DETROIT , 21 iyul 2026 /PRNewswire/ -- General Motors (NYSE: GM ) bu gün 2026-cı ilin ikinci rübündə 48.0 milyard dollar gəlir, səhmdarlara aid edilən 1.3 milyard dollar xalis mənfəət və 3.9 milyard dollar tənzimlənmiş EBIT bildirdi. Şirkət bu il ikinci dəfə tam illik 2026-cı il üçün tənzimlənmiş EBIT proqnozunu artırır. Şirkət səhmdarlara aid edilən xalis mənfəətin 8.4 milyard dollardan 9.8 milyard dollara qədər olacağını; avtomobil əməliyyat pul axınının 15.4 milyard dollardan 19.4 milyard dollara qədər olacağını; və yenilənmiş proqnozuna və il ərzində qeydə alınmış tənzimləmələrin təsirinə əsaslanaraq seyreltilmiş EPS-in 8.98 dollardan 10.98 dollara qədər olacağını gözləyir. Bu gözlənilən maliyyə nəticələri xüsusi maddələrlə bağlı gələcək tənzimləmələrin potensial təsirini əhatə etmir. Aşağıdakı cədvəl yenidən işlənmiş proqnozu və onun əvvəlki proqnozla müqayisəsini göstərir. GM bu gün elan etdi ki, onun Direktorlar Şurası şirkətin dövriyyədə olan adi səhmləri üzrə səhm başına 0.18 dollar rüblük nağd dividend elan edib, bu dividend 2026-cı il sentyabrın 17-də , 2026-cı il sentyabrın 4-də ticarətin bağlanması zamanı şirkətin adi səhmlərinin sahiblərinə ödəniləcək. Rüblük nəticələrə və maliyyə göstəricilərinə ümumi baxış aşağıda verilmişdir. Şirkətin gəlir hesabatını və GM sədri və baş icraçı direktoru Mary Barra -nın Səhmdarlara Məktubunu yükləmək üçün GM Investor Relations veb-saytına daxil olun. İnvestorlar və analitiklər üçün konfrans zəngi Mary Barra və GM -in Baş Maliyyə Direktoru Paul Jacobson bu gün Şərq vaxtı ilə saat 8:30-da investisiya ictimaiyyəti üçün bu nəticələri müzakirə etmək üçün konfrans zəngi keçirəcəklər. Konfrans zənginin detalları aşağıdakılardır: 1-800-857-9821 ( ABŞ ) 1-517-308-9481 (beynəlxalq/zəng edən ödənişli) Konfrans zənginin şifrəsi: General Motors Audio təkrarı GM Investor Relations veb-saytının Tədbirlər bölməsində mövcud olacaq. Nəticələrə ümumi baxış General Motors (NYSE: GM ) daha təhlükəsiz, ağıllı və daha az emissiyalı avtomobillər, yük maşınları və SUV-lər qurmaq üçün qabaqcıl texnologiyadan istifadə edərək nəqliyyatın gələcəyini idarə edir. GM -in Buick , Cadillac , Chevrolet və GMC brendləri innovativ benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrinin geniş portfelini və sənayenin ən geniş EV çeşidini təklif edir, çünki biz tam elektrik gələcəyinə doğru irəliləyirik. Daha çox məlumat üçün GM.com saytına daxil olun. Gələcəyə Yönəlik Bəyanatlara dair Xəbərdarlıq Qeydi: Bu press-reliz və rəhbərliyin əlaqəli şərhləri ABŞ federal qiymətli kağızlar qanunları çərçivəsində “gələcəyə yönəlik bəyanatlar”ı əhatə edə bilər. Gələcəyə yönəlik bəyanatlar tarixi fakt bəyanatlarından başqa hər hansı bəyanatlardır və mümkün gələcək hadisələr haqqında cari qərarımızı təmsil edir. Bu bəyanatları verərkən, biz təcrübəmizə və tarixi tendensiyalar, cari şərtlər və gözlənilən gələcək inkişaflar haqqında qavrayışımıza, eləcə də şəraitə uyğun hesab etdiyimiz digər amillərə əsaslanan fərziyyələrə və təhlillərə güvənirik. Biz bu qərarların ağlabatan olduğuna inanırıq, lakin bu bəyanatlar hər hansı gələcək hadisələrin və ya maliyyə nəticələrinin zəmanəti deyil və faktiki nəticələrimiz müxtəlif amillərə görə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər, bunların bir çoxu ən son Form 10-K illik hesabatımızda və ABŞ Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyası