE Aerospace və tərəfdaşlarının bu gün, sabah və gələcək üçün uçuşu necə müəyyənləşdirdiyi haqqında daha çox məlumatı www.geaerospace.com saytından əldə edin. Əlavə GE Aerospace EPFD