Hindistanın etanol hekayəsi əsasən E20 benzini ətrafında dövr etsə də, aviasiya və sənayedən təmiz yemək bişirməyə qədər, bu bioyanacaq növbəti mərhələsini formalaşdıra biləcək yeni tətbiqlər tapır. Etanol həmçinin sənaye qazanlarında və sobalarında daha təmiz yanan yanacaq kimi istifadə olunur, soba yağı və dizel kimi qalıq yanacaqları əvəz edir və ya tamamlayır. Apexa Rai , Yeni Dehli . Bu məqaləni dinləyin. Əksər hindistanlılar üçün etanol benzinlə sinonim olub. Son bir neçə ildə hökumətin Etanol Qatqılı Benzin (EBP) proqramı bioyanacağı yanacaq əlavəsindən Hindistanın enerji strategiyasının mühüm aspektinə çevirib. Hindistan artıq benzində 20 faiz etanol qarışığına ( E20 ) nail olub, avtomobil istehsalçıları isə daha yüksək etanol qarışıqları ilə uyğun gələn çevik yanacaqlı nəqliyyat vasitələrini təqdim etməyə başlayıblar. Lakin qlobal miqyasda etanolun rolu yanacaq nasosundan kənara çıxır. O, aviasiya, sənaye, qonaqpərvərlik və hətta təmiz yemək bişirmədə getdikcə daha çox istifadə olunur, bu da onun daha geniş enerji mənbəyi kimi potensialını göstərir. Sadəcə E20 -dən daha çox: Etanol və avtomobil nəqliyyatı. Avtomobil nəqliyyatı qlobal etanol yanacaq istehlakının əsas hissəsini təşkil etməyə davam edir. Hindistan xam neft idxalını azaltmaq, emissiyaları aşağı salmaq və daxili kənd təsərrüfatını dəstəkləmək məqsədi daşıyan proqramla benzində 20 faiz etanol qarışığı hədəfinə vaxtından əvvəl çatdı. Braziliya etanol istifadəsində qlobal lider olaraq qalır. Ölkədə satılan benzin 27 faiz susuz etanol ( E27 ) ehtiva edir, geniş yayılmış çevik yanacaqlı nəqliyyat vasitələri isə həmçinin sulu etanol ( E100 ) ilə işləyə bilər ki, bu da sürücülərə qiymətlərdən asılı olaraq benzin və etanol arasında keçid etməyə imkan verir. Birləşmiş Ştatlarda E10 ən çox yayılmış qarışıqdır, E15 isə son illərdə daha çox mövcudluq qazanıb. Mövsümdən asılı olaraq 51 faiz ilə 83 faiz arasında etanol ehtiva edən E85 çevik yanacaqlı nəqliyyat vasitələri üçün satılır. Kanada , Tailand və Paraqvay daxil olmaqla bir neçə ölkə də qalıq yanacaq istehlakını azaltmaq və daxili bioyanacaq sənayesini dəstəkləmək səylərinin bir hissəsi olaraq etanol qarışığı mandatlarını qəbul edib. Aviasiya: Etanoldan Davamlı Aviasiya Yanacağına . Ən sürətlə böyüyən imkanlardan biri aviasiyadadır. Avtomobillərdən fərqli olaraq, təyyarələr birbaşa etanol və ya etanol qatqılı yanacaqla işləyə bilməz. Bunun əvəzinə, şəkər qamışı və qarğıdalı kimi biokütlədən istehsal olunan etanol Alkoqoldan Reaktivə (ATJ) yolu ilə Davamlı Aviasiya Yanacağına (SAF) çevrilir. Bu proses adi aviasiya turbin yanacağına ( ATF ) bənzər xüsusiyyətlərə malik SAF istehsal edən bir sıra kimyəvi reaksiyalardan ibarətdir. Nəticədə əldə olunan yanacaq mövcud təyyarələrdə istifadə edilə bilər. Hindistan da daha geniş aviasiya dekarbonizasiya strategiyasının bir hissəsi olaraq SAF üçün zəmin hazırlamağa başlayıb. 