Birmingem şəhərətrafı ərazisində yerləşən bir yanacaqdoldurma məntəqəsi cinayət dalğası üçün qeyri-adi bir yer kimi görünür. Lakin bu qaraj oğrular üçün əsas hədəfə çevrilib. Bəzi yanacaq oğrularını maska taxaraq yanacaq nasoslarına yaxınlaşarkən asanlıqla görmək olur, lakin daha az nəzərə çarpan sürücülər tərəfindən son vaxtlar baş verən "doldur və qaç" hadisələrindən sonra heç bir sürücü şübhədən kənar deyil. Həmişə yüksək həyəcan vəziyyətində olan Şayleş Parex deyir: “Bu, hər kəs ola bilər.” 62 yaşlı Parex Birmingem də altı yanacaqdoldurma məntəqəsinə sahibdir və bu gün mən onun şəhər mərkəzindən təxminən beş mil aralıda yerləşən Erdington dakı məntəqəsini ziyarət edirəm. Parex , ödənilməmiş yanacaqla sürətlə qaçan sürücülərin nadir olduğu vaxtları xatırlayır. O qədər ki, bu, aylarla məntəqənin söhbət mövzusu olardı. O günlər çoxdan keçib. İndi bu, həftəlik, bəzən isə gündəlik hadisədir. Parex mənə arxa ofisdən, monitorun yanacaqdoldurma məntəqəsinin hər bir santimetrindən CCTV görüntülərini göstərdiyi yerdən deyir: “Son üç ildə vəziyyət çox pis olub.” İran da müharibənin başlamasından sonra oğurluqlar daha da pisləşib. İyulun ilk həftəsində məntəqədə üç yanacaq oğurluğu hadisəsi qeydə alınıb, iyun ayında isə 12 nəfər pul ödəmədən qaçıb. Parex deyir ki, onun altı qarajında yanacaq oğurluğu keçən il ona 40.000 funt sterlinqdən çox zərər verib və kimin qaçacağını proqnozlaşdırmaq qeyri-mümkün olur. Onun təcrübəsinə görə, yanacaq oğurluğu əvvəllər təşkilatlanmış oğrular və ya qaçqın cinayətkarlar tərəfindən həyata keçirilirdi, onlar avtomobil oğurlamış ola bilərdilər. İndi isə belə deyil. O deyir: “Mən bir dəfə kostyumlu bir adamın Jaguar la qaçdığını gördüm.” Bəzən oğrular işçiləri təqlid etmək üçün yüksək görünürlü jiletlər geyinirlər. Mənim səfərimdən bir gün əvvəl, onun başqa bir məntəqəsində, “fermerə bənzəyən” bir adam 140 funt sterlinq dəyərində benzin doldurub və “qaçıb”. Parex deyir ki, oğrular getdikcə daha cəsarətli olurlar. “Onlar qorxmadan düz qabağınıza gəlirlər.” Bu problem yalnız Parex in qarajları ilə məhdudlaşmır. Böyük Britaniya da təxminən 1000 qaraj adından ödənişləri toplayan Forecourt Eye şirkətinin məlumatına görə, İran müharibəsinin başlamasından bəri yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq oğurluğu 23% artıb, hadisələr yanvar və fevral aylarında 9,089 -dan mart və aprel aylarında 11,170 -ə yüksəlib. The Times qəzeti hər həftə yanacaqdoldurma məntəqələrindən 1,2 milyon funt sterlinqdən çox yanacağın oğurlandığını təxmin edir. Yanacaqdoldurma məntəqələrini təmsil edən ticarət təşkilatı olan Petrol Retailers Association -ın icraçı direktoru Qordon Balmer deyir ki, “ilk dəfə cinayət törədənlər” daha çox yayılır, bir çoxları “artan məişət xərcləri və bir az fürsətçilik” səbəbindən “bunu sınayırlar”. Oğurluq səviyyələrinin artması Covid-19 , Rusiyanın Ukraynaya təcavüzü və İran müharibəsi kimi ardıcıl böhranlardan sonra yüksələn yanacaq qiymətləri fonunda baş verir. RAC -ın məlumatına görə, qiymətlər 2022-ci ildə bir litr dizel üçün 199.09p -ə çatmış, sonra yenidən düşmüşdür. 