na digər müraciətlərimizdə təsvir edilmişdir. Oxucuları gələcəyə yönəlik bəyanatlara həddindən artıq etibar etməməyə çağırırıq. Gələcəyə yönəlik bəyanatlar yalnız verildiyi tarixdə etibarlıdır və biz yeni məlumatlar, gələcək hadisələr və ya bu bəyanatların mövzusuna təsir edən digər amillər nəticəsində hər hansı gələcəyə yönəlik bəyanatları ictimaiyyətə yeniləmək və ya başqa şəkildə dəyişdirmək öhdəliyini götürmürük, qanunla açıq şəkildə tələb olunduğu hallar istisna olmaqla. Proqnoz Uzlaşmaları Aşağıdakı cədvəl səhmdarlara aid edilən gözlənilən xalis mənfəəti gözlənilən tənzimlənmiş EBIT-ə (milyard dollarla) uzlaşdırır: Aşağıdakı cədvəl gözlənilən seyreltilmiş EPS-i gözlənilən tənzimlənmiş seyreltilmiş EPS-ə uzlaşdırır: Aşağıdakı cədvəl əməliyyat fəaliyyətlərindən əldə edilən gözlənilən avtomobil xalis pulunu gözlənilən tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axınına (milyard dollarla) uzlaşdırır: Aşağıdakı cədvəl səhm başına əsas və seyreltilmiş gəlirləri (milyon dollarla, səhm başına məbləğlər istisna olmaqla) ümumiləşdirir: Aşağıdakı cədvəllər əsas maliyyə məlumatlarını (milyon dollarla) ümumiləşdirir: General Motors Company və Filialları Əlavə Material1 (Yoxlanılmamış) General Motors Company ( GM ) əməliyyat və maliyyə qərarlarının qəbulu, eləcə də Şirkət və seqment biznes performansının qiymətləndirilməsi üçün həm ümumi qəbul edilmiş mühasibat prinsiplərindən ( GAAP ), həm də GAAP olmayan maliyyə ölçülərindən istifadə edir. Bizim GAAP olmayan ölçülərimizə daxildir: faiz və vergilərdən əvvəlki gəlirlər (EBIT)-tənzimlənmiş, nəzarət etməyən paylar çıxıldıqdan sonra təqdim olunur; General Motors Financial Company, Inc. üçün vergi gəlirlərindən əvvəlki gəlirlər (EBT)-tənzimlənmiş. ( GM Financial ) seqmenti; səhm başına gəlirlər (EPS)-seyreltilmiş-tənzimlənmiş; effektiv vergi dərəcəsi-tənzimlənmiş (ETR-tənzimlənmiş); qoyulmuş kapitalın gəlirliliyi-tənzimlənmiş (ROIC-tənzimlənmiş) və tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axını. GM -in bu GAAP olmayan ölçüləri hesablama üsulundakı potensial fərqlərə görə digər şirkətlərin oxşar başlıqlı ölçüləri ilə müqayisə olmaya bilər. Nəticədə, bu GAAP olmayan ölçülərin istifadəsi məhdudiyyətlərə malikdir və əlaqəli ABŞ GAAP ölçülərindən üstün, təcrid olunmuş və ya əvəzedici hesab edilməməlidir. Bu GAAP olmayan ölçülər rəhbərliyə və investorlara əməliyyat tendensiyalarını görməyə, analitik müqayisələr aparmağa və əməliyyat performansını əsas əməliyyat performansımızın bir hissəsi hesab etmədiyimiz maddələrdən asılı olmayaraq başa düşmək üçün dövrlər arasında və coğrafi bölgələr arasında performansın müqayisəsini aparmağa imkan verir. Bundan əlavə, bu GAAP olmayan ölçülər investorlara xarici olaraq bildirilən hədəflərimizə qarşı performansımızı ölçmək və izləmək, eləcə də ROIC -tənzimlənmiş göstəricisini yaxşılaşdırmaq üçün rəhbərlik tərəfindən qəbul edilən investisiya qərarlarını qiymətləndirmək imkanı verir. Rəhbərlik bu ölçülərdən maliyyə, investisiya və əməliyyat qərarlarının qəbulu proseslərində, daxili hesabatlarda, eləcə də proqnozlaşdırma və büdcələşdirmə proseslərinin bir hissəsi kimi istifadə edir. Bundan əlavə, Direktorlar Şuramız bu və digər ölçülərin bəzilərindən performans əsaslı kompensasiya planlarımız çərçivəsində rəhbərliyin performansını müəyyən etmək üçün əsas göstəricilər