Kpler -in məlumatına görə, Səudiyyə Ərəbistanından Hindistana tədarük iyulun 19-na qədər gündəlik 586,000 barelə (bpd) yüksələrək, iyun ayının bütöv göstəricisi olan 293,000 bpd-dən iki dəfə artıb. Krallıq Rusiya dan (gündəlik 2.45 milyon bpd) və BƏƏ -dən (gündəlik 617,000 bpd) sonra üçüncü yerdə qərarlaşıb. Səudiyyə Ərəbistanı 2025-ci ilin iyulundan 2026-cı ilin aprelinə qədər Hindistana orta hesabla gündəlik 700,000 bpd tədarük edib ki, bu da idxalın 14.5%-ni təşkil edib. Onun payı may-iyun aylarında 7%-ə düşsə də, iyulda təxminən 10%-ə qədər bərpa olunaraq, Hindistanın Riyadın Qırmızı dəniz marşrutuna məruz qalmasını artırıb. Bu təhdid Hindistanın xam neft səbəti nin iyulun 13-dəki 76.28 dollardan iyulun 20-də 85.51 dollara, iyulun 3-dəki 68.21 dollardan isə daha da yüksəlməsi fonunda yaranır. Hər 10 dollarlıq artım Hindistanın xam neft idxalı xərclərinə gündəlik təxminən 42 milyon dollar əlavə edir. ICRA -nın baş vitse-prezidenti və həmtəsisçisi Praşant Vasişt bildirib ki, davamlı pozulma çatışmazlıqlar yaranmazdan əvvəl Hindistana yük, sığorta və daha uzun çatdırılma müddətləri vasitəsilə zərbə vuracaq. Vasişt deyib: “ Hindistan üçün bu, xam neft, maye qaz, gübrələr və sənaye xammalı üçün daha yüksək qiymətlər, eləcə də daha bahalı ixracat və artan dövriyyə kapitalı tələbləri demək olacaq.” Riyad enerji ixracatının təxminən 70%-ni Qırmızı dəniz vasitəsilə yönləndirib, çünki Hörmüz boğazı məhdud olaraq qalır. Rystad Energy gəmi izləmə məlumatlarına görə, Yanbu dan Şərq-Qərb boru kəməri vasitəsilə gündəlik 4 milyon bpd ixrac edir, bunun təxminən 2.5 milyon bpd-i cənuba, Bab əl-Məndəb vasitəsilə hərəkət edir. Rystad Energy -dən Xorxe Leon deyib: “Husilər blokadanın necə tətbiq olunacağını hələ dəqiqləşdirməsələr də, onların ticarət gəmilərinə qarşı əvvəlki kampaniyası Qırmızı dəniz də gəmiçiliyi pozmaq qabiliyyətini və istəyini nümayiş etdirir.” Təhdid hazırda Səudiyyə ilə əlaqəli gəmiçiliklə məhdudlaşmış görünür. Kpler -dən Sumit Ritoliya bildirib ki, Bab əl-Məndəb əməliyyatları normal olaraq davam edir və Hindistanın xam neft idxalı fiziki pozulma ilə üzləşməyib. Ritoliya deyib: “ Hindistanın xam neft idxalı nda dərhal bir pozulma yoxdur, hazırkı təsir əsasən daha yüksək yük, sığorta xərcləri və bazar dəyişkənliyi ilə məhdudlaşır.” Təhdid Qırmızı dəniz də daha geniş trafikə yayılarsa, Hindistanın riski kəskin şəkildə artacaq. Rusiya tədarüklərinin iyundakı 2.64 milyon bpd-dən 2.45 milyon bpd-ə qədər azalacağı gözlənilir, lakin 12 aylıq orta göstərici olan 1.73 milyon bpd-dən yuxarı qalacaq. 2022-ci ilin fevralından əvvəl Hindistanın xam neft səbəti nin cəmi 2%-ni təşkil edən Rusiya , 2023-2025-ci illər arasında ən böyük tədarükçüsü olaraq, idxalın təxminən üçdə birini təmin edib. İxracatı tamamilə Hörmüz boğazı ndan asılı olan İraq, Küveyt və Qətərdən idxal əhəmiyyətsiz olaraq qalır və ABŞ-İran düşmənçiliyinin yenidən başlaması gəmiçiliyi pozduqdan sonra iyulun sonlarında bərpa olunması ehtimalı azdır. Ritoliya deyib: “Hər hansı uzunmüddətli pozulma Hindistanın ən böyük xam neft idxalı mənbəyinə birbaşa təsir edərək, səyahət müddətlərini, yük xərclərini artıracaq və neft emalı zavodlarını daha bahalı alternativ barellər axtarmağa məcbur edəcək.” Əgər gərginliklər davam edərsə və təhdid Səudiyyə ilə əlaqəli gəmilərdən kənara yayılarsa, gəmilər Qırmızı dəniz dən qaçaraq Afrikanın Ümid burnu ətrafında marşrutu dəyişə bilər ki, bu da tranzit cədvəllərinə 10-14 gün əlavə edəcək və yük və sığorta xərclərini 30-50% artıracaq, sektor üzrə analitik bildirib. Vasişt bildirib ki, Afrika ətrafına yönləndirilən bəzi neft yükləri bir aya qədər gecikmələrlə üzləşə bilər. Daha uzun səyahətlər daha çox yanacaq sərf edəcək, gəmiləri məşğul edəcək və effektiv donanma mövcudluğunu azaldacaq. Vasişt deyib: “Əgər Qırmızı dəniz dəki pozulma Hörmüz boğazı ndakı məhdud axınlarla üst-üstə düşərsə, xam neft yenidən 100 dollardan yuxarı qalxa bilər və ciddi ssenaridə 115-120 dollara doğru irəliləyə bilər.” Təzyiq inflyasiyaya, idxal hesabına, cari hesaba və rupiyə yayılacaq. O deyib: “Buna görə də Hindistan üçün risk təkcə daha yüksək neft qiyməti deyil, həm də daha bahalı, daha yavaş və daha az etibarlı təchizat zənciridir.” Treydlər Qətərin təklif etdiyi on günlük atəşkəsə diqqət yetirdiyi üçün neft qiymətləri təxminən 91 dollardan 88 dollardan aşağı düşüb. Rystad bildirib ki, azalma diplomatik nikbinliyi əks etdirir, təchizatın yaxşılaşmasını yox. Məsələ ilə tanış olan şəxslərin bildirdiyinə görə, Hörmüz boğazı nda artan təhlükəsizlik riskləri gəmilərin təhlükəsizliyini təmin etməyi getdikcə çətinləşdirdiyi üçün Hindistanın iki dövlət neft emalı zavodu İraqdan xam neft yükləmələrini dayandırıb. Şəxslər, məsələnin şəxsi olduğunu bildirərək adlarının çəkilməməsini xahiş edərək, Indian Oil Corp. -un 2 milyon barelə qədər neft saxlaya bilən supertanker Lila Jamnagar ı yükləmək planlarından imtina etdiyini bildiriblər. Neft emalı zavodu, son günlərdə bir neçə yük gəmisinin mərmilərlə vurulmasından sonra tam yüklü tankerin Hörmüz boğazı nı keçməyə cəhd etməsinin çox riskli olduğu qənaətinə gəlib. Şəxslər bildiriblər ki, dövlətə məxsus Oil and Natural Gas Corp. tərəfindən idarə olunan Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd. də pisləşən təhlükəsizlik vəziyyəti səbəbindən İraqdan yükləmələri dayandırıb. Indian Oil, Mangalore Refinery və Hindistanın neft nazirliyi şərh sorğularına dərhal cavab verməyib.