Şimali Afrikanın neftlə zəngin ölkəsi Liviya , enerji infrastrukturuna edilən təkrarlanan dron hücumları nəticəsində dərinləşən enerji böhranı ilə üz-üzədir. Əl-Cəzirə -nin müxbiri Malik Traina -nın bildirdiyinə görə, bu hücumlar yanacaq təchizatını təhdid edir və Az Zaviya kimi strateji əhəmiyyətli şəhərlərə nəzarət uğrunda rəqib qrupların mübarizəsi fonunda elektrik kəsintilərini daha da pisləşdirir. Bu hadisələr, artıq gərgin olan qlobal yanacaq bazarlarına əlavə təzyiq göstərir. Son dövrlərdə Ukrayna -nın Rusiya neft emalı zavodlarına və Husilər -in Səudiyyə Ərəbistanı -nın emal müəssisəsinə hücumları dizel qiymətlərində kəskin artımlara səbəb olub. Reuters -in məlumatına görə, Avropa -da emal marjaları 10% artaraq yüksək səviyyəyə çatıb. Bu artım, Yaxın Şərq -dəki müharibə və Ukrayna -nın Rusiya -nın emal şəbəkəsinə dron hücumları nəticəsində yaranan təchizat qıtlığı səbəbindən dünya miqyasında emalçıların marjalarının rekord həddə çatdığı bir dövrdə baş verir. Birləşmiş Ştatlar -da dizel fyuçersləri iyul ayından bəri ən kəskin artımı qeydə alaraq 7.4% bahalaşaraq bir gallon üçün 4.19 dollar a yüksəlib. AAA -nın məlumatına görə, çərşənbə axşamı günü bir gallon dizelin orta pərakəndə satış qiyməti 5.32 dollar olub ki, bu da bir ay əvvəlki 4.88 dollar və bir il əvvəlki 3.71 dollar ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir. Dizel, iqtisadiyyatın “iş atı” hesab edilir və yük daşımalarından kənd təsərrüfatına, qışda isitməyə qədər geniş sahələrdə istifadə olunur. Dizel qiymətlərinin uzun müddət yüksək qalması qaçılmaz olaraq istehlakçılara ötürüləcək və daha geniş inflyasiya tendensiyasını gücləndirəcək. Kpler -in emal təchizatı və modelləşdirmə üzrə baş analitiki Sumit Ritolia -nın Wall Street Journal -a verdiyi açıqlamaya görə, emal marjaları yüksək olaraq qalır, çünki hər əlavə məhsul bareli hər əlavə xam neft barelindən əhəmiyyətli dərəcədə daha dəyərli hala gəlib. Emal marjaları bu il rekordlar qırır; 3-2-1 crack spread kimi tanınan emal marjası göstəricisi, adətən 20 dollar dan az olduğu halda, 70 dollar dan yuxarıya qalxıb. Emal zavodları Yaxın Şərq və Rusiya -dan itirilmiş təchizatı kompensasiya etmək üçün adətənkindən daha yüksək istifadə dərəcələri ilə işləyirlər. Exxon və Chevron 95% -dən 97% -ə qədər, Shell isə 100% -dən çox istifadə dərəcələri bildirib. Lakin, istehsalı artırmaq üçün müəyyən hədlər var. Emal zavodları hazırda təmir mövsümünə daxil olur ki, bu da yanacaq təchizatının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün həmişəkindən daha vacibdir. Lakin, təmir mövsümü müvəqqəti olaraq bəzi istehsal itkilərinə səbəb olacaq ki, bu da yanacaq qiymətlərini daha da yüksəldə bilər. Dünyanın bəzi yerlərində, xüsusilə Avropa -da emal zavodu çatışmazlığı müşahidə olunur. Avropa İttifaqı -nın dekarbonizasiya gündəliyi çərçivəsində illərdir zavodlar bağlanır, lakin nəqliyyatın kütləvi elektrikləşdirilməsi hələ baş verməyib, bu da karbohidrogen yanacaqlarına tələbatı yüksək saxlayır. Bu vəziyyət AB -ni qlobal enerji bazarlarına daha çox məruz qoyur və idxal xərclərini artırır. Analitiklər, emal marjalarının ilin sonuna qədər adətənkindən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək qalacağını proqnozlaşdırırlar, çünki Rusiya -nın dizel yanacağı ixracına qadağası 2027-ci il ə qədər qaldırılmayacaq. Çin , xam neft idxalını azaltmaqla qlobal xam neft fyuçers qiymətlərinin artmasının qarşısını alsa da, yanacaq qiymətləri üçün eyni şeyi etməyəcək. Ölkə ixrac məhdudiyyətlərini saxlayıb, baxmayaraq ki, avqust ayında emalçıların daha çox yanacaq ixrac etməsinə icazə verərək onları yumşaldıb. Lakin bu müvəqqəti yumşalma qlobal yanacaq qıtlığına əhəmiyyətli dərəcədə kömək etməyəcək.