2026-cı ilin aprelində hökumət 2001-ci il Aviasiya Turbin Yanacağı (Marketinqin Tənzimlənməsi) Sərəncamına düzəliş edərək SAF qatqılı aviasiya turbin yanacağını ATF Nəzarət Sərəncamının əhatə dairəsinə daxil etdi və onun qəbulu üçün tənzimləyici çərçivə yaratdı. Qlobal miqyasda bir neçə şirkət ATJ texnologiyasını kommersiyalaşdırıb və ya genişləndirir. ABŞ -da yerləşən təmiz yanacaq şirkəti LanzaJet , dünyanın ilk kommersiya ATJ istehsal texnologiyalarından birini inkişaf etdirib, Corciyadakı Freedom Pines Fuels zavodu bərpa olunan etanoldan SAF istehsal edir. Digər ABŞ firması Gevo da bərpa olunan etanoldan xammal kimi istifadə edərək ATJ əsaslı istehsal müəssisələri inkişaf etdirir. Axens və Swedish Biofuels daxil olmaqla digər texnologiya inkişaf etdiriciləri də etanoldan reaktivə proseslərini inkişaf etdirirlər. Sənaye və kommersiya istifadəsi. Etanol həmçinin sənaye qazanlarında və sobalarında daha təmiz yanan yanacaq kimi istifadə olunur, soba yağı və dizel kimi qalıq yanacaqları əvəz edir və ya tamamlayır. Qida emalı, əczaçılıq, kimya və spirtli içki zavodları daxil olmaqla sənayelər proses istiliyi üçün etanoldan istifadə edir, emissiyaları azaltmağa və enerji səmərəliliyini artırmağa kömək edir. Braziliya aparıcı nümunələr arasındadır, burada şəkər qamışı əsaslı etanol və digər bioyanacaqlar sənaye enerji ehtiyaclarına töhfə verir. Zavodlardan kənarda, etanol əsaslı yanacaqlar artıq qonaqpərvərlik sektorunun bəzi hissələrində, xüsusilə bufet qızdırıcıları, iaşə xidmətləri və masaüstü yemək qızdırıcıları üçün istifadə olunur. Bu sistemlər adətən denaturasiya edilmiş etanol və ya etanol əsaslı gel yanacaqlarından istifadə edir ki, bunlar az tüstü, his və ya qoxu ilə yanır, bu da onları nəzarətli şəraitdə qapalı istifadə üçün uyğun edir. Etanol həmçinin portativ düşərgə və açıq havada istifadə olunan sobalarda geniş istifadə olunur. Məişət yemək bişirmə. Etanol bir neçə ölkədə, xüsusilə Afrikada , kömür və kerosin üçün daha təmiz əvəzedici kimi təbliğ edildiyi yerlərdə alternativ məişət yemək bişirmə yanacağı kimi ortaya çıxıb. LPG -dən fərqli olaraq, denaturasiya edilmiş etanol xüsusi olaraq hazırlanmış yemək sobalarında istifadə olunur. Keniya ən görkəmli nümunələr arasındadır. KOKO Networks qonşuluq yanacaq paylayıcıları vasitəsilə etanol yemək yanacağı təmin edən bir paylama şəbəkəsi qurdu, şəhər evləri üçün daha təmiz yemək yanacağını əlçatan etdi. Efiopiya Project Gaia kimi təşəbbüslər vasitəsilə etanol yemək sobalarını təbliğ edib, Nigeriyada isə oxşar proqramlar pilot mərhələdədir, baxmayaraq ki, qəbul hələ erkən mərhələdədir. Hindistan üçün növbəti nədir? Hindistan tezliklə etanolun artan istifadə siyahısına başqa bir tətbiq əlavə edə bilər. The Economic Times -ın hesabatına görə, Birlik hökuməti etanolu yemək yanacağı kimi tətbiq etmək imkanını araşdırır, potensial olaraq onu LPG -yə alternativ kimi yerləşdirir. Hesabatda həmçinin qeyd olunur ki, bir neçə istehsalçı potensial siyasət təkanını gözləyərək etanolla uyğun gələn yemək sobaları və qaz plitələri inkişaf etdirməyə başlayıb. Günün ən vacib xəbərlərini və fikirlərini qaçırmayın. Onları Telegram kanalımızdan əldə edin. İlk dəfə nəşr olunub: 20 iyul 2026 | 16:29 IST