2026-cı ilin fevral ayının ortalarından iyun ayına qədər benzinin qiyməti bir litr üçün 131p -dən 155p -ə, dizelin qiyməti isə bir litr üçün 141p -dən 176p -ə yüksəlmişdir. Bu o deməkdir ki, 60 litrlik çəni benzinlə doldurmaq 79 funt sterlinqdən 93 funt sterlinqə , dizellə doldurmaq isə 85 funt sterlinqdən 106 funt sterlinqə yüksəlmişdir. Parex in yanacaqdoldurma məntəqələri “ Birmingem hava limanından daha çox CCTV kamerası” ilə təchiz olunub, o zarafat edir, lakin yanacaq oğrusunu təqib etmək adətən mənasızdır. O deyir: “Qaçanların yarısını heç bildirmirik. Bu, böyük bir missiyadır.” CCTV görüntüləri və nömrə nişanı ilə oğruları tutmaq asan olmalıdır, lakin reallıqda yanacaq üçün ödəməmək hüquqi boz zonada qalır. Yanacaq üçün ödəmədən qəsdən qaçmaq cinayət olsa da, məhkumiyyətlər nadirdir, xüsusilə də təkrar olmayan cinayətkarlar üçün. Əgər sürücü səhvən qaçarsa və ya doldurduqdan sonra ödəyə bilmədiyini aşkar edərsə, ödənilməmiş məbləğ adətən cinayət deyil, mülki borc kimi qəbul edilir. Əgər bu, olduqca açıq deyilsə, sürücünün səhvən qaçmadığını sübut etmək çətindir. Və əgər sürücü yanacaq doldurub, sonra ödəniş edə bilmirsə, məbləği geri almaq üçün əlindən gələni etmək yanacaqdoldurma məntəqəsinin sahibinin öhdəsinə düşür. Buna baxmayaraq, tutulan və mühakimə olunan fırıldaqçılar iki ilə qədər həbs və cərimə ilə üzləşirlər. Kent də bir məşhur yanacaq oğrusu 2024-cü ildə doqquz yanacaqdoldurma məntəqəsindən yanacaq oğurladığını etiraf etdikdən sonra 16 ay həbs cəzasına məhkum edildi. Parex in rast gəldiyi oğruların hamısı çənlərini doldurduqdan sonra qaçmır. Bəziləri nasosdan istifadə edir, sonra içəri girir və pulsuz olduqlarını bildirir, onu az seçim qarşısında qoyur, çünki “biz onların çənindən yanacağımızı geri ala bilmərik”. Balmer deyir ki, bir çox ilk dəfə cinayət törədənlər bunu edirlər, çünki bir çoxları “bunu maaş günü krediti kimi görürlər”. Ödənilməmiş yanacağın onun yanacaqdoldurma məntəqəsindən necə götürülməsindən asılı olmayaraq, Parex deyir ki, hadisələri polisə bildirdikdə, onlar tez-tez ona “bu, mülki bir şeydir” deyirlər. Bu, Balmer in də rast gəldiyi bir şeydir. Onun əlaqədə olduğu başqa bir məntəqə qəsdən qaçma hadisəsini polisə bildirdi, polis isə səhvən onlara bunun mülki cinayət olduğunu və edə biləcəkləri heç bir şey olmadığını söylədi. 2024-cü ilin noyabrında Linkolnşir polisinin yüksək rütbəli zabiti Supt Fran Harrod BBC -yə bildirmişdi ki, yanacaq üçün ödəmədən qaçan birinin “yaxşı bir günü olmaya bilər” və hadisələr həmişə cinayət təşkil etmir. O, yanacaqdoldurma məntəqəsi sahiblərinə “polis vaxtı da pulsuz olmadığı üçün, böyük miqdarda zabit saatlarını insanları ödəməyə çağırmaq üçün sərf etmək” əvəzinə, pulu mülki yolla geri almağa çalışmalarını tövsiyə etdi. Parex deyir ki, bu yanaşma vəziyyəti daha da pisləşdirir: “Siz Asda -ya girib deyə bilməzsiniz ki, ‘Mən bu dolu arabayla gedirəm, amma onu ödəməyə pulum yoxdur.’” Bu ilin mart ayında The Times qəzeti ilk dəfə Forecourt Trader veb-saytı tərəfindən açıqlanan məlumat azadlığı məlumatlarını bildirdi. Məlum oldu ki, 2024-cü ildə Böyük Britaniya da beş polis qüvvəsi on haldan doqquzunda şübhəli şəxsi müəyyən etmədən yanacaq oğurluğu istintaqını bağlayıb. Parex in işlədiyi West Midlands polisi The Times -a cavab vermədi, lakin 2022-ci il məlumat azadlığı sorğusu göstərdi ki, 