kimi istifadə edir. Bu səbəblərdən, biz bu GAAP olmayan ölçülərin investorlarımız üçün faydalı olduğuna inanırıq. EBIT-tənzimlənmiş (Ən müqayisəli GAAP ölçüsü: Səhmdarlara aid edilən xalis mənfəət) EBIT-tənzimlənmiş nəzarət etməyən paylar çıxıldıqdan sonra təqdim olunur və rəhbərlik tərəfindən istifadə olunur və investorlar tərəfindən konsolidasiya edilmiş əməliyyat nəticələrimizi nəzərdən keçirmək üçün istifadə edilə bilər, çünki o, avtomobil faiz gəlirlərini, avtomobil faiz xərclərini və gəlir vergilərini, eləcə də əsas əməliyyatlarımızın bir hissəsi hesab edilməyən bəzi əlavə tənzimləmələri istisna edir. EBIT-ə tənzimləmələrə misallar, lakin bunlarla məhdudlaşmayaraq, uzunmüddətli aktivlərin dəyərsizləşməsi xərcləri və əməliyyatlarımızdakı strateji dəyişikliklər və ya diskret bazar və biznes şərtlərindən irəli gələn digər çıxış xərcləri, eləcə də hüquqi məsələlərdən irəli gələn müəyyən xərclər daxildir. EBIT-tənzimlənmiş və digər GAAP olmayan ölçülərimiz üçün, cari dövrdə bir maddə üçün tənzimləmə etdikdən sonra, bu maddədən təsirin olduğu gələcək dövrlərdə də əlaqəli GAAP olmayan ölçünü tənzimləyəcəyik. GM Financial seqmentimiz üçün müvafiq ölçümüz EBT-tənzimlənmişdir, çünki faiz gəlirləri və faiz xərcləri onun maliyyə performansının ayrılmaz hissəsidir. EPS-seyreltilmiş-tənzimlənmiş (Ən müqayisəli GAAP ölçüsü: Adi səhm başına seyreltilmiş gəlirlər) EPS-seyreltilmiş-tənzimlənmiş rəhbərlik tərəfindən istifadə olunur və investorlar tərəfindən konsolidasiya edilmiş seyreltilmiş EPS nəticələrimizi ardıcıl əsasda nəzərdən keçirmək üçün istifadə edilə bilər. EPS-seyreltilmiş-tənzimlənmiş adi səhmdarlara aid edilən xalis mənfəət-seyreltilmiş çıxılsın yuxarıda qeyd olunan EBIT-tənzimlənmiş üçün tənzimləmələr və müəyyən gəlir vergisi tənzimləmələri bölünsün orta çəkili adi səhmlər-seyreltilmiş kimi hesablanır. Gəlir vergisi tənzimləmələrinə misallar əhəmiyyətli təxirə salınmış vergi aktivlərinin qiymətləndirmə ayırmalarının yaradılması və ya buraxılması daxildir. ETR-tənzimlənmiş (Ən müqayisəli GAAP ölçüsü: Effektiv vergi dərəcəsi) ETR-tənzimlənmiş rəhbərlik tərəfindən istifadə olunur və investorlar tərəfindən əsas əməliyyatlarımız üçün konsolidasiya edilmiş effektiv vergi dərəcəsini ardıcıl əsasda nəzərdən keçirmək üçün istifadə edilə bilər. ETR-tənzimlənmiş Gəlir vergisi xərcləri çıxılsın yuxarıda qeyd olunan EBIT-tənzimlənmiş üçün tənzimləmələrlə bağlı gəlir vergisi və yuxarıda qeyd olunan EPS-seyreltilmiş-tənzimlənmiş üçün gəlir vergisi tənzimləmələri bölünsün Gəlir vergilərindən əvvəlki gəlir çıxılsın tənzimləmələr kimi hesablanır. Gözlənilən tənzimlənmiş effektiv vergi dərəcəsini təqdim etdiyimiz zaman, ABŞ GAAP ölçüsü proqnozlaşdırılması çətin olan əhəmiyyətli tənzimləmələri əhatə edə biləcəyi üçün ağlabatan səylər olmadan gözlənilən effektiv vergi dərəcəsini təqdim edə bilmərik. ROIC-tənzimlənmiş (Ən müqayisəli GAAP ölçüsü: Kapitalın gəlirliliyi) ROIC-tənzimlənmiş rəhbərlik tərəfindən istifadə olunur və investorlar tərəfindən investisiya və kapital bölgüsü qərarlarımızı nəzərdən keçirmək üçün istifadə edilə bilər. Biz ROIC -tənzimlənmiş göstəricisini son dörd rüb üçün tənzimlənmiş EBIT bölünsün ROIC -tənzimlənmiş orta xalis aktivlər kimi müəyyən edirik, bu da orta kapital qalıqları tənzimlənmiş orta avtomobil borcu və faiz öhdəlikləri, maliyyə icarələri istisna olmaqla; orta