AFİNA , Yunanıstan , 20 iyul 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Quru yük gəmilərinin sahibliyi və bareboat çarteri üzrə ixtisaslaşmış qlobal gəmiçilik şirkəti Diana Shipping Inc. ( NYSE: DSX ) (“Şirkət”) bu gün elan etdi ki, tam mülkiyyətində olan ayrı bir törəmə şirkəti vasitəsilə Fednav International Ltd. ilə Ultramax quru yük gəmilərindən biri olan m/v DSI Pegasus üçün vaxt çarter müqaviləsi bağlamışdır. Ümumi çarter dərəcəsi gündə 18,350 ABŞ dolları təşkil edir, bundan üçüncü tərəflərə ödənilən 5.00% komissiya çıxılır. Müqavilənin müddəti ən azı 15 avqust 2027-ci il dən ən çox 15 oktyabr 2027-ci il ə qədərdir. Çarterin 27 iyul 2026-cı il tarixində başlaması gözlənilir. Əvvəllər elan edildiyi kimi, m/v DSI Pegasus hazırda Cargill Ocean Transportation (Singapore) Pte. Ltd. -ə gündə 14,250 ABŞ dolları ümumi çarter dərəcəsi ilə, üçüncü tərəflərə ödənilən 4.75% komissiya çıxılmaqla çarter edilmişdir. “ DSI Pegasus ” 2015-ci ildə tikilmiş 60,508 dwt tutumlu Ultramax quru yük gəmisidir. “ DSI Pegasus ”un istismarının vaxt çarterinin minimum planlaşdırılan müddəti üçün təxminən 6.95 milyon ABŞ dolları ümumi gəlir gətirəcəyi gözlənilir. Diana Shipping Inc. -in donanması hazırda 36 quru yük gəmisindən ( 4 Newcastlemax , 8 Capesize , 4 Post-Panamax , 6 Kamsarmax , 5 Panamax və 9 Ultramax ) ibarətdir. Şirkət həmçinin 2027-ci ilin ikinci yarısı və 2028-ci ilin birinci yarısı na qədər iki metanol ikili yanacaqlı yeni tikilmiş Kamsarmax quru yük gəmisini təhvil alacağını gözləyir. Bu günə qədər, şirkətin donanmasının ümumi daşıma qabiliyyəti, hələ təhvil verilməmiş iki gəmi istisna olmaqla, təxminən 4.1 milyon dwt təşkil edir, orta çəkili yaşı isə 12.65 il dir. Cari Diana Shipping Inc. -i təsvir edən cədvəl. donanması Şirkətin veb-saytında, www.dianashippinginc.com ünvanında tapıla bilər. Şirkətin veb-saytında olan məlumatlar bu press-relizin bir hissəsini təşkil etmir. Şirkət haqqında Diana Shipping Inc. quru yük gəmilərinin sahibliyi və bareboat çarteri vasitəsilə gəmiçilik nəqliyyat xidmətləri göstərən qlobal bir təchizatçıdır. Şirkətin gəmiləri əsasən qısa və orta müddətli vaxt çarterlərində istifadə olunur və dünya üzrə gəmiçilik marşrutları boyunca dəmir filizi, kömür, taxıl və digər materiallar kimi müxtəlif quru yük yüklərini daşıyır. Gələcəyə Yönəlik Bəyanatlara dair Xəbərdarlıq Bəyanatı Bu press-relizdə müzakirə olunan məsələlər gələcəyə yönəlik bəyanatlar təşkil edə bilər. 1995-ci il tarixli Şəxsi Qiymətli Kağızlar Məhkəmə İslahatı Aktı , şirkətləri öz biznesləri haqqında perspektiv məlumatlar verməyə təşviq etmək üçün gələcəyə yönəlik bəyanatlar üçün təhlükəsiz liman müdafiəsi təmin edir. Gələcəyə yönəlik bəyanatlar planlar, məqsədlər, hədəflər, strategiyalar, gələcək hadisələr və ya performans, əsas fərziyyələr və digər bəyanatlar daxil olmaqla, tarixi faktlardan fərqli olan bəyanatları əhatə edir. Şirkət 1995-ci il tarixli Şəxsi Qiymətli Kağızlar Məhkəmə İslahatı Aktı nın təhlükəsiz liman müddəalarından istifadə etmək istəyir və bu təhlükəsiz liman qanunvericiliyi ilə əlaqədar bu xəbərdarlıq bəyanatını daxil edir. “İnanmaq”, “gözləmək”, “niyyətində olmaq”, “qiymətləndirmək”, “proqnozlaşdırmaq”, “layihələndirmək”, “planlaşdırmaq”, “potensial”, “ola bilər”, “etməlidir”, “gözləmək”, “gözlənilən” və oxşar ifadələr gələcəyə yönəlik bəyanatları müəyyən edir. Bu press-relizdəki gələcəyə yönəlik bəyanatlar müxtəlif fərziyyələrə əsaslanır, bunların bir çoxu öz növbəsində, Şirkət rəhbərliyinin tarixi əməliyyat tendensiyalarının araşdırılması, Şirkətin qeydlərində olan məlumatlar və üçüncü tərəflərdən əldə edilən digər məlumatlar daxil olmaqla, əlavə fərziyyələrə əsaslanır. Şirkət bu fərziyyələrin edildiyi zaman ağlabatan olduğuna inansa da, bu fərziyyələr təbiətcə əhəmiyyətli qeyri-müəyyənliklərə və proqnozlaşdırılması çətin və ya qeyri-mümkün olan və Şirkətin nəzarətindən kənarda olan gözlənilməz hallara məruz qaldığı üçün, Şirkət sizə bu gözləntilərə, inanclara və ya proqnozlara nail olacağına və ya onları həyata keçirəcəyinə zəmanət verə bilməz. Bu vacib amillərə əlavə olaraq, Şirkətin fikrincə, faktiki nəticələrin gələcəyə yönəlik bəyanatlarda müzakirə olunanlardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənməsinə səbəb ola biləcək digər vacib amillərə dünya iqtisadiyyatlarının və valyutalarının gücü, çarter dərəcələrində və gəmi dəyərlərindəki dalğalanmalar daxil olmaqla ümumi bazar şərtləri, quru yük daşımaları üçün tələbatda dəyişikliklər, bunker qiymətləri, quru dok və sığorta xərcləri daxil olmaqla Şirkətin əməliyyat xərclərində dəyişikliklər, Şirkətin gəmiləri üçün bazar, maliyyələşdirmə və yenidən maliyyələşdirmə imkanları, hökumət qaydalarında və tənzimləyici orqanlar tərəfindən görülən tədbirlərdə dəyişikliklər, tarif siyasətləri və digər ticarət məhdudiyyətləri, gözlənilən və ya gələcək məhkəmə çəkişmələrindən potensial məsuliyyət, Rusiya və Ukrayna arasındakı davam edən münaqişə və əlaqəli sanksiyalarla bağlı risklər daxil olmaqla ümumi daxili və beynəlxalq siyasi şərtlər, Yaxın Şərqdəki münaqişənin gərginləşməsi daxil olmaqla qəzalar və ya siyasi hadisələr səbəbindən gəmiçilik marşrutlarının potensial pozulması, gəmi nasazlıqları və işdən çıxma halları və digər amillər daxildir. Bu və digər risklər və qeyri-müəyyənliklər haqqında daha ətraflı müzakirə üçün lütfən Şirkətin ABŞ Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyası na təqdim etdiyi sənədlərə baxın. Şirkət yeni məlumatlar, gələcək hadisələr və ya başqa səbəblərdən asılı olmayaraq, hər hansı bir gələcəyə yönəlik bəyanatı yenidən nəzərdən keçirmək və ya yeniləmək, yaxud başqa gələcəyə yönəlik bəyanatlar vermək öhdəliyini öz üzərinə götürmür. Korporativ Əlaqə: Margarita Veniou Baş Korporativ İnkişaf, İdarəetmə və Kommunikasiya Direktoru və Katib Telefon: + 30-210-9470-100 E-poçt: mveniou@dianashippinginc.com Veb-sayt: www.dianashippinginc.com X: @Dianaship İnvestor Əlaqələri/Media Əlaqə: Nicolas Bornozis / Daniela Guerrero Capital Link, Inc. 230 Park Avenue, Suite 1540 New York, N.Y. 10169 Tel.: (212) 661-7566 E-poçt: diana@capitallink.com