The Indian Express qəzetinin verdiyi məlumata görə, Şimal Dəmir Yolları nın bəyanatına əsasən, yayılan görüntülər tamamilə fərqli bir qatarı, WAG-12 elektrik lokomotivi ilə çəkilmiş köhnə bir videonu əks etdirir və hazırda Haryana ştatının Jind-Sonipat marşrutunda problemsiz işləyən hidrogen qatarı ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Bu açıqlama, Baş nazir Narendra Modi nin iyulun 17-də Hindistan ın ilk hidrogenlə işləyən qatarını istifadəyə verməsindən bir neçə gün sonra verilib. Viral video hidrogen qatarını göstərmir. Viral iddiaya cavab olaraq, Şimal Dəmir Yolları bildirib ki, videoda görünən qatar WAG-12 lokomotivi ilə işləyir və hidrogenlə işləyən qatarla əlaqəsi yoxdur. “Videoda göstərilən qatar hidrogen qatarı deyil… bu, WAG 12 lokomotivi ilə işləyən bir qatardır. Bu, yəqin ki, köhnə bir videodur. Hidrogen qatarı öz xidmətlərini cədvəlinə uyğun olaraq göstərir”, – Indian Express -in məlumatına görə, zonal dəmir yolu bildirib. Dəmir yolu zonası hidrogen qatarının cədvəlinə uyğun olaraq fəaliyyətini davam etdirdiyini təkrarlayıb və insanları sosial mediada yayılan yanıltıcı məzmunlara etibar etməməyə çağırıb. Jind-Sonipat hidrogen qatarı: Marşrut, cədvəl və əsas xüsusiyyətlər 74009/74010 nömrəli qatarlar Jind və Sonipat arasında işləyir, 89 km -lik marşrutu təxminən iki saata qət edir. Qatarın əməliyyat sürəti 75 km/saat a qədər, dizayn sürəti isə 110 km/saat dır. Xidmət Jind Junction və Sonipat ı birləşdirir, səyahət zamanı Jind City , Pandu Pindara , Lalit Khera , Bhambhewa , Isapur Kheri , Butana , Khandrai , Gohana , Rabrah , Lath , Mohana Haryana və Barwasni də dayanır. 74010 nömrəli qatar Jind Junction dan səhər 7:40 -da yola düşür və səhər 9:40 -da Sonipat a çatır. Geri dönüş səfərində, 74009 nömrəli qatar Sonipat dan səhər 10:40 -da yola düşür və günorta 1:00 -da Jind Junction a çatır. Hidrogenlə işləyən qatar 10 vaqonlu , hidrogen yanacaq hüceyrəsi əsaslı qatar dəstidir və 1,200 kW hidrogen yanacaq hüceyrəsi hərəkət sistemi ilə təchiz olunub. Təxminən 2,600 sərnişin tutumuna malikdir və dizayn mərhələsindən prototip istehsalına qədər yerli olaraq hazırlanmışdır. Layihə Hindistan Dəmir Yolları nın təmiz hərəkət texnologiyalarını tətbiq etmək və seçilmiş marşrutlarda hidrogenlə işləyən qatarları yerləşdirməklə karbon emissiyalarını azaltmaq səylərinin bir hissəsidir.