avtomobil xalis pensiya və digər pensiya sonrası müavinətlər (OPEB) öhdəlikləri; və eyni dövrdə orta avtomobil xalis gəlir vergisi aktivləridir. Tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axını (Ən müqayisəli GAAP ölçüsü: Əməliyyat fəaliyyətlərindən əldə edilən xalis avtomobil pulu) Tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axını rəhbərlik tərəfindən istifadə olunur və investorlar tərəfindən avtomobil əməliyyatlarımızın likvidliyini nəzərdən keçirmək və kapital bölgüsü proqramımıza qarşı performansımızı ölçmək və izləmək, eləcə də avtomobil əməliyyatlarımızın əhəmiyyətli nağd pul tələblərinə qarşı avtomobil likvidliyimizi qiymətləndirmək üçün istifadə edilə bilər. Biz tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axınını əməliyyatlardan əldə edilən avtomobil əməliyyat pul axını çıxılsın rəhbərlik hərəkətləri üçün tənzimlənmiş kapital xərcləri kimi ölçürük. Rəhbərlik hərəkətlərinə işçilərin müavinət planlarına könüllü töhfələr və ya obyektin bağlanması kimi qeyri-təkrarlanan xüsusi hadisələr daxil ola bilər ki, bunlar EBIT-tənzimlənmiş məqsədləri üçün xüsusi hesab olunur. Aşağıdakı cədvəl səhmdarlara aid edilən xalis mənfəəti (zərəri) EBIT-tənzimlənmiş və seqment mənfəətinə (zərərinə) (milyon dollarla) uzlaşdırır: Aşağıdakı cədvəl adi səhm başına seyreltilmiş gəlirləri EPS-seyreltilmiş-tənzimlənmişə (milyon dollarla, səhm başına məbləğlər istisna olmaqla) uzlaşdırır: Aşağıdakı cədvəl effektiv vergi dərəcəmizi ETR-tənzimlənmişə (milyon dollarla) uzlaşdırır: Biz kapitalın gəlirliliyini (ROE) son dörd rüb üçün səhmdarlara aid edilən xalis mənfəət (zərər) bölünsün eyni dövr üçün orta kapital kimi müəyyən edirik. Rəhbərlik ROE hesablamasında müqayisəli məbləğləri təmin etmək üçün orta kapitaldan istifadə edir. Aşağıdakı cədvəl ROE hesablamasını (milyard dollarla) ümumiləşdirir: Aşağıdakı cədvəl ROIC-tənzimlənmiş hesablamasını (milyard dollarla) ümumiləşdirir: Aşağıdakı cədvəl əməliyyat fəaliyyətlərindən əldə edilən xalis avtomobil pulunu tənzimlənmiş avtomobil sərbəst pul axınına (milyon dollarla) uzlaşdırır: General Motors Company və Filialları Əlavə Material1 (Yoxlanılmamış) General Motors ( GM ) gəlirlərimizin və bazar payımızın təhlilinə kömək etmək üçün həm topdansatış, həm də ümumi nəqliyyat vasitələrinin satış məlumatlarını təqdim edir. Topdansatış nəqliyyat vasitələrinin satış məlumatları GM -in dilerlərinə və distribyutorlarına satışları, eləcə də ABŞ Hökuməti nə satışları əhatə edir və birgə müəssisələrimiz tərəfindən satılan nəqliyyat vasitələrini istisna edir. Topdansatış nəqliyyat vasitələrinin satış məlumatları GM -in nəqliyyat vasitələrinin satışından tanınan gəlirləri ilə əlaqəlidir ki, bu da Avtomobil xalis satışları və gəlirlərinin ən böyük komponentidir. 2026-cı il iyunun 30-da başa çatan altı ayda GM -in topdansatış nəqliyyat vasitələrinin satış həcminin 26.8%-i ABŞ xaricində əldə edilmişdir. Aşağıdakı cədvəl Avtomobil əməliyyatlarımızın topdansatış nəqliyyat vasitələrinin satışlarını (minlərlə nəqliyyat vasitəsi) ümumiləşdirir: Ümumi nəqliyyat vasitələrinin satış məlumatları aşağıdakıları təmsil edir: (1) pərakəndə satışlar (yəni, dilerlərdən və ya distribyutorlardan yeni nəqliyyat vasitələri alan istehlakçılara satışlar); (2) donanma satışları (yəni, böyük və kiçik müəssisələrə, hökumətlərə və gündəlik icarə avtomobil şirkətlərinə satışlar)