Volkswagen AG , Hindistanın JSW Group ilə qabaqcıl danışıqlar aparır. Məsələ ilə tanış olan şəxslərin bildirdiyinə görə, alman avtomobil istehsalçısı dünyanın üçüncü ən böyük avtomobil bazarında yerli bölməsini gücləndirmək və yeni kapital cəlb etmək üçün müttəfiq axtarır. Müzakirələrin məxfi olduğunu bildirən mənbələr, iki tərəfin yaxın həftələrdə JSW -nin qapalı Skoda Auto Volkswagen India Pvt. şirkətinə sərmayə qoymasını nəzərdə tutan potensial razılaşma üzərində işlədiyini qeyd ediblər. Mənbələr əlavə ediblər ki, Sajjan Jindal -ın rəhbərlik etdiyi konqlomerat müəssisədə əksər payı əldə etməyə çalışır. Mənbələr bildiriblər ki, Volkswagen və JSW -nin yüksək səviyyəli rəhbərləri bu yaxınlarda görüşsələr də, razılaşmanın qiymətləndirilməsi və JSW ilə Volkswagen -in nə qədər kapital qoyacağı da daxil olmaqla bir neçə həll olunmamış məqam qalır. Əgər yekunlaşarsa, bu əməliyyat Volkswagen -in yerli Hindistan tərəfdaşı axtarışına illər sonra son qoyacaq. Alman istehsalçısı ölkədə iyirmi ildən çox fəaliyyət göstərməsinə baxmayaraq, Hindistan da miqyas yaratmaqda çətinlik çəkib. Poladdan elektrikli nəqliyyat vasitələrinə qədər fəaliyyət göstərən JSW konqlomeratı üçün bu razılaşma Volkswagen -in nəqliyyat vasitəsi platformalarına çıxış və yaxşı qurulmuş Avropa avtomobil istehsalçısı ilə qlobal miqyasda gələcək potensial əməkdaşlıq üçün bir tramplin təmin edəcək. Şirkət sözçüsü elektron poçtla bildirib ki, Volkswagen Hindistan da strategiyasını həyata keçirmək üçün daim yeni iş imkanlarını və müxtəlif iş variantlarını qiymətləndirir. Sözçü əlavə edib ki, Hindistan Skoda Auto -nun qlobal böyümə planları üçün vacib bir bazardır, lakin JSW ilə hər hansı bir müzakirə barədə şərh verməkdən imtina edib. JSW Group sözçüsü razılaşma ilə bağlı elektron poçtla göndərilən şərh sorğusuna cavab verməyib. Bloomberg News noyabr ayında bildirmişdi ki, Volkswagen Hindistan da yeni EV platformasına planlaşdırılan sərmayəni 1 milyard dollar dan təxminən 700 milyon dollar a endirib. Kiçik Pay. Bu ilin əvvəlində yerli media hesabatına görə, Volkswagen qrupu, Skoda , VW , Audi , Porsche , Bentley və Lamborghini markaları ilə Hindistan ın minik avtomobili bazarının təxminən 2,5% -ni təşkil edir ki, bu da onilliyin sonu üçün müəyyən edilmiş 5% bazar payı hədəfindən aşağıdır. Bu aşağı bazar payı, Skoda markasının Kylaq kompakt SUV kimi Hindistan a xas modelləri təqdim etməsinə baxmayaraq müşahidə olunur. Daha ətraflı: VW Tərəfdaş Axtarışında Hindistan EV İnkişaf Xərclərini Azaldır. JSW və Volkswagen üç il əvvəl danışıqlara başlayıblar və bu müzakirələr əvvəllər JSW -nin Maharashtra ştatının Pune və Chhatrapati Sambhajinagar şəhərlərindəki Volkswagen India istehsalat zavodlarından istifadə etməsinə yönəlmişdi. Danışıqlarla tanış olan şəxslər bildiriblər ki, iki şirkət arasında ən son danışıqlar hələ də bir neçə maneəni aşmalı və hələ də uğursuz ola bilər. Bu şəxslər bildiriblər ki, Volkswagen qlobal miqyasda çətin bir dönüşlə mübarizə apardığı üçün Hindistan bölməsinin nəzarətini güzəştə getməyə daha çox hazır olub. Onlar bildiriblər ki, Hindistan bölməsi 31 mart da başa çatan il üçün mənfəətdə sıçrayış göstərsə də, Avropa ana şirkəti yükü bölüşmək üçün yerli tərəfdaş olmadan biznesi maliyyələşdirməkdən çəkinir. Hindistan da xərcləri azaltmaq addımı, qrupun artıq geniş xərc azaltma kampaniyasını dərinləşdirməyə çalışdığı Volkswagen -in qlobal əməliyyatlarında müşahidə olunan təzyiqləri əks etdirir. Daha ətraflı: VW CEO -su Əmanət Hədəflərinə Çatmaq üçün 50.000 -ə qədər Əlavə İş Yeri İxtisarını Qeyd Edir. JSW -nin həmçinin Çin in SAIC Motor Corp. ilə birgə müəssisəsi var ki, bu da Hindistan da MG markalı avtomobillər satır və yerli bazarda JSW markalı avtomobillər təqdim etməyi planlaşdırır. Volkswagen əvvəllər Mahindra & Mahindra Ltd. ilə tərəfdaşlıq üçün danışıqlar aparmışdı, lakin keçən ilin əvvəlində yerli media hesabatında bu danışıqların inkişaf xərcləri və mədəniyyətlə bağlı fərqliliklər üzündən pozulduğu bildirilmişdi. Alman avtomobil istehsalçısı Hindistan da davamlı bir biznes qurmaq üçün bir neçə dəfə cəhd etsə də, digər Avropa avtomobil istehsalçıları kimi, Maruti Suzuki India Ltd. , Hyundai Motor India Ltd. , Mahindra və Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. kimi yerli oyunçuların daha sərfəli modelləri ilə üstünlük təşkil etdiyi qiymətə həssas bazarda çətinlik çəkib.