1 avqust tarixində bitən həftədə ABŞ dəmir yollarında həftəlik dəmir yolu daşımaları cəmi 526,410 vaqon və intermodal vahid təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə 2.4% artım deməkdir. Bu barədə Amerika Dəmir Yolları Assosiasiyası məlumat verib. Əmtəə daşımaları 0.4% azalaraq 233,171 vaqon, intermodal həcm isə 2025-ci il ilə müqayisədə 4.8% artaraq 293,239 konteyner və qoşqu olub. Polad istehsalında istifadə olunan metal filizləri və metallar 10 kateqoriyadan yeddisində ən böyük artımı göstərərək 9.1% , ardınca neft və əlaqəli məhsullar 5.9% , taxıl və qida istisna olmaqla kənd təsərrüfatı məhsulları isə 5.4% artım nümayiş etdirib. Mövsümi zəif kömür 7.7% azalıb, kimyəvi maddələr isə illik müqayisədə 2.3% zəifləyib. 2026-cı ilin ilk 30 həftəsində ABŞ dəmir yolları 6,811,496 vaqon həcmində kümülatif həcm ( 2.7% artım) və 8,418,215 intermodal vahid (bir il əvvəlkindən 3.8% artım) barədə məlumat verib. Ümumi birləşmiş trafik 3.3% artaraq 15,229,711 vaqon və intermodal vahid təşkil edib. Həftə ərzində Şimali Amerika dəmir yolu həcmi doqquz hesabat verən ABŞ , Kanada və Meksika dəmir yollarında 335,697 vaqon ( 0.5% artım) və 377,702 intermodal vahid (əvvəlki ilə nisbətən 4.3% artım) təşkil edib. Birləşmiş trafik 2.5% artaraq 713,399 vaqon və intermodal vahidə çatıb. İlin əvvəlindən bu günə qədər həcm illik müqayisədə 2.9% artaraq 20,931,511 vaqon və intermodal vahid təşkil edib. FreightWaves' Rail e-bülleteninə abunə olun və dəmir yolu yükdaşımaları haqqında ən son məlumatları birbaşa poçt qutunuza alın. Stuart Chirlshere tərəfindən daha çox məqalə oxuyun. Daha çox oxuyun: Federal məhkəmə FRA -nın iki nəfərlik dəmir yolu heyəti qaydasına etirazı təsdiqləyir. BNSF -in gəlirləri artan həcm və gəlirlər sayəsində yüksəlir. AAR yük dəmir yolu tədqiqat konsorsiumunu işə salır. Dəmir yolu birləşməsi ilk baxışdan uğursuzluqdur, göndərənlər etiraz edir. Bu iki sənaye kateqoriyası dəmir yolu yükdaşımaları üçün daha bir güclü həftəyə səbəb oldu.