2022-ci ilin yanvar-mart ayları arasında “pul ödəmədən qaçan insanlar” haqqında 1,150 hesabatdan 1,126 -sında ( 98% ) heç bir əlavə tədbir görülmədiyini göstərən nəticə qeydə alınıb. Bunlardan 1,106 -da heç bir şübhəli müəyyən edilməmiş, 20 -də isə şübhəli müəyyən edilmişdir; qalan 24 hesabatın nəticələri “boş” qoyulmuşdur. Parex deyir ki, zabitlər “bunun tamamilə qarşısı alına bilən bir cinayət olduğu qənaətindədirlər”, ona oğurluqları dayandırmaq üçün əvvəlcədən ödənişli nasoslar quraşdırmalı olduğunu söyləyirlər. O deyir ki, bu, qeyri-mümkündür, çünki “bütün ticarət bu sistemə keçməlidir, əks halda insanlar əsəbləşəcək və başqa yerə gedəcəklər”. West Midlands polisi bildirir ki, “fırıldaqçılıq” haqqında məlumatları araşdırır və “insanlar yanacaq üçün ödəmədən qaçmağın oğurluq olduğunu və nəticələrinin çox ciddi olduğunu aydın başa düşməlidirlər”, əlavə edərək “biz müəssisələri qurban olma ehtimalını minimuma endirmək üçün addımlar atmağa təşviq edirik – məsələn, əvvəlcədən ödəniş siyasəti tətbiq etmək və keyfiyyətli CCTV quraşdırmaq”. Balmer deyir ki, o da polisin laqeydliyi ilə üzləşib. O, bir hadisəni xatırlayır ki, “iki nəfər yanacaqdoldurma məntəqəsinə soxulub, yanacaq doldurub və hər şeyi TikTok üçün çəkib”. Bu hadisə müvafiq polis qüvvəsinə bildirilsə də, günahkarlar məhkəməyə verilməyib, çünki polis “bunun onları cinayət hesab etməli olduqları bir şey olmadığını düşünürdü”, Balmer deyir. “Hətta cinayət törətsələr də.” Parex də bu cinayəti polisə ciddi qəbul etdirməkdə oxşar çətinliklərlə üzləşib, o cümlədən onun yanacaqdoldurma məntəqəsində zorakılıqla nəticələnən bir hadisə. Onun kassirlərindən biri yanacaq oğurladığından şübhələndiyi bir mikroavtobus sürücüsünə yaxınlaşdı və onun qaçmasının qarşısını almaq üçün avtomobilin qarşısında dayandı. Mikroavtobus kassirə doğru irəliləməyə başladı və bir təkər onun ayağının üstündən keçdi; xoşbəxtlikdən o, yalnız göyərmələrlə xilas ola bildi. Bir müştəri cinayətkarı tapmağa kömək etdi və hadisə polisə bildirildi. Avtomobil hücumunun CCTV görüntüləri də var idi. Parex deyir: “Mən 14 ay polisi təqib etdim. Onlar o adamı həbs etmədilər – heç nə etmədilər. Sonda mən bunu buraxdım.” West Midlands qüvvəsi “heç bir növ oğurluğa dözməyəcəyini” və “oğurluq cinayətlərində iştirak edən hər kəsi müəyyən etməyə, saxlamağa və mühakimə etməyə həmişə çalışacağını” bildirir. Parex polisin hərəkətə keçdiyi bir vaxtı xatırlayır. Zabitlər qaraj mağazasından qəhvə alarkən Parex ə axtardıqları məşhur bir yanacaq oğrusu haqqında danışırdılar. Yanacaqdoldurma məntəqəsində bir nasosun yanında park edilmiş bir mikroavtobus onların diqqətini çəkdi. Zabitlər onu yoxlamağa getdilər. Mikroavtobusun içində onlar konteynerlərlə əhatə olunmuş bir adam tapdılar, o, Parex in yanacağı ilə onları doldurmaqda idi. Cinayət başında yaxalandıqdan sonra oğru həbs edildi. Oğurlanmış yanacaqla dolu konteynerləri satan bu cür qab dolduranlar getdikcə daha çox yayılır. Milad və Pasxa yanacaq oğurluğu üçün ən pis mövsümlər idi, lakin son vaxtlar bu, ilboyu bir fenomenə çevrilib, xüsusilə də yanacaq “daha çox satıla bilən bir məhsul” olduğundan, Parex deyir. Parex in itkiləri artan milli sığorta ödənişləri və biznes dərəcələri nəzərə alındıqda daha da böyük təsir göstərir, sonuncusu, o deyir, keçən il 16.000 funt sterlinqdən 43.000 funt sterlinqə yüksəlib. Və o, yalnız yanacaq oğurluğu ilə mübarizə aparmır: o deyir ki, onun yanacaqdoldurma məntəqəsi mağazası tez-tez oğrular tərəfindən talan edilir. Vəziyyət o qədər pisdir ki, bir vaxtlar vitrində 20 mağaza oğrusunun şəkli var idi. O, bunu qismən asılılıq problemləri olan insanların və həbsdən çıxanların ərazidə çoxsaylı yaşayış evlərinə ( HMO ) yerləşdirilməsi ilə əlaqələndirir. Parex deyir ki, bu, məntəqədə bir sıra zorakı qarşıdurmalara səbəb olub. Qarri Bekhaus kassada işləyərkən, müntəzəm bir müştəri “partladı” və ona “böyük bir bıçaq göstərdi”, sonra isə eyni vaxtda mağazada olan bir polis zabiti tərəfindən yaxalandı. Başqa bir hadisədə, 51 yaşlı kassir işdən kənar vaxtda, mağaza oğrusunu dayandırmağa çalışarkən yanacaqdoldurma məntəqəsində hücuma məruz qaldı. 11 il əvvəl yanacaqdoldurma məntəqəsində işləməyə başlayan Bekhaus , ilk hadisədən sonra işdən çıxdı, lakin bir plitə mağazasında işlədikdən sonra geri döndü. İndi, qoruyucu tədbir olaraq, Parex in heç bir işçisi tək işləmir, bu da xərcləri daha da artırır və mağazanın qapısı axşam saat 8-dən sonra bağlı saxlanılır. Qaraj üçün başqa bir vasitə VARS Technology -dir, bu, Böyük Britaniya da hər səkkiz yanacaqdoldurma məntəqəsindən birində istifadə olunan avtomatik nömrə nişanı tanıma sistemi və borc yığma xidmətidir. O, əvvəllər üzv yanacaqdoldurma məntəqəsindən pul ödəmədən qaçan “qara siyahıya salınmış avtomobilləri” qeyd edir. Bekhaus deyir: “Əgər qeydiyyat yanıb-sönürsə, biz nasosu işə salmırıq.” Lakin bu texnologiya və digər oxşar məhsullar “saxta” yanacaq borcları verməkdə ittiham olunur. Bir halda, bu o demək idi ki, Mançester də bir yanacaqdoldurma məntəqəsindən 20 funt sterlinq dəyərində yanacaq üçün ödəmədən qaçmaqda ittiham olunan bir ailə 1,300-dən çox yanacaqdoldurma məntəqəsindən effektiv şəkildə qadağan edildi. Onların hər bir ziyarəti həyəcan siqnalını işə salırdı. Bəzi yanacaq oğruları izlərini gizlətmək üçün nömrə nişanlarını oğurlayır və ya klonlayır, bu da yanacaq oğurluğunda saxta ittiham olunanlar üçün əlavə çətinliklər yarada bilər. Balmer deyir ki, o, “cinayətkarların oğurlanmış avtomobil əldə etdiyi, onlayn olaraq oxşar markalı, modelli və rəngli bir avtomobil axtardığı” və yanacaq oğurlamadan əvvəl nömrə nişanlarını çap etdiyi, günahsız orijinal sahiblərinə yanacaq oğurlamaqda saxta ittiham edən məktublar gəldiyi halları eşitmişdir. Yanacaqdoldurma məntəqələri üçün bu, pullarını geri almaq şansı yox deməkdir. O deyir: “Onlar sadəcə bunu silməli olacaqlar.” Yanacaqdoldurma məntəqəsi icma aktivləri kimi ağıla gələn ilk yer olmasa da, Parex deyir ki, onlar vacibdir. “Yanacaqdoldurma məntəqələri artıq sadəcə yanacaq tədarükçüsü deyil. Bizdə hər şey var,” o deyir. Onlar səhər erkən saatlara qədər açıq qalan azsaylı müəssisələrdən biridir. “Siz gecə yarısı gəlib qaza 10 funt sterlinq qoya bilərsiniz – biz insanlar üçün işləri davam etdiririk.” Lakin onilliklərdir bu sahədə işləyən Parex gələcək haqqında şübhəlidir. O deyir: “Mənim 62 yaşım var.” “Düşünməyə başlayıram: mən bunu niyə edirəm?” Qaldırılan məsələlər haqqında fikriniz varmı?