S: Güclü dinamika və yeni müqavilələrin işə düşməsini nəzərə alsaq, 2026-cı ilin ikinci yarısında və ya 2027-ci ildə üzvi EBITDA artımının sürətinin yavaşlayacağına inanmaq üçün hər hansı bir səbəb varmı? C: Mike Pyle (CEO) üzvi artımın yavaşlayacağına inanmaq üçün heç bir səbəb olmadığını bildirdi. Bəzi artımlar "hissə-hissə" olsa da (məsələn, yeni Spartan zavodu 2027-ci ilin sonuna qədər töhfə verməyəcək), şirkət genişlənmiş Air Canada müqaviləsindən, Newfoundland Medevac müqaviləsindən və BC Medical müqaviləsindəki artımlardan davamlı müsbət təsirlər görür. O, həmçinin pəncərə biznesində, xüsusilə ABŞ bazarında erkən canlanma əlamətlərini vurğuladı ki, bu da davamlı artım trayektoriyasını dəstəkləyir. S: MACH 2 -dəki yüksək performansı açıqlaya və bunun gəlirdən, marjadan, yoxsa Regional One ilə kommersiya əməkdaşlığından qaynaqlandığını dəqiqləşdirə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) yüksək performansın MACH 2 -nin əsas biznesindən qaynaqlandığını, bu biznesin hazırda güclü olan 737 təkan reverserləri kimi hissələrdə ixtisaslaşdığını izah etdi. Satınalmadan əldə edilən sinerjilər hələ gələcəkdədir, çünki şirkət daha yaxşı satınalma qərarları qəbul etmək və növbəti bir neçə il ərzində hissə ehtiyatlarına daha çox sərmayə qoymaq üçün MACH 2 -nin məlumatlarını Regional One -ın xüsusi aktiv idarəetmə sisteminə inteqrasiya etməyi planlaşdırır. S: Kanada nın şimal nəzarət imkanları və üfüqdəki digər müdafiə imkanları haqqında yenilənmiş məlumat verə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) və Jake Trainor (Prezident) hələ rəsmi RFP olmadığını, lakin müzakirələrin davam etdiyini bildirdilər. Hökumət əsas kapital qərarlarını idarə etməkdə çətinlik çəkir, lakin ehtiyac qalır. Nəzarətdən başqa, şirkət Kanada nın üfüqdən kənar radar sisteminin quraşdırılmasına dəstək vermək, hərbi bazaları genişləndirmək və şimalda dərin su limanı tikmək imkanlarını görür ki, bu da onların planlı və çarter xidmətlərinə tələbatı artıracaq. S: 2027-ci ilin EBITDA artım trayektoriyası haqqında hər hansı ilkin istiqamət şərhi verə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) əvvəllər müzakirə olunan 1 milyard CAD çərçivəsinə çatmağın, 900 milyon CAD -dan çox olan yeni orta nöqtədən təxminən 10% artım demək olduğunu qeyd etdi ki, bunu da ağlabatan və əldə edilə bilən hesab edir. Lakin o, 2026-cı ilin proqnoz diapazonunun yuxarı həddinə çatmağın 2027-ci il üçün planlaşdırılan layihələrin irəli çəkilməsini nəzərdə tutacağını və bunun illik artım tempini təhrif edə biləcəyini xəbərdar etdi. O, xüsusilə M&A boru kəməri nəticə verərsə, davamlı artıma əmindir. S: Nunavut əyalətinin Canadian North -dakı səhm opsiyasından niyə imtina etdiyini başa düşməyimizə kömək edə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) öz təəssüratını bildirdi ki, hökumətin opsiyası xidmətin göstərilməsini təmin etmək üçün riskin azaldılması vasitəsi idi. EIC güclü performans göstərdiyi üçün hökumət yaxşı xidmət almaq üçün biznesə sahib olmağa ehtiyac duymadığını anladı. Bundan əlavə, hökumət, EIC -nin şimalda (məsələn, təyyarələr, anqarlar) böyüməni dəstəkləmək üçün daha çox sərmayə qoymağı planlaşdırdığı üçün gələcək kapital çağırışlarına sadiq qalmaq istəmədi. O qeyd etdi ki, güclü nəticələr nəzərə alındıqda, bu, açıq şəkildə maliyyə qərarı deyildi. S: Təyyarə satışları və lizinqindəki gücü nəzərə alaraq, mühərriklər üçün təchizat zənciri və davamlı tələbat haqqında yenilənmiş məlumat verə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) təchizat çatışmazlığının sonunun görünmədiyini, MRO -ların çatdıra bilmədiyini, özlərinin səkkiz və ya doqquz mühərrikinin təmir üçün gözlədiyini bildirdi. Bu qıtlıq EIC üçün marja imkanları yaradır, çünki şirkət tam təyyarələr ala, gövdələri hissələrə ayıra və mühərrikləri lizinqə verə və ya sata bilər. O, ilin ikinci yarısında bu biznesdə böyümə imkanlarına davamlı sərmayə qoyulacağını gözləyir. S: Dəqiq İstehsalatda, xüsusilə telekommunikasiya və məlumat mərkəzləri kimi sahələrdəki imkanlar və bunların birdəfəlik müqavilələr, yoxsa uzunmüddətli əlaqələr olması barədə şərh verə bilərsinizmi? C: Mike Pyle (CEO) şirkətin əsas əlaqələrə diqqət yetirməsinə baxmayaraq, əhəmiyyətli yeni tələbat gördüyünü izah etdi. Məsələn, çən istehsalı biznesi məlumat mərkəzləri üçün soyutma çənləri istehsal etmək üçün 12 ay ərzində satılıb və Ben Machine peyk, kosmos və müdafiə sahələrində imkanlar axtarır. Bunlar birdəfəlik deyil, uzunmüddətli müştərilərə çevrilmək potensialına malikdir. O, həmçinin WesTower -də bəzi işlərin hava şəraiti səbəbindən gecikdiyini, lakin bu işlərin ilin ikinci yarısında bərpa olunacağını qeyd etdi. S: 2026-cı ilin proqnoz diapazonunun aşağı həddinə çatmaq riski nədir və nə çatışmazlığa səbəb ola bilər? C: Mike Pyle (CEO) hazırda heç bir "problem" olmadığını, xidmətlər, əvvəlcədən bilet satışları və sifariş kitabları üzrə güclü tələbatın olduğunu bildirdi. Ən böyük çətinlik ətraf mühit matları biznesində tələbatı ödəməkdir, xüsusilə BC meşə yanğınları səbəbindən taxta tədarükü. O, yeni tariflər kimi gözlənilməz hadisələrin çətinliklər yarada biləcəyini etiraf etdi, lakin şirkətin sərhəddən çox satış etmədiyini və bu riski məhdudlaşdırdığını qeyd etdi. S: Yeni Spartan müəssisəsi ilə bağlı, 2027-ci ildə işə düşməzdən əvvəl qabaqcıl sifarişləri və xammalı necə idarə etməyi planlaşdırırsınız? C: Mike Pyle (CEO) şirkətin zavodun əməliyyat cədvəlindən əmin olana qədər yeni sifarişlər qəbul etməkdə ehtiyatlı olacağını bildirdi, çünki onlar texnologiyanı təkmilləşdiriblər və onun mükəmməl işləməsini təmin etmək istəyirlər. O, fevral ayında ilin sonu nəticələrini açıqlayarkən, zavodun açılışına daha yaxın sifariş qəbul etmə qabiliyyəti haqqında daha yaxşı aydınlıq verəcəyini